ph2006 发表于 2014-8-7 18:20
黑客越来越重要了，想黑谁黑谁
watch dog
猫尾拂人 发表于 2014-8-7 18:38
这要是车里放上一吨炸药，离目标1公里出跳车，袭击美军基地都不需要72个处女了
为什么是72个？
FBICIA 发表于 2014-8-7 22:34
为什么是72个？
因为本拉登没力气了呗
zhouweicheng 发表于 2014-8-7 21:03
听着都悬啊，没有机械连接全靠电子控制，一旦出了电子问题正好在高速行驶，连挽回的计划都没有，转方向盘 ...
还是有一个备份机械连接的，3冗余转向系统发现出大问题会接通机械连接。
moudy 发表于 2014-8-8 05:51
还是有一个备份机械连接的，3冗余转向系统发现出大问题会接通机械连接。
快赶上军机的配备了。
电传系统在军机上应用也有几十年了吧，现在可能是价格下来了，推广到PKW上，不用总是担心电子系统故障吧，就像好像很少有人时刻担心刹车液压系统故障同理。
FBICIA 发表于 2014-8-7 23:34
为什么是72个？
据说是一个绿教男人的价格...
moudy 发表于 2014-8-7 16:06
Golf7加了Lane Assist和ACC后也能做到这些吧
不过德国车是通过ESP系统实现的，infinity是通过线传实 ...
用ESP怎么实现主动巡航？？？
xianwubo 发表于 2014-8-8 08:18
快赶上军机的配备了。
电传系统在军机上应用也有几十年了吧，现在可能是价格下来了，推广到PKW上，不用 ...
民航自A320以后也都是线传了吧，貌似连机械备份都没有。
bearyoung 发表于 2014-8-8 09:19
用ESP怎么实现主动巡航？？？
嗯，esp是lane assist用的。
moudy 发表于 2014-8-8 10:25
嗯，esp是lane assist用的。
大侠你不要朝秦暮楚，三心二意啊，到底看中哪辆车了？{:3_247:}
moudy 发表于 2014-8-8 11:25
民航自A320以后也都是线传了吧，貌似连机械备份都没有。
民航省掉机械系统，又能多拉两个人，挣钱啊！{:5_319:}
老湿不给力 发表于 2014-8-8 11:30
大侠你不要朝秦暮楚，三心二意啊，到底看中哪辆车了？
我没有三心二意啊，正跟卖家商量怎么修车呢。那个车werkstatt说kompressor坏了，我到现在心里还存疑。想找他要过来自己摆弄摆弄看看。
moudy 发表于 2014-8-8 10:41
我没有三心二意啊，正跟卖家商量怎么修车呢。那个车werkstatt说kompressor坏了，我到现在心里还存疑。想 ...
哪辆车啊？
老湿不给力 发表于 2014-8-8 11:42
哪辆车啊？
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1757741&page=2#pid35058065
moudy 发表于 2014-8-8 10:25
嗯，esp是lane assist用的。
怎么用？esp和lane assist有屁关系啊
bearyoung 发表于 2014-8-8 12:42
怎么用？esp和lane assist有屁关系啊
Funktionsweise
Das Kamera- oder Infrarotsystem (je nach Ausführungstyp) erfasst Merkmale der Strasse (Fahrbahnmarkierungen, etc.) und sendet kontinuierlich entsprechende Signale an das Steuergeraet. Ab einer bestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit (Schwellgeschwindigkeit) erkennt das Steuergeraet ein drohendes Verlassen der Fahrspur. Der Fahrer wird nun durch die optische und / oder akustische Warneinrichtung - ggf. Vibrationsalarm im Lenkrad (je nach Ausführungstyp) - gewarnt. Falls keine Lenkkorrektur des Fahrers erfolgt, werden die Raeder auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite durch entsprechende Ansteuerung des elektronischen Stabilitaetsprogrammes abgebremst. Das dadurch entstehenden Moment um die Fahrzeughochachse wirkt dem Verlassen der Fahrspur entgegen und verhindert folgenschwere Fahrfehler - hervorgerufen durch beispielsweise übermüdung des Fahrers. Das System wird durch das Einschalten des Fahrtrichtungsanzeigers (Blinken) und / oder aktive Lenkbewegungen deaktiviert, um einen bewusstes Verlassen der Spur nicht zu behindern.
bearyoung 发表于 2014-8-8 12:42
怎么用？esp和lane assist有屁关系啊
另外autohold和电控四驱也是通过esp实现的。以后esp都可以做成中间件，隔离车轮和车载电脑了{:5_387:}
moudy 发表于 2014-8-8 11:25
民航自A320以后也都是线传了吧，貌似连机械备份都没有。
飞机出事的时候，就算有机械连接也搬不动啊
moudy 发表于 2014-8-8 11:43
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1757741&page=2#pid35058065
同志啊，我的欧宝也在车行检查空调呢，上个星期突然开始不制冷了
glicn 发表于 2014-8-8 13:02
飞机出事的时候，就算有机械连接也搬不动啊
据说747的servolenkung挂掉以后，机械备份还是能扳动的，就是需要机师使出旱地拔葱的劲来。
当年有一架MV22鱼鹰进入自己下洗气流拉不起来，拍在地上了，4名机组加后面机舱里15名陆战队员全挂。最后时刻飞行员把操纵杆都拉弯了。
glicn 发表于 2014-8-8 13:04
同志啊，我的欧宝也在车行检查空调呢，上个星期突然开始不制冷了
有错误码么？我看的这个车给的错误码是U2102。属于can总线配置错误。但是卖家说werkstatt诊断后说是kompressor挂了。我不太相信啊。
moudy 发表于 2014-8-8 13:09
有错误码么？我看的这个车给的错误码是U2102。属于can总线配置错误。但是卖家说werkstatt诊断后说是kompr ...
今早送的车行，还不知道有什么问题呢，过会去看看
glicn 发表于 2014-8-8 13:11
今早送的车行，还不知道有什么问题呢，过会去看看
希望就是缺制冷剂哈
moudy 发表于 2014-8-8 13:12
希望就是缺制冷剂哈
我也是这么希望的{:5_390:}
moudy 发表于 2014-8-8 13:12
希望就是缺制冷剂哈
从车行回来了，车行说制冷剂的确空了，其他地方有没有问题不清楚，需要加制冷剂才知道，加制冷剂需要150欧
顺便问下，制冷剂去哪加便宜啊？价格多少
moudy 发表于 2014-8-8 11:54
Funktionsweise
Das Kamera- oder Infrarotsystem (je nach Ausführungstyp) erfasst Merkmale der S ...
对lane assist的安全保护措施利用了ESP好不好， 而不是用esp实现的。
glicn 发表于 2014-8-8 13:56
从车行回来了，车行说制冷剂的确空了，其他地方有没有问题不清楚，需要加制冷剂才知道，加制冷剂需要150 ...
http://www.youtube.com/watch?v=hOv05jQ1bGo
http://www.youtube.com/watch?v=hOv05jQ1bGo
另外会不会有什么地方undicht导致漏光了？
另外你的kompressor打开AC时会跟着转么？还是magenetkopplung完全断开了？
bearyoung 发表于 2014-8-8 13:57
对lane assist的安全保护措施利用了ESP好不好， 而不是用esp实现的。
”安全保护措施“是你自己发明创造的么？
moudy 发表于 2014-8-8 11:58
另外autohold和电控四驱也是通过esp实现的。以后esp都可以做成中间件，隔离车轮和车载电脑了
能不扯淡吗？ autohold只是利用到了abs和esp的液压泵而已，和esp功能有毛关系。
moudy 发表于 2014-8-8 13:02
”安全保护措施“是你自己发明创造的么？
你看得懂德语吗
Falls keine Lenkkorrektur des Fahrers erfolgt, werden die Raeder auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite durch entsprechende Ansteuerung des elektronischen Stabilitaetsprogrammes abgebremst.