长期开短途，对车不好，具体是什么原因？
上次跟同事聊天，他说长期开短途，比如说每天上班只开2、3公里，这对车非常不好，具体是哪个不好他也说不清楚，不知道大家能解释下不？ 我也一直开短途的，接送孩子+shopping。到孩子学校只有1公里。发动机达不到工作温度 发动机达不到工作温度，这时候油耗会高，发动机更容易积碳，另外，长时间短途都会使很小部分的燃油混入机油中，使机油润滑性能迅速下降，加大发动机的磨损，当然可以通过勤换机油来解决这个问题，对于柴油车，加装了DPF，短途使得DPF达不到工作温度，就不能使过滤掉的颗粒燃烧，所以DPF很快会满，到时或者清理DPF，或者更换DPF，所以相对来说汽油车没有这个问题，而且汽油车发动机热的稍微快些，所以，经常短途的话，汽油相对更合适，但是无论如何，短途对所有内燃发动机都不好。 我一般10km之内的路都是骑自行车，汽车是为10km以上的路准备的。 maqimin 发表于 2014-10-11 19:47
我一般10km之内的路都是骑自行车，汽车是为10km以上的路准备的。
带娃没办法。。 姽婳将军 发表于 2014-10-11 20:05
带娃没办法。。
有专门的娃用的fahrradsitz，还有fahrrad Anhaenger，可以同时带两个娃呢 maqimin 发表于 2014-10-11 20:05
有专门的娃用的fahrradsitz，还有fahrrad Anhaenger，可以同时带两个娃呢
那就不能带娃又购物了，刮风下雨也不方便 车是为人服务的，怎么舒服怎么来，难道这也不好那也不好把车供起来么 姽婳将军 发表于 2014-10-11 20:05
带娃没办法。。
我一朋友夫妇俩，就是Autofreies Leben，Urlaub都是骑车去意大利的阿尔卑斯山，或者东欧，家里4辆自行车，Lastwagen，不比一般小汽车装的少，Trekking Rad 平时城市比汽车快，Touring Rad加Anhanger，旅游比汽车更有乐趣，呵呵 maqimin 发表于 2014-10-11 19:46
发动机达不到工作温度，这时候油耗会高，发动机更容易积碳，另外，长时间短途都会使很小部分的燃油混入机油 ...
润滑油可以勤换，这个学习了，谢谢。
针对发动机积碳的问题，有解决方法吗？ maqimin 发表于 2014-10-11 19:47
我一般10km之内的路都是骑自行车，汽车是为10km以上的路准备的。
我们同事每天开20公里，他都说路途太短 fusion 发表于 2014-10-11 20:08
车是为人服务的，怎么舒服怎么来，难道这也不好那也不好把车供起来么
嗯呐 爱吃山楂片 发表于 2014-10-11 20:10
润滑油可以勤换，这个学习了，谢谢。
针对发动机积碳的问题，有解决方法吗？
没事跑个高速呗，也只能这样了，其实我考虑短途不开车的重要原因，是我也很喜欢自行车，我觉得骑自行车更有成就，而且环保 爱吃山楂片 发表于 2014-10-11 20:10
我们同事每天开20公里，他都说路途太短
是单程10公里还是来回一共10公里？
爱吃山楂片 发表于 2014-10-11 20:10
我们同事每天开20公里，他都说路途太短
是不长，也就10km去，10km回，这样每次发动机也就是刚热而已 maqimin 发表于 2014-10-11 20:05
有专门的娃用的fahrradsitz，还有fahrrad Anhaenger，可以同时带两个娃呢
南德多山，骑10公里很多男人都不行。再说骑车只能夏天吧。
fusion 发表于 2014-10-11 20:08
车是为人服务的，怎么舒服怎么来，难道这也不好那也不好把车供起来么
富姐，你这说法有点愧对德国留学生的名声了，你在德国那么久的学习中、工作中、生活中，难道没有发现德国人比中国爱动脑子吗？如果发现问题，想办法去解决，实在是解决不了，那就想办法把损害降到最低，德国的好车就是这样造出来的。当然啦，你是富姐，有钱人估计理解不了我们普通百姓的思维 QCheng1 发表于 2014-10-11 20:11
是单程10公里还是来回一共10公里？
单程 QCheng1 发表于 2014-10-11 20:13
南德多山，骑10公里很多男人都不行。再说骑车只能夏天吧。
呵呵，其实稍微锻炼一下就好的，平路10km真么啥意思，山路更爽，呵呵，我就是春夏秋冬都骑，冬天有冬胎可以换，是真正的冬胎，带钢钉的，下了雪也不怕 爱吃山楂片 发表于 2014-10-11 20:14
单程
那我家两辆车都是开短途的。我LG上班10公里不到，我一般接送孩子兴趣班什么的就
开1、2公里，到远点的地方购物也就是4、5公里。但是没办法，没有车不行。 爱吃山楂片 发表于 2014-10-11 19:14
富姐，你这说法有点愧对德国留学生的名声了，你在德国那么久的学习中、工作中、生活中，难道没有发现德国 ...
我也爱解决问题啊。但我不会为了某个东西的缺点放弃整个东西，比如每天开5公里可能不Optimal，但我不会因为这个而不开。还比如我反对关核电厂或停止核电研究，就因为控制技术没跟上，就放弃整个技术。 fusion 发表于 2014-10-11 20:19
我也爱解决问题啊。但我不会为了某个东西的缺点放弃整个东西，比如每天开5公里可能不Optimal，但我不会因 ...
没人说要完全放弃车子不开，不要往极端的方向去想，就像maqimin说的，如果天气好，没有带孩子，他就自己骑自行车，既环保还锻炼身体，这就是解决方法嘛，大家讨论下技术问题而已 QCheng1 发表于 2014-10-11 20:19
那我家两辆车都是开短途的。我LG上班10公里不到，我一般接送孩子兴趣班什么的就
开1、2公里，到远点的地 ...
如果实在没有办法那就只能开车了，但是大家多了解点汽车知识也不是坏事 不知道在汽车普及之前，都是咋带孩子怎么生活的。 爱吃山楂片 发表于 2014-10-11 19:32
没人说要完全放弃车子不开，不要往极端的方向去想，就像maqimin说的，如果天气好，没有带孩子，他就自己 ...
这个。。。骑车的服装不适合办公室，还有包包也没法拿。。。对我来说比做公车还不合适 Truecar 发表于 2014-10-11 20:36
不知道在汽车普及之前，都是咋带孩子怎么生活的。
住山洞里不用出门吧，菜在地里，猪在棚里 fusion 发表于 2014-10-11 20:38
这个。。。骑车的服装不适合办公室，还有包包也没法拿。。。对我来说比做公车还不合适
富姐很爱美啊，德国教授穿着西服和领带、还有皮鞋、外加背着包，照样骑自行车上班啊。而且在有些小城市，坐公交车很不方便，车次比较少，走到公交站台还需要走好久。大家每个人的情况都不一样，选择可能不一样，但是基本的规则和逻辑都是一样的啊 本来可以公车的 ，不过有了车子还是方便很多 adrenalin 发表于 2014-10-11 18:40
发动机达不到工作温度
说的是 汽油车 还是 柴油？
还是两种车 都一样， 长途对车好？