Feder110 发表于 2014-9-8 20:07

已经卖了,请删帖

本帖最后由 Feder110 于 2014-9-21 20:35 编辑

车按照自己可以接受的价钱卖了

1Hand Unfallfrei
6 Gang Handschaltung
Erstzulassung 08.2004
Kilometerstand 89.500km
Verbrauch durchschnitt 5,5l/100km
Checkheft gepflegt
ABT Motortuning von 140 auf 170 PS ,TÜV 把这项配置加在了Fahrzeugpapier 上了
Sommer -und Winterreifen mit Alufelgen
TÜV 每两年一次,下次的Termin 是 08.2015
Audi Mobilitaetsgarantie 每两年一次,下次是 01.2015
7950欧元

下面是详细的说明
Farbe: Silber Metallic
Xenon Frontscheinwerfer, Nebellicht
Komfortklimaautomatik
Sportsitze schwarz mit Teilleder

Airbag und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopfairbag
ESP EDS ASR ABS EBV und hydraulischem Bremsassisten

Radionanlage Chorus


sandy_wby 发表于 2014-9-9 16:13

Feder110 发表于 2014-9-9 17:07
当时的改装不是自已搞的,是当时在车行买新车时加上额外的配置,使得马力达到170ps,车的加速性能就不说 ...

你确定这是audi改装的么?

audi一般不会做这事啊,要买大马力的,有大马力的motor,不会帮你改装的

ragnar0k 发表于 2014-9-8 23:06

我个人觉得,这车这个Erstzulassung和Kilometerstand,再加上配置,以及有些人会顾忌的换涡轮,这个价格想要卖出去比较困难。

spade9527 发表于 2014-9-8 20:41

三门峡水电站!

ldstar2006 发表于 2014-9-8 20:43

看到换发动机。瞬间没有任何意思了。

Feder110 发表于 2014-9-8 20:50

ldstar2006 发表于 2014-9-8 21:43
看到换发动机。瞬间没有任何意思了。

写错了,换的是turbolader, 它是磨损件,一般来说 turbolader 寿命在大于100.000公里时就得换新的

maqimin 发表于 2014-9-9 06:44

换发动机或者Turbo是plus punkt啊,好事啊,下一任车主可以放心开了,怎么会没兴趣呢,呵呵,帮顶

kswiss 发表于 2014-9-9 06:54

十年的AUDI A3可以卖到小8000欧!!!!!!!!!!!!

Feder110 发表于 2014-9-9 07:13

maqimin 发表于 2014-9-9 07:44
换发动机或者Turbo是plus punkt啊,好事啊,下一任车主可以放心开了,怎么会没兴趣呢,呵呵,帮顶

谢谢帮顶{:8_480:}, 车一直都没有毛病,就是去年底开在慕尼黑mittlerer ring turbo 坏掉,花了3000多在奥迪维修中心换的新的turbo,本来打算去年年初就要把车卖掉的,现在开的新车,奥迪就一直闲着在库里放着。

Feder110 发表于 2014-9-9 07:31

kswiss 发表于 2014-9-9 07:54
十年的AUDI A3可以卖到小8000欧!!!!!!!!!!!!

我觉得车要看配置,当时新车花了3万多买的,这话就不提了。我们车开的很精心,没有发生任何事故,经常保养洗车。Turbo和电瓶都是新换的,冬夏胎都是Alufelgen 不是不锈钢的,还有这车开着很省油5,5l/100km

hyd198471 发表于 2014-9-9 07:39

kswiss 发表于 2014-9-9 07:54
十年的AUDI A3可以卖到小8000欧!!!!!!!!!!!!

牌子还是有讲究的,人家肯花3000欧换涡轮,至少在保养上不会太马虎

Feder110 发表于 2014-9-9 07:43

hyd198471 发表于 2014-9-9 08:39
牌子还是有讲究的,人家肯花3000欧换涡轮,至少在保养上不会太马虎

{:5_336:}

kidkudo 发表于 2014-9-9 08:06

再次看到神车神价,还是两门的a3

涡轮虽然花了你不少钱,但是8000这个价格。。。。另外从公里数就能看出来,车跑得实在比较少

祝好卖吧,8000可以上06年以后的a4了。。。

Feder110 发表于 2014-9-9 08:23

本帖最后由 Feder110 于 2014-9-9 09:24 编辑

kidkudo 发表于 2014-9-9 09:06
再次看到神车神价,还是两门的a3

涡轮虽然花了你不少钱,但是8000这个价格。。。。另外从公里数就能看出 ...

卖给车行也是大约7千多这个价钱,但是车行再卖出去的话,就不是这个价钱了,这车不需要怎么再维修了,没什么毛病,试车时就能感觉出来。

Feder110 发表于 2014-9-9 08:56

12961266 发表于 2014-9-9 09:48
换涡轮确实是好事,但是Audi也太贵了,我的BMW才收费1500啊。

我也不知道为什么那么贵在奥迪维修中心,可能在私人修理厂会便宜点

ragnar0k 发表于 2014-9-9 11:43

Feder110 发表于 2014-9-9 09:23
卖给车行也是大约7千多这个价钱,但是车行再卖出去的话,就不是这个价钱了,这车不需要怎么再维修了, ...

要是车行真收你这车7000多,建议直接扔给车行省事,不用造福中国同胞了。
你这车这价格在dolc卖出去的可能性微乎其微。

kudoshinqi 发表于 2014-9-9 13:06

Feder110 发表于 2014-9-9 09:23
卖给车行也是大约7千多这个价钱,但是车行再卖出去的话,就不是这个价钱了,这车不需要怎么再维修了, ...

虽然不一定用得上,车行多卖出来的是保修钱呐

Feder110 发表于 2014-9-9 13:31

ragnar0k 发表于 2014-9-9 12:43
要是车行真收你这车7000多,建议直接扔给车行省事,不用造福中国同胞了。
你这车这价格在dolc卖出去的可 ...

我先试试在网上卖,没人感兴趣的话就卖给车行了

sandy_wby 发表于 2014-9-9 13:36

本帖最后由 sandy_wby 于 2014-9-9 14:38 编辑

这个车tuning过,很难卖

而且这车Turbolader坏明显就是因为tuning过了以后才坏的好么。。。

Linux_Handy 发表于 2014-9-9 15:17

Feder110 发表于 2014-9-8 21:50
写错了,换的是turbolader, 它是磨损件,一般来说 turbolader 寿命在大于100.000公里时就得换新的

纯粹放屁。

Feder110 发表于 2014-9-9 15:58

Linux_Handy 发表于 2014-9-9 16:17
纯粹放屁。

可能是我说的太绝对,在100.000公里以上因为磨损容易坏掉,当然也有人开了奥迪车20多年turbo也没坏掉,看运气了。

Feder110 发表于 2014-9-9 16:07

sandy_wby 发表于 2014-9-9 14:36
这个车tuning过,很难卖

而且这车Turbolader坏明显就是因为tuning过了以后才坏的好么。。。

当时的改装不是自已搞的,是当时在车行买新车时加上额外的配置,使得马力达到170ps,车的加速性能就不说了,开过的就理解了。

AWassermelone 发表于 2014-9-9 16:19

Feder110 发表于 2014-9-9 17:07
当时的改装不是自已搞的,是当时在车行买新车时加上额外的配置,使得马力达到170ps,车的加速性能就不说 ...

LZ再怎么说性能他也是个10年老的三门小车。在这里能出到这个价钱买这样一个偏重驾驶体验而放弃使用空间的车人一般不会在乎再多出点钱买较新的车。对于真只有这么点预算的人来说,这车又有点不是很实用,而且较老。
真要有车行愿意7000多来收这个你还是丢车行吧。真要有这个价钱车行收的,卖出来这车得有个1w才有得钱赚,还得承担1年质保的风险。

AWassermelone 发表于 2014-9-9 16:23

sandy_wby 发表于 2014-9-9 17:13
你确定这是audi改装的么?

audi一般不会做这事啊,要买大马力的,有大马力的motor,不会帮你改装的

有的,我同事的A6就是花了钱叫Audi店里提升马力的。
其实实际上应该不是改装,发动机是不动你的,好像就是控制程序上改动一下。chip tuning

sandy_wby 发表于 2014-9-9 16:34

AWassermelone 发表于 2014-9-9 17:23
有的,我同事的A6就是花了钱叫Audi店里提升马力的。
其实实际上应该不是改装,发动机是不动你的,好像就 ...

对啊,就是chip tuning

2.0的motor都是一样的,功率之所以提升了,就是turbolader不一样,高功率的要更大一点

当然也可以通过让小的turbolader超负荷工作,就类似于cpu超频,用得是爽,但是也有坏的风险

kidkudo 发表于 2014-9-9 16:34

本帖最后由 kidkudo 于 2014-9-9 17:42 编辑

AWassermelone 发表于 2014-9-9 17:23
有的,我同事的A6就是花了钱叫Audi店里提升马力的。
其实实际上应该不是改装,发动机是不动你的,好像就 ...

确实这个时期2.0TDI的A3很少见,一般都是1.9TDI

而且官方提升马力是在08年的a3后(125kw, 170p),用的更大的turbolader ,已经是共轨柴油机了。楼主车是facelift前的,就像楼上说的,有可能是让老的turbolader超负荷运转

而且楼主的描述也有,基本车库放的多,公里数又这么少,长期短距离开车也是涡轮挂的原因之一

这个价格如果是s3还是可以看看的

AWassermelone 发表于 2014-9-9 16:45

kidkudo 发表于 2014-9-9 17:34
确实这个时期2.0TDI的A3很少见,一般都是1.9TDI

而且官方提升马力是在08年的a3后(125kw, 170p),用 ...

黑猫我第一个反应其实跟你一样,2004年就有2.0TDI了?

糕师傅 发表于 2014-9-9 17:44

hyd198471 发表于 2014-9-9 08:39
牌子还是有讲究的,人家肯花3000欧换涡轮,至少在保养上不会太马虎

涡轮不换还能开吗?

糕师傅 发表于 2014-9-9 17:46

Feder110 发表于 2014-9-8 21:50
写错了,换的是turbolader, 它是磨损件,一般来说 turbolader 寿命在大于100.000公里时就得换新的

我前一个车,涡轮增压的发动机开了14万多都没事儿。

Feder110 发表于 2014-9-9 18:17

sandy_wby 发表于 2014-9-9 17:13
你确定这是audi改装的么?

audi一般不会做这事啊,要买大马力的,有大马力的motor,不会帮你改装的

ABT 改装的,但在奥迪出厂前就已经安装上了
3w.abt-sportsline.de
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