在开Smart的人评价一下。smart硬顶款
小毛病多吗？ 目前没有发现。 开了8Wkm.
维护起来会不会很贵？ 确 ...
一会有人要来给你科普一下，码是什么意思 {:5_346:} 本帖最后由 n.qiang 于 2014-3-29 12:59 编辑
在开Smart的人评价一下。smart硬顶款
小毛病多吗？ 目前没有发现。 开了8Wkm.
维护起来会不会很贵？ 确实比polo贵一些..不过具体没问过..你可以去咨询一下。
总看网上中国朋友说发动机问题之类的.. 你是只看到了一半..国内smart其实不是发动机问题。 是smart的车型中带有（停车熄火功能.专业名称忘记了）.. 这一个功能中所设计的皮带有问题。 会断裂..然后在高速运转中打中发动机。 出现发动机问题。。 德国不知道有没有。 反正我的车型是基本款没有..如果你买开篷..我记得是有的..德国的开篷有没有存在。 那你最好问一问。 因为我还没见过开篷smart在路上跑
每月2500km+这个情况适合开smart吗？ 看到很多朋友推荐POLO。
那其实个人觉得polo少丑(每个人眼光不同。别攻击我)..
那我个人对smart的看法有几个..
先说缺点..
1.（最大缺点）smart的档位调节有缺点..smart是自动档+拨片（拨片女生估计不用）.. 在自动挡加速的时候..smart在1-3档会有很明显的顿挫感..4.5档就不会了..但这一点在后面开熟悉了以后。 通过高转速换挡基本没感觉。 还有在塞车慢行的时候..会比较难受.. 这种情况就推荐用拨片..那就可以保持在一个档位上。
2.有人说会吵。 因为发动机就在屁股下面。那我觉得呢。 你开车把音乐一放。 完全听不到。 还有说刹车比较硬。 我觉得这些都是源于开始的时候驾驭不习惯..如同mini一样.. mini的驾驭感在刚开始都是比较差的..因为不习惯..开习惯了后面会发现驾驭感一流
说优点把。
1. 动力足。起步快.. 上120码没有压力..最重要不漂.. 120-130 码会有一点...过了130开始明显..但如果你考虑车的体积。 你完全不敢想象。。 动力以及稳定我觉得完胜POLO
2.空间大..smart绝对是所有小型车里面空间最大的.. polo身形大一点的人坐进去都有压力.. 至于2个位和4个位。 这个根本没有讨论意义..smart车基本是一个人开
3..smart买回来之后..我基本是高转速换取高动力.. 起步直接上3千转..也是为了消除smart换挡时候的顿挫感。 但是说真你的车耗油量本有就很小.. 100km.不同车型之间比较的差距就是0.5L不到的差别..根本不是问题..反正我没在乎过。
POLO比smart省油.. 但是我觉得最多就是0.5L/100km的区别..因为polo手波..这个是没办法的..
说那么多的结论就是..我买smart不买polo.. polo没smart好看..没smart炫..没smart有动力..至于耗油量..让他去死吧.. smart省油么？貌似没有vw省吧？你这每天小100km来辆tdi的polo吧 白菜芯儿 发表于 2014-3-29 07:48
真假？我看都说smart省油省油的 原来还不如polo？ 那Polo哪年的比较好呢？
看spritmonitor.de的统计，09年以后的smart diesel是4.29l/100km，polo tdi是4.90 白菜芯儿 发表于 2014-3-29 07:48
真假？我看都说smart省油省油的 原来还不如polo？ 那Polo哪年的比较好呢？
貌似常规省油还得说是CNG的up，3.xx的油耗 开这么多就买个3门的好点的车吧。 moudy 发表于 2014-3-29 06:22
smart省油么？貌似没有vw省吧？你这每天小100km来辆tdi的polo吧
你是通宵还是周六也这么早起? 不一定车小就省
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/alle-modelle-der-effizienzklasse-a-die-effektivsten-treibstoffverwerter-8220924.html VW的up 能跑出4个油来 满省的了 比smart好点 就是略大 它的核心竞争力就是停车方便 n.qiang 发表于 2014-3-29 12:56
在开Smart的人评价一下。smart硬顶款
小毛病多吗？ 目前没有发现。 开了8Wkm.
维护起来会不会很贵？ 确 ...
smart没记错的话表底是140kmh(同事的smart)，而高速上140kmh的polo真不少见。另外Polo有TDI+DSG组合，说动力和稳定完胜不是很准确啊。
吵闹成都估计smart和polo差不多呢，普遍反应polo的隔音也就那么回事。
油耗smart还是比polo少的。
另外Polo是个标准菜车，smart是精致小车，Polo这方面是层次上的差距。但是CrossPolo还是很漂亮的。高速上远远的看一眼屁股就能认出来。
白菜芯儿 发表于 2014-3-29 09:42
同问...
娃每天6点到7点会饿醒，一周七天，节假日不休息！ 白菜芯儿 发表于 2014-3-29 09:44
肯定是三门的 只是在犹豫polo还是smart...买smart就买个敞篷 夏天来了还能玩玩
所以想问下有过smart的经 ...
玩玩不考虑CrossPolo么{:5_347:}
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/VW_CrossPolo_1.2_TSI_Magmaorange.JPG moudy 发表于 2014-3-29 19:15
smart没记错的话表底是140kmh(同事的smart)，而高速上140kmh的polo真不少见。另外Polo有TDI+DSG组合，说 ...
啊 smart表到底才140？我前两天高速上开120，被一个smart超过去了，他估计地板油了。。。 smart可以横着停车{:5_387:} chocomoo 发表于 2014-3-29 18:33
smart可以横着停车
仅限第一代，第二代加长了一点点，超过了宽度限制，没法横停了。 本帖最后由 lijianguo 于 2014-3-29 19:14 编辑
samrt cdi 百公里高速，land 平均可以到 3——4 L， 买08以后的。质量好些 缺点是高速噪音大些，另外别买半自动的，不好用个人觉得，买softtouch adrenalin 发表于 2014-3-29 18:29
啊 smart表到底才140？我前两天高速上开120，被一个smart超过去了，他估计地板油了。。。
看屁股后面是不是两个排气管，试驾过改装版的，可以轻松上180。
smart最大的缺点我觉得就是路面不平的时候屁股都要颠烂了。。。特别是冬天过后，遇上路上无数的小坑，就象开在雷区一样。 moudy 发表于 2014-3-29 18:15
smart没记错的话表底是140kmh(同事的smart)，而高速上140kmh的polo真不少见。另外Polo有TDI+DSG组合，说 ...
表底的极限是160 km/h .. Polo有TDI+DSG组合..这个确实我小白了..
我先入为主的来看是很普通的polo..标准的买菜车那种..其他级别的polo没了解过.. armstrong95123 发表于 2014-3-29 16:55
它的核心竞争力就是停车方便
+1. 买他的原因也是跟停车有关 白菜芯儿 发表于 2014-3-30 01:08
谢谢
你的意思是买全自动是吗？
预算大概3000-4000元 估计买不到08年的车。另外，10万公里对于smart的 ...
3,4k少点， 4,5k 凑合吧，买老一点的柴油，公里数多了，得看看车况了，看看vorbestiter，还有checkheft 是不是定期做的保养，最好是全在smart 或者benz做的。 搜搜以前的帖子看看吧，简短总结就是：
- smart维护不便宜，能不去smart center就别去了，忒贵
- 以前的旧款smart不要买汽油的，发动机10万公里左右容易挂
- 优点很多，省油，灵活，停车方便, usw. 本帖最后由 amandav 于 2014-3-30 17:51 编辑
每天高速开smart绝对不明智啊
再省油也没有命重要啊
加速上不去140 150， 前后空间小，真的不安全
楼主和我每天一样要跑高速
我才开两个星期，也是新手菜鸟。问题是高速上比我二的司机还不少， 比方并道不打灯，或者用比我慢的多速度 在我前面七八米 打灯的同时并道，完全不管能不能并道。我左边没车时还好，我左边后面都是车时，真的危险。大概两天碰一次这样的情况吧，有两次下来手心都是汗啊。现在熟练些还好了， 遇到这样的并道口，看到这种慢悠悠的小车， 我尽量140150走左道过去。另外小车在大货中间也比较危险， 一般也尽量超过去。
每天跑高速， 至少polo吧。
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