难道国内的车更便宜？
最近问了一下国内奔驰B200的价格，说价格大概是人民币25w。为啥这个车在德国反而要卖3.5w 欧左右呢？
我以为德国的车比国内便宜很多的，这样比较下来，难道是国内的车才便宜？
所谓德国的车比国内便宜是指的那些进口车。而中国国产化了的车型和这边比起来还是要便宜一些，因为没有这么高的消费税。
另外一个德国有比较成熟的二手车市场，运气好肯花时间的话可以淘到车况很好的年车或者三年车。这样价格就便宜了不少 凉皮啊凉皮 发表于 2014-11-7 10:52
所谓德国的车比国内便宜是指的那些进口车。而中国国产化了的车型和这边比起来还是要便宜一些，因为没有这么 ...
非常感谢你的解答！我明白啦！难怪，两个国家的同型号车子长得都不一样的。 国产化之后都会减配，这也算是个因素。 chenxiaomu 发表于 2014-11-7 10:55
国产化之后都会减配，这也算是个因素。
嗯！我奇怪的是怎么连车型都不一样的。 就像国产新速腾，真可惜了大众这块牌子 国内B180 20万可以落地，B200和德国的没啥差别，23万落地 黑妹威武 发表于 2014-11-7 10:57
嗯！我奇怪的是怎么连车型都不一样的。
不可能型号一样车不一样，最多为了适应中国市场，出新的型号，比如加长型，但不可能中德不一样型号。B系列13年以后样子变了很多，好看了不少，老的很丑，国内基本见不到了 B系列都是进口的，只是有可能具体配置两国卖的不一样。
感觉低配车这边便宜，高配的是国内便宜。当然，大几十万以上的豪车除外 drach 发表于 2014-11-7 12:01
不可能型号一样车不一样，最多为了适应中国市场，出新的型号，比如加长型，但不可能中德不一样型号。B系 ...
我是2013年9月落地的B200,发给国内的朋友看，他们说和国内的外形完全不一样。他说国内是看起来有点像小货车的样子，而我买的是combilimosine的样子。
他们看了照片都说我的不是B200。
黑妹威武 发表于 2014-11-7 12:57
我是2013年9月落地的B200,发给国内的朋友看，他们说和国内的外形完全不一样。他说国内是看起来有点像小货 ...
你觉得你那个不是面包车? guoshuaide 发表于 2014-11-7 13:53
你觉得你那个不是面包车?
我那个是面包车？不会吧！ guoshuaide 发表于 2014-11-7 13:53
你觉得你那个不是面包车?
combilimosine 和 van是 一个车型？这个我还真是不懂。只是国内的朋友说不一样的，所以我上来问问。 汇率也变了啊 本帖最后由 黑妹威武 于 2014-11-7 14:24 编辑
我的车是这个，这种车型叫小货车吗？我看到说明那里写着是“combi limosine”,以前我一直以为"van"才是小货车。 黑妹威武 发表于 2014-11-7 12:57
我是2013年9月落地的B200,发给国内的朋友看，他们说和国内的外形完全不一样。他说国内是看起来有点像小货 ...
http://www.autohome.com.cn/398/#pvareaid=100124
自己看吧，国内成交价在指导价的基础上优惠15% 有大神说奔驰A B 不算奔驰。
大神说的，不是我，有问题，找大神去。 黑妹威武 发表于 2014-11-7 14:23
我的车是这个，这种车型叫小货车吗？我看到说明那里写着是“combi limosine”,以前我一直以为"van"才是小货 ...
B－Klass kba鉴定分类属于和touran，zafira一样的grossraeumige Van. 所以就是小火车{:5_387:} moudy 发表于 2014-11-7 16:44
B－Klass kba鉴定分类属于和touran，zafira一样的grossraeumige Van. 所以就是小火车
好滴！俺知道啦！哈哈，原来这个是小货车。
那可以去干点拉货业务啦！ 这边的车是含税的价格，国内的价格还要加10%左右购置税。
就算啥配置都一模一样，made in China 和 made in Germany能这样比吗？ 1.你国内朋友不懂车。你的是新B,你朋友说的是上一代B。全球新B长一个样。 2.你可以简单地理解为，越贵的车，德国越便宜，入门级差不了多少。3.MIC vs MIG笑死我了。 harryzs 发表于 2014-11-7 16:23
有大神说奔驰A B 不算奔驰。
大神说的，不是我，有问题，找大神去。
大神说的都是对的。大神纽北也跑不过秦。(^0^)
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