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本帖最后由 moudy 于 2014-9-2 13:26 编辑
这次自驾游租了一辆Galaxy跑了5100公里，带着一家老小6个人，从北海一直开到地中海，已经不能用试驾来形容了。
趁着还没忘系统记录一下驾驶感受，供想选B级MPV的兄弟参考。
空间：
作为福特家用mpv旗舰，空间绝对没得说。前排我和lp都调整舒服，后排岳父岳母膝盖那里还有至少40cm的自由空间。老二坐在第二排中间更是没问题。第三排翻起一个座位来，放老大的儿童座椅，也完全没压力。我家两个儿童座椅都是安全带的，而且唯一的缺点是安全带用量特别长，passat B5副驾安全带都不够长，装不了。Galaxy的第二排中间安全带是从车顶拉下来了。我一度以为长度不够的。没想到居然长度正好，无压力搞定。第三排安全带长度也没有问题。
另外后排也可以前后移动及调整角度。有时候路上除了我，全家犯瞌睡。三个大人的椅背都调成45度，两个娃娃的安全座椅也调成睡姿，一家人都可以睡的很舒服。
剩下的一半行李仓放了两个全尺寸托运箱，一辆buggy和一辆12寸儿童自行车。老大第三排座椅和尾门之间还放了三个中号超市红酒纸箱(BxTxH 40x25x40cm), 里面装路上在超市采购的补给品。门上的储物槽大得可怕。每扇门1.5L的矿泉水瓶可以插3个（瓶子底部会轻微挤压变形），剩下地方可以再插3个500ml矿泉水瓶。扶手箱很深，空间很足。
隔音：
非常满意。高速150巡航，柴油机3000RPM，老大跟我说话正常音量即可，我跟第三排的老大说话稍微提一点音量就可以了。对比之前开过的corsa，130时主驾副驾就得扯着嗓子说话了
动力：
2.0 TDCi低功率 140PS配6档手动，市区非常给力，高速加速也算够用，跑个150巡航没啥压力。跑更高的速度就有点竭尽全力的感觉了。全家都在车上，主要跑的也不是德国的高速，能轻松150就很知足了。
两个小问题。
1. 一般讲上高速3档地板油。但是这个车3档地板油到了红线也才80-90的速度，中间要升4档，很不爽哦
2. 发动机在1200转附近全车明显共振，很不舒服。转速放低一点比如1000出头又没力量。所以我一般都保持在1500左右。高速130挂6档，转速2200左右。
功能：
我租的这辆车有光感，雨感，双区空调，定速巡航+限速，前后雾灯，后两排隐私玻璃加遮阳帘，蓝牙导航。
光感基本没怎么用，因为没有日行灯，又主要开高速，我又喜欢上高速就开灯，auto那一格直接忽略。
雨感发挥很不稳定。有时下毛毛雨，视线已经很糟糕了，雨刷就是不工作，还得手动要求。
双区空调发挥稳定，从来不需要操心。
定速巡航出了德国太有用了。从西班牙到瑞士边境大概800km不到，一路定速回来，对司机减压效果非常明显。进了德国就算了，开车跟打仗似的。限速这功能毫无用处。
前后雾灯本来不是啥有用功能，但是从法国到西班牙路上遭遇夜间大暴雨，雨刷开和不开一个样，分道线基本看不见，大家都是前后雾灯60kmh彼此跟着。这是我开车之后第一次用到雾灯，记上一笔。
隐私玻璃加第二排第三排集成遮阳帘很高大上，妈妈再也不怕坐车被晒到了。什么？妈妈坐在副驾没隐私玻璃也没遮阳帘？那就只好涂防晒霜了。
蓝牙没用，出了德国本来电话就少了，我又懒得还车时清理车载通讯录。
导航需要细说：
首先是操作中规中矩，反应速度迟钝，符合汽车导航的一贯水准。
然后街道门牌号计算的不准，告诉你导航结束实际还要开500来米也正常。
poi信息偏科，加油站啥的比google都全。公交站一个都没有。最要命的是不能搜索poi...........
TMC功能基本没用，也就是提醒你前方会堵车有工地啥的。你真按提示绕路绝对是划不来的。尤其是在法国，按提示下了高速，绕行landstr，结果TMC出现决策振荡，接近下一个入口时让你回上一个入口。到了上一个入口让你去下一个入口。耽误我们半个小时。
开过之后希望能有的功能：
Berganfahrassistent 到了瑞士 lyon这些山地为主的地方，碰上陡坡，后面车跟着又紧的时候，起步压力有点大。如果有坡起辅助就好很多了。
StartStop，倒不是为了省油。而是startstop的车误憋熄火了踩离合就会自动打火，安全很多。在西班牙有一次进环岛时挂2档错挂到4档了，一抬离合憋熄火，车靠着惯性溜进环岛。赶紧重打火，弄得手忙脚乱。
操控：
4m8的尺寸，1m7的高度，第二排能放三个独立座椅的宽度，实际上路超过2吨的重量，注定这个车开起来有点笨笨的。但是整体操控感觉还是很好的，我感觉比zafira这个A级mpv稳当。方向盘转向时有点涩涩的感觉，不影响开车，就是心理上觉得有点怪。
另外不太习惯福特的远光操作。大众是往上提是licht hupen，往下按是fernlicht。福特是轻提是licht hupen，重提是Fernlicht。偶尔打个灯让对方，会直接变成开远光。
还有一点是扶手箱的盖子不能拉伸调整角度，感觉不好使。有一段在德国开得我右肩膀关节疼，就是胳膊没有支撑闹的。到了法国路况轻松的左手控制方向盘即可，右手可以歇着，症状立马就消失了。
最后，Galaxy的尾门实在是很沉，女士们开关有些费力。爷们最后扣上那下也得加把力。对比之下passat的尾门可以用轻若无物来形容了。
油耗：
5100公里一共加了370L柴油，平均百公里7.2L，95%高速路程。这次环游欧洲，平均柴油价格正好1.3欧一升。
附两张照片，可以看看中间装安全带儿童座椅时带子拉的有多夸张。
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发表于 2014-9-2 10:33
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。出了德国没地方能巡航150了，最高130，超速罚款一个比一个高，平均7.2个油，这一条就直接毙掉。
