moudy 发表于 2014-8-5 13:16

欧宝1.7CDTI和1.9CDTI差别还挺大

本帖最后由 moudy 于 2014-8-5 13:18 编辑

虽然都是150PS。但是1.9CDTI感觉贼有劲，没有踩油门却不给力的时候。1.7CDTI低转速时就别别扭扭的，不是很痛快。

另外1.7CDTI的油尺看得我都快哭了，一根软塌塌的细铁丝，上面打了三个引导的金属条。
1.9CDTI的油尺是一根质量很好的弹簧杆。

1.7CDTI正面一般都挺干净
1.9CDTI正面藏污纳垢，锈迹斑斑

1.7CDTI blahblah
1.9CDTI blahblah

moudy 发表于 2014-8-6 12:05

砖头哥 发表于 2014-8-6 11:16
CDTI是宏达的底子...
这个缸体和缸头，都是GM在宏达L4汽油机的基础上衍生出来的。

GM和宏达怎么搞到一起的捏？砖头给8挂一下

kidkudo 发表于 2014-8-5 13:30

1.7 CDTI平路高速最快是180kmh。。。

2500转涡轮介入，介入感很强

qiao1qiao 发表于 2014-8-5 13:41

这家伙 还在试呢……

adrenalin 发表于 2014-8-5 14:19

2500才介入还要它涡轮干嘛。。。
我一般很少超过2500。。。。

moudy 发表于 2014-8-5 15:00

adrenalin 发表于 2014-8-5 14:19
2500才介入还要它涡轮干嘛。。。
我一般很少超过2500。。。。

1.9CDTI最大扭矩在2000转

lingziyue 发表于 2014-8-5 15:11

前阵看了个德国的测试，1.9CDTI各方面优于VW的TDI

砖头哥 发表于 2014-8-5 15:22

kidkudo 发表于 2014-8-5 12:30
1.7 CDTI平路高速最快是180kmh。。。

2500转涡轮介入，介入感很强

你搞错啦。。。

现在的涡轮都是很低速的时候就介入了。你那个介入感，其实是来自扭矩台阶的大幅上升。

砖头哥 发表于 2014-8-5 15:23

lingziyue 发表于 2014-8-5 14:11
前阵看了个德国的测试，1.9CDTI各方面优于VW的TDI

那是必须的哇，并且我记得是正时链条的。

silverghost 发表于 2014-8-5 15:23

just buy any one!!!

kidkudo 发表于 2014-8-5 15:26

砖头哥 发表于 2014-8-5 15:22
你搞错啦。。。

现在的涡轮都是很低速的时候就介入了。你那个介入感，其实是来自扭矩台阶的大幅上升。

{:5_350:}差不多吧，但是2500转前一点点强烈的推背感都没有。。。

砖头哥 发表于 2014-8-5 15:32

kidkudo 发表于 2014-8-5 14:26
差不多吧，但是2500转前一点点强烈的推背感都没有。。。

这个很正常啊...这个和车子本身的惯性也有关系的。客服惯性的加速扭矩，并不是完全线性的....这个和发动机本身的工作效率也有很大的关系，主要是进排气系统诱导的缸内燃烧是否最佳。

chocomoo 发表于 2014-8-5 15:35

还没买啊？穆大侠，以后叫你穆纠结{:5_310:}

kidkudo 发表于 2014-8-5 16:45

砖头哥 发表于 2014-8-5 15:32
这个很正常啊...这个和车子本身的惯性也有关系的。客服惯性的加速扭矩，并不是完全线性的....这个和发动 ...

习惯了TDI 开这个不是很习惯，TDI基本是比较平稳的上升。。。

猫尾拂人 发表于 2014-8-5 17:55

spade9527 发表于 2014-8-5 18:02

希望楼主挨个儿全试过，然后每次都分享下经验总结。

紧随楼主的帖子学习经验！

砖头哥 发表于 2014-8-5 18:22

本帖最后由 砖头哥 于 2014-8-5 17:24 编辑

kidkudo 发表于 2014-8-5 15:45
习惯了TDI 开这个不是很习惯，TDI基本是比较平稳的上升。。。

HONDA小钢炮的底子不是白给的哇....
毕竟俩发动机的活塞行程不一样，扭矩峰值不同，进排气角也不一样。

wld 发表于 2014-8-5 18:26

我的1.7cdti才101ps

moudy 发表于 2014-8-5 19:53

chocomoo 发表于 2014-8-5 15:35
还没买啊？穆大侠，以后叫你穆纠结

别提了，今天去试了个德国人的车，贼好开，当场我就想买。倒是卖家劝我你最好去werkstatt check一下，咱们两边都做的清楚。

我下午花了130欧给做了dekra siegel，本来准备没问题直接开回家完事的，结果dekra判定kompressor不工作，原因未知。

卖家把车收回去说明天找werkstatt看看klima到底怎么回事。

砖头哥 发表于 2014-8-5 20:58

moudy 发表于 2014-8-5 18:53
别提了，今天去试了个德国人的车，贼好开，当场我就想买。倒是卖家劝我你最好去werkstatt check一下，咱 ...

哇，你这是已经出手了哇。恭喜恭喜

moudy 发表于 2014-8-5 21:03

砖头哥 发表于 2014-8-5 20:58
哇，你这是已经出手了哇。恭喜恭喜

我们还没签合同呢，一群人追着要买这个车，结果还不好说。{:5_352:}

回来看了一下错误原因，貌似和空调系统没关系，是radio或者什么东西没配置好造成的

chocomoo 发表于 2014-8-5 23:05

moudy 发表于 2014-8-5 19:53
别提了，今天去试了个德国人的车，贼好开，当场我就想买。倒是卖家劝我你最好去werkstatt check一下，咱 ...

一看到但是我就知道这买卖没成交，汗。。。

你还真有毅力啊，换我早放弃了，不挑了，随便爱谁谁了{:5_383:}

砖头哥 发表于 2014-8-5 23:23

chocomoo 发表于 2014-8-5 22:05
一看到但是我就知道这买卖没成交，汗。。。

你还真有毅力啊，换我早放弃了，不挑了，随便爱谁谁了{: ...

你是土豪汉纸，他是伪娘，:不一样哇

chocomoo 发表于 2014-8-5 23:43

砖头哥 发表于 2014-8-5 23:23
你是土豪汉纸，他是伪娘，:不一样哇

{:5_329:}你又皮紧了？

砖头哥 发表于 2014-8-5 23:44

chocomoo 发表于 2014-8-5 22:43
你又皮紧了？

{:5_328:}

kidkudo 发表于 2014-8-6 08:36

砖头哥 发表于 2014-8-5 18:22
HONDA小钢炮的底子不是白给的哇....
毕竟俩发动机的活塞行程不一样，扭矩峰值不同，进排气角也不一样 ...

{:5_350:}TDI还是ＣＤＴＩ是轰达的底子？

三大系的柴油机调教基本感觉接近。。

chocomoo 发表于 2014-8-6 09:49

gameplay1212
吼吼~~
小新，表瞎说{:5_350:} {:5_352:}

野兽帝国 发表于 2014-8-6 10:51

据闻这是皮紧伪娘奸情贴特来参观

砖头哥 发表于 2014-8-6 11:16

kidkudo 发表于 2014-8-6 07:36
TDI还是ＣＤＴＩ是轰达的底子？

三大系的柴油机调教基本感觉接近。。

CDTI是宏达的底子...
这个缸体和缸头，都是GM在宏达L4汽油机的基础上衍生出来的。

moudy 发表于 2014-8-6 11:36

野兽帝国 发表于 2014-8-6 10:51
据闻这是皮紧伪娘奸情贴特来参观

错了错了
是皮紧女豪，楼主是躺枪的，嗯
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