新马自达6很漂亮啊！
本人是audi A4 的粉丝，也比较抵制日货， 但是看见新马自达6后有点动心了，外形很是我的菜，相同的价钱马6无论从配置还是年头都占优势，现在在纠结该入手哪辆车， 请大侠们帮帮忙啊！xy1217 发表于 2014-4-16 20:41
我准备入手a4了，没办法，实在是抵挡不住a4 的诱惑。 今天去 Audi4s店看了一下，太贵，感觉跟新车差不多 ...
正常
本帖最后由 amuroandbill 于 2014-12-23 14:47 编辑
的确非常漂亮，空间也不错。
两个都要了吧，单号开A4，双号开马6 为啥北美和袋鼠国的华人完全不介意产地，德国的华人看来都是热血爱国好青年啊{:5_370:}
，
本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 09:31 编辑{:3_244:}和楼主一样，也在动心中，也是奥迪粉
不过真没觉得日货有什么好抵制的，钱是你自己的，何必和钱过不去
何况从技术角度来说，德国人的东西真心没任何优势 Rittergasse 发表于 2014-4-10 08:26
为啥北美和袋鼠国的华人完全不介意产地，德国的华人看来都是热血爱国好青年啊
这就是富二代和屌丝的区别嘛~ panthera 发表于 2014-4-10 09:30
这就是富二代和屌丝的区别嘛~
还有一个原因。。。出了德国和中国，那基本就是日系车的天下了。。德国车，尤其是大众，在北美就是悲剧 kidkudo 发表于 2014-4-10 09:29
和楼主一样，也在动心中，也是奥迪粉
不过真没觉得日货有什么好抵制的，钱是你自己的，何必和 ...
方向的操控性不一样，德国车是可以跳桑巴的。另外在国内开过雅阁2.4的，上高速150车就打飘，方向握不住。不知道在德国的日系车怎样？对于在高速上经常200+的人，我个人是不大敢开日本车。 Rittergasse 发表于 2014-4-10 09:26
为啥北美和袋鼠国的华人完全不介意产地，德国的华人看来都是热血爱国好青年啊
主要是他们基本都买进口车， 日货德货无所谓。
德国这里当然考虑德货啦{:5_320:} 本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 10:08 编辑
vivian97 发表于 2014-4-10 10:02
方向的操控性不一样，德国车是可以跳桑巴的。另外在国内开过雅阁2.4的，上高速150车就打飘，方向握不住。 ...
高速稳定性确实是德系的优势，
但是你也要看车型阿。。。雅戈你和a4比肯定没办法比的，而且这边性能高的品牌诸如雷克萨斯ls 300都很少见，这种车高速不要说200，240+没有任何问题
德国这边日系都是进口的，质量比国内合资好很多
至于操控，德系很多也是没有操控感的，比如欧宝。
我觉得很多人还是人云亦云，拿国内的日产来说事，我同事买的老马六，高速200稳妥地很，操控我也没觉得比bmw之流差 kidkudo 发表于 2014-4-10 09:54
还有一个原因。。。出了德国和中国，那基本就是日系车的天下了。。德国车，尤其是大众，在北美就是悲剧
在北美,德系的定价相对日系偏高，特别是后期维修费用也远高于日系。据不完全可靠消息，德系的小毛病后期也多，修起来大家承受不鸟，所以就买日系了。 kidkudo 发表于 2014-4-10 09:29
和楼主一样，也在动心中，也是奥迪粉
不过真没觉得日货有什么好抵制的，钱是你自己的，何必和 ...
要是日系维修保养都方便，配件啥的能很快定到，日系确实可以考虑啊。 新马六电助力转向有一些问题，请大家买的时候注意一下。尤其是原地低温启动转向或者parking的时候。 排骨小狼 发表于 2014-4-10 10:08
在北美,德系的定价相对日系偏高，特别是后期维修费用也远高于日系。据不完全可靠消息，德系的小毛病后期 ...
恩，可靠性不如日系，大众这些和丰田本田比，毫无优势。我同学基本都是偷油塔的车
何况日系高端品牌也在美国没有德国这样的限制，这边因为进口因素，材料费用，4s店分布问题，日系总体不如德系。搜同样档次的车，德系出来20辆，日系不到3辆。。。{:3_244:} 本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 10:15 编辑
傻傻的牛 发表于 2014-4-10 10:11
新马六电助力转向有一些问题，请大家买的时候注意一下。尤其是原地低温启动转向或者parking的时候。
多谢{:3_252:}
我准备周末去mazda转转，约个termin试驾下
现在唯一障碍就是中控，因为a4的中控确实很好用，也很舒服，换了不知道习惯不
kidkudo 发表于 2014-4-10 10:13
多谢
我准备周末去mazda转转，约个termin试驾下
这么快就抛弃奥迪了。。。{:4_295:} 排骨小狼 发表于 2014-4-10 10:16
这么快就抛弃奥迪了。。。
{:3_244:}Probefahren么，就是去看看
我这个人还i是很实用主义的，关键还要说服家里领导。入a4就是圆小时候一个梦 350z一点都不飘 在欧洲选择这么多，买什么日本车
kidkudo 发表于 2014-4-10 10:06
高速稳定性确实是德系的优势，
但是你也要看车型阿。。。雅戈你和a4比肯定没办法比的，而且这边性能 ...
呵呵 老马六可是中级车操控之王，完全不输BMW，底盘韧性强，高速稳，飚200不心慌。可惜上一代的马六追求舒适性，底盘调软了好多，160真心飘，希望这个月上的新马六能拿回原来的底子 本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 10:35 编辑
曜曜的宝宝 发表于 2014-4-10 10:25
呵呵 老马六可是中级车操控之王，完全不输BMW，底盘韧性强，高速稳，飚200不心慌。可惜上一代的马六追求 ...
{:3_251:}我现在的车是sportfahrwerk，比较硬。。。俗称路感强
高速过大弯的时候，如果速度比较快，还是会比较飘。。不过相比软的调教，我还是喜欢硬点，尤其是车轮压到路边排水的石头槽，那个震动叫一个强烈 撞一下试试 虽然不怎么了解车，但支持抵制日货 panthera 发表于 2014-4-10 09:30
这就是富二代和屌丝的区别嘛~
有理！ 有权的官二代和有钱的富二代都没屌丝出身的粪青有为青年爱国！ {:5_370:} kidkudo 发表于 2014-4-10 10:06
高速稳定性确实是德系的优势，
但是你也要看车型阿。。。雅戈你和a4比肯定没办法比的，而且这边性能 ...
老马6操控可是很nb的噢 抵制日货 moudy 发表于 2014-4-10 11:55
老马6操控可是很nb的噢
这个贴把一群逢日必反，也不知道为什么要反的愤青又钓出来了。。。{:5_386:} kidkudo 发表于 2014-4-10 12:30
这个贴把一群逢日必反，也不知道为什么要反的愤青又钓出来了。。。
我现在能想到的不买prius的理由只有太小众以后有问题除了4s没人帮的上忙，以及toyota的软件水平实在是.......
倒是大街上一辆接一辆的prius+出租车比较显眼 moudy 发表于 2014-4-10 12:34
我现在能想到的不买prius的理由只有太小众以后有问题除了4s没人帮的上忙，以及toyota的软件水平实在是... ...
丰田外观无爱阿。。。
prius+不用担心保修问题 kidkudo 发表于 2014-4-10 12:35
丰田外观无爱阿。。。
prius+不用担心保修问题
好吧，其实我是很眼馋大众的ACC，日系在这个方向上起步很早但是进度太慢了。
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