richard.cai 发表于 2014-11-4 10:58

删贴

本帖最后由 richard.cai 于 2020-5-26 21:04 编辑

删贴

2ma31551 发表于 2014-11-4 11:29

Faurecia 不错啊,国内合资公司多,模具采购也大量放在中国,LZ作为中国人有优势,工作发展前景也好。
上个月刚去过他们法国总部见CEO,目前他们外饰老大也是个德国人。

fusion 发表于 2014-11-4 11:35

本帖最后由 fusion 于 2014-11-4 10:40 编辑

我觉得这些公司都差不多。要不看看哪个城市比较喜欢吧。btw,TRW已经被ZF收购了,内部整合计划听说还没敲定。这种调整有机遇也有风险{:5_387:}

bjzjyang 发表于 2014-11-4 11:45

楼主的头像,是肖申克的救赎么? 这么悲伤哇~~{:5_356:}

richard.cai 发表于 2014-11-4 11:50

2ma31551 发表于 2014-11-4 10:29
Faurecia 不错啊,国内合资公司多,模具采购也大量放在中国,LZ作为中国人有优势,工作发展前景也好。
上 ...

恩,这几个公司都挺国际化的,在国内基本都有好几个合资厂。Augsburg这里是Emission Control。
{:2_225:}你都直接对话CEO拉。

richard.cai 发表于 2014-11-4 11:53

fusion 发表于 2014-11-4 10:35
我觉得这些公司都差不多。要不看看哪个城市比较喜欢吧。btw,TRW已经被ZF收购了,内部整合计划听说还没敲定 ...

恩,是啊,这也是我关心的问题,面试的时候这个问题也谈了很久,给的答复基本都是positive的,毕竟Koblenz的部门是TRW的核心部门,而且ZF没有这方面的业务。其他未知的问题是在很难预测阿。TRW内部的人估计自己也说不清楚。

richard.cai 发表于 2014-11-4 11:55

bjzjyang 发表于 2014-11-4 10:45
楼主的头像,是肖申克的救赎么? 这么悲伤哇~~

什么?哪悲伤了。。。得positiv formulieren
是Faith和Hope好吗{:5_336:}和我现在的状态差不多

fusion 发表于 2014-11-4 11:57

richard.cai 发表于 2014-11-4 10:53
恩,是啊,这也是我关心的问题,面试的时候这个问题也谈了很久,给的答复基本都是positive的,毕竟Koblen ...

你觉得既即使他知道内部情况会给你偏向negative的答案么{:5_383:}

richard.cai 发表于 2014-11-4 12:08

fusion 发表于 2014-11-4 10:57
你觉得既即使他知道内部情况会给你偏向negative的答案么

恩,你说的是啊。给的答案基本都挺官方的。
所以来这里看看有没有在TRW Koblenz工作的达人,给点一手的信息。

不会飞翔的翅膀 发表于 2014-11-4 12:20

Conti > Faurecia > TRW > Borgwarner

fusion 发表于 2014-11-4 12:23

Kirchheimboladen这个城市好偏远aaaaaaaaaaaaaaaa

shadowboy 发表于 2014-11-4 13:28

博士做测试,有点太低了吧,测试工资不高

fusion 发表于 2014-11-4 14:00

shadowboy 发表于 2014-11-4 12:28
博士做测试,有点太低了吧,测试工资不高

NVH,高频辐射场等这些测试例外,都是博士加Ausbildung的组合。
BTW,楼主可以看看整车场这些领域的Teilprojektleiter或Requirement职位,如果一定想进整车场的话

shadowboy 发表于 2014-11-4 14:10

fusion 发表于 2014-11-4 13:00
NVH,高频辐射场等这些测试例外,都是博士加Ausbildung的组合。
BTW,楼主可以看看整车场这些领域的Teil ...

高频辐射场是啥?跟nvh有关系?

fusion 发表于 2014-11-4 14:17

shadowboy 发表于 2014-11-4 13:10
高频辐射场是啥?跟nvh有关系?

应用没关系,root casue有关,都是因为麦克斯韦方程不可解导致的测试复杂性。我原本的意思是比如说这两个领域

shadowboy 发表于 2014-11-4 14:21

fusion 发表于 2014-11-4 13:17
应用没关系,root casue有关,都是因为麦克斯韦方程不可解导致的测试复杂性。我原本的意思是比如说这两 ...


conti是Schaeffler的,我估计过几年Schaeffler撑不住了,还是会把conti卖了的
Borgwarner Kirchheimboladen作涡轮轮增压的,朝阳产业,发展肯定不错

患得患失 发表于 2014-11-4 14:26

{:5_339:}楼上都在说什么呐

fusion 发表于 2014-11-4 15:26

shadowboy 发表于 2014-11-4 13:21

conti是Schaeffler的,我估计过几年Schaeffler撑不住了,还是会把conti卖了的
Borgwarner Kirchhe ...

schaeffler和conti还是基本各自独立的。应该没关系,及时schaefller和conti分家,大家也各自吃亏不多。不如当年conti并VDO,如果当年conti不行了,当年的vdo已经没有自主生活的能力了

shadowboy 发表于 2014-11-4 15:39

fusion 发表于 2014-11-4 14:26
schaeffler和conti还是基本各自独立的。应该没关系,及时schaefller和conti分家,大家也各自吃亏不多。不 ...

分家了,conti估计也被拆分了,当年就因为欠债,所以被收购了,schaeffler把conti的债务接过来了

fusion 发表于 2014-11-4 15:41

患得患失 发表于 2014-11-4 13:26
楼上都在说什么呐

我们在讨论吃的。。。

bjzjyang 发表于 2014-11-4 16:17

richard.cai 发表于 2014-11-4 10:55
什么?哪悲伤了。。。得positiv formulieren
是Faith和Hope好吗和我现在的状态差不多

那片结局是个喜剧。 我说悲伤是因为,我推测你可能是在生活中映射到了一些东西, 可能最近内心有些煎熬。

祝楼主早日选上如意的工作, 整天吃饱了睡,睡足了吃~~ 蓝蓝的天上白云飘哇~~{:5_328:}

richard.cai 发表于 2014-11-4 21:23

不会飞翔的翅膀 发表于 2014-11-4 11:20
Conti > Faurecia > TRW > Borgwarner

怎么得出这个结论的,能不能给点分析呢

richard.cai 发表于 2014-11-4 21:26

fusion 发表于 2014-11-4 11:23
Kirchheimboladen这个城市好偏远aaaaaaaaaaaaaaaa

是很偏啊,如果要去基本打算住在Mainz了

richard.cai 发表于 2014-11-4 21:30

shadowboy 发表于 2014-11-4 12:28
博士做测试,有点太低了吧,测试工资不高

都是研发的流程,Konzept,Konstruktion,Berechnung,Versuch,每个流程都涉及各自的方法和理论,都有研究和发展的潜力和价值,怎么会有高低之分。而且每个博士论文也只能做一个相对来说比较小的方面,不可能面面俱到。如果你也读过博士应该可以明白。
请问博士毕业多少工资算高呢?

richard.cai 发表于 2014-11-4 21:35

fusion 发表于 2014-11-4 13:00
NVH,高频辐射场等这些测试例外,都是博士加Ausbildung的组合。
BTW,楼主可以看看整车场这些领域的Teil ...

是的,你说的没错,我也面试过2个比较小型Zulieferer公司的NVH测试方面Leiter的职位,基本都是负责5,6个毕业生加上工人,不过个人主观上不是很想去,觉得不是非常稳定,而且也打算在技术方面多做一些时间。

现在很多中小型的公司也扩张快,大的OEM和供应商为了降低成本,把越来越多的项目外包给更低级别的供应商。

richard.cai 发表于 2014-11-4 21:36

fusion 发表于 2014-11-4 14:41
我们在讨论吃的。。。

跑题拉。。。。{:2_225:}

richard.cai 发表于 2014-11-4 21:40

bjzjyang 发表于 2014-11-4 15:17
那片结局是个喜剧。 我说悲伤是因为,我推测你可能是在生活中映射到了一些东西, 可能最近内心有些煎熬。 ...

贴这个头像只是因为我喜欢这部电影,而且这个头像已经用了3,4年了。
不过一边写论文,一边面试的日子的确伤不起啊,不过还不至于煎熬,还是充满希望的,和Bill一样。

jochenyu 发表于 2014-11-4 22:23

shadowboy 发表于 2014-11-4 14:39
分家了,conti估计也被拆分了,当年就因为欠债,所以被收购了,schaeffler把conti的债务接过来了

conti 没被收购吧,只是schaffler是大股东吧,

i777 发表于 2014-11-4 23:13

fusion 发表于 2014-11-4 10:35
我觉得这些公司都差不多。要不看看哪个城市比较喜欢吧。btw,TRW已经被ZF收购了,内部整合计划听说还没敲定 ...

TRW本身比ZF还强硬,是强强抱团的战略性收购,ZF甚至把自己原有的和TRW重叠的业务转手了,基本没什么风险

i777 发表于 2014-11-4 23:16

richard.cai 发表于 2014-11-4 10:53
恩,是啊,这也是我关心的问题,面试的时候这个问题也谈了很久,给的答复基本都是positive的,毕竟Koblen ...

TRW足够强大,我觉得没有风险,ZF有重叠业务部分,原来的ZF转向已经把股份出让给另一股东方bosch了, 给TRW让路
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