葱白小小 发表于 2014-10-8 08:31

denny781118 发表于 2014-10-7 23:09
很多航空公司都自带降噪耳机了,汉莎用的是森海

好吧
俺神经脆弱
这种耳机对俺来说毫无用处
俺都是自带bose的

Aléxandros 发表于 2014-10-8 18:49

zzh 发表于 2014-10-6 21:24
想嘛呢, 给你一等座+商务舱+4星级那是让你下了飞机直接就去干活的, 累死为止, 尼玛我最喜欢经济舱+便宜旅馆 ...

一句“尼玛滚犊子”精彩给力,牛逼!{:5_370:}

zainali 发表于 2014-10-8 19:02

shybel2014 发表于 2014-10-7 12:40
大公司,德国去国内的都是给商务舱的,因为很多公司费用都是国内公司付钱的, 国内来德国基本都是经济舱


国内公司给付钱? 我知道的几个人回国是商务舱反正是跟中国公司没什么关系

悠悠闲人 发表于 2014-10-9 11:38

我们公司是超过6小时就可以商务。

1343607 发表于 2014-10-9 11:48

shybel2014 发表于 2014-10-7 11:40
大公司,德国去国内的都是给商务舱的,因为很多公司费用都是国内公司付钱的, 国内来德国基本都是经济舱

{:5_320:}

幽雨听弦 发表于 2014-10-9 14:28

kidkudo 发表于 2014-10-7 09:26
看来楼主是比较要面子的

我今年飞亚洲包括中国已经4次,超过10小时,全部是经济舱,没有任何感觉累人


看到高人了!~膜拜~!{:5_336:}

我只是4点起来坐飞机去开会,边开会我就困的实在顶不住,吃了饭更加白痴,自己vortrag都不知说了什么的节奏~~~咖啡都无效了。可是公司宁愿让我飞也不想让我提前去然后住宾馆{:5_309:}

老湿不给力 发表于 2014-10-9 14:31

幽雨听弦 发表于 2014-10-9 14:28
看到高人了!~膜拜~!

我只是4点起来坐飞机去开会,边开会我就困的实在顶不住,吃了饭更加白 ...

{:5_378:}宾馆费能省则省,这叫成本控制

kidkudo 发表于 2014-10-9 15:50

幽雨听弦 发表于 2014-10-9 15:28
看到高人了!~膜拜~!

我只是4点起来坐飞机去开会,边开会我就困的实在顶不住,吃了饭更加白 ...

{:5_332:}4点钟确实有点早

一般我都选晚上飞机,好睡觉

幽雨听弦 发表于 2014-10-9 16:06

kidkudo 发表于 2014-10-9 16:50
4点钟确实有点早

一般我都选晚上飞机,好睡觉

我还没有飞过国内{:5_344:}都是德国境内的~~~赶早晨八九点的termin,所以就是4点起{:5_314:}

不过你这也够辛苦的,膜拜了

香草儿 发表于 2014-10-9 22:12

大众,奥迪只要是跨洲的出差就是商务舱。无论什么职位。不过都是给定时价最低的。商务舱虽然不错,但是是去工作,很辛苦所以也应该

gogirl 发表于 2014-10-10 04:38

飞长途的话经济舱累死人啊,经济舱和商务舱的区别还是很大滴

mixmas 发表于 2014-10-10 05:54

没有统一的说法

fanndian 发表于 2014-10-10 06:45

每个公司规定都不一样的。airbus是8小时。不知道楼主纠结这个干嘛。难道要根据这个选offer?

波浪上的魔术师 发表于 2014-10-10 08:25

N多大公司都是直飞4小时以上,转机6小时以上商务舱。Audi, BMW, Daimler, VW, MAN, Evonik, ZF, Bosch等等等等。无论级别,OFK的还能坐头等舱。

前面的舱位当然面子是一方面,另一方面长途旅行的确比后面要舒服很多很多。

至于楼上很多讨论的下飞机就工作开会,所以还是宁可经济舱好,这个是混淆视听,和公司差旅政策无关,而是跟具体职位需求有关。BMW,daimler飞到美国中国先休息半天,第二天再工作的一般员工大有人在。

fiona_chen 发表于 2014-10-10 10:55

大众国内过来是商务舱,但是可能跟员工本身的级别有关,小喽喽可能就没那么好待遇了。

习惯面对 发表于 2014-10-10 11:15

有一点不可否定,商务舱,1等车厢+5星级酒店,它还是舒服很多的,人也不会那么吃亏,但这确实要看公司实力和制度的,我朋友在其他公司,一样频繁回国出差,每次都经济舱没得商量,下了飞机照样一堆任务,那不是为了生计也得一样飞?其次也不是说有商务舱待遇了就一定会把人往死了干,时间,会议,行程可以自己安排的阿,责任心重的安排紧点,觉得没啥事了缓个半天都无所谓的。
总之,你们公司要都给经济,你就别想着靠法律或其他公司的情况死磕商务了。

多啦美 发表于 2014-10-10 13:32

同学是国内拜耳的,每次来德国出差都是商务舱

江南织造 发表于 2014-10-10 18:44

本帖最后由 江南织造 于 2014-10-10 19:50 编辑

波浪上的魔术师 发表于 2014-10-10 09:25
N多大公司都是直飞4小时以上,转机6小时以上商务舱。Audi, BMW, Daimler, VW, MAN, Evonik, ZF, Bosch等等 ...

你这哪来的统计数据啊

我们公司不管飞多远,一律都是经济舱,部门领导也一样,除非特殊情况就是72小时之内来回,才能申请商务舱,而且要高层领导申请,一般不会让你有这种机会,会让你提前一天到最多多花个hotel的钱

越是大公司越抠门,禁不起人多,差旅费上多花的钱整年加起来也是很恐怖的数字。我原来拿过一个DL合同就是4小时的飞行距离就是商务舱,虽然后来我没去。。。。

像VW确实比较大方,不太计较这些钱,跟他们一起出差让我感觉那是相当的财大气粗,不想施瓦本地区的公司那么小气

my1209 发表于 2014-10-10 19:19

我们公司不大,我

my1209 发表于 2014-10-10 19:23

my1209 发表于 2014-10-10 19:19
我们公司不大,我

们跨洲飞行也可以坐商务舱。这次去巴黎高铁也是一等舱。对员工还不错。

爱吃山楂片 发表于 2014-10-10 19:33

denny781118 发表于 2014-10-7 23:09
很多航空公司都自带降噪耳机了,汉莎用的是森海

我每次出差都是做汉莎的,怎么没有降噪的耳机,需要自己向工作人员要吗?

xuxiaoyao 发表于 2014-10-10 20:25

爱吃山楂片 发表于 2014-10-10 20:33
我每次出差都是做汉莎的,怎么没有降噪的耳机,需要自己向工作人员要吗?

就是汉莎商务舱也没有降噪耳机呀

fanndian 发表于 2014-10-11 08:43

xuxiaoyao 发表于 2014-10-10 21:25
就是汉莎商务舱也没有降噪耳机呀

汉莎至少我坐过的是有的,确实是森海的。国航,荷航,法航之类的都是降噪耳机。

葱白小小 发表于 2014-10-11 11:32

问题是森海在抗噪耳机这个领域根本不强
使用过后还是bose最靠谱

波浪上的魔术师 发表于 2014-10-11 20:10

江南织造 发表于 2014-10-10 19:44
你这哪来的统计数据啊

我们公司不管飞多远,一律都是经济舱,部门领导也一样,除非特殊情况就是72小 ...

哈哈,统计数据,嗯,是selbst gefaelscht的,quelle是这些年的邻座。

schwaben没有那么小气,bosch虽然要分bu,但是比如gs今年还是能飞business的。zf基本上危机后都是busness,daimler唯一不太确定,碰到过几种说法。
页: 1 [2]
查看完整版本: 关于回国出差坐商务舱