自认为懂车，但选车也蒙圈了。关于10万公里的车是否会总坏的问题
各位好，1W预算目前有意BMW1系3系柴油版。因为汽油版325以下级别仍然缺乏激情。特别想买320D。1W多点5年7-8W公里还是能买到，但是就是担心过10W就开始小修的问题，请教各位经验，这类BMW小毛病会很多吗？ 你看看alfa romeo159吧 适合你 5年的就是09年附近的。
320D的N47Motor在设计之初曲轴和正时链条有缺陷，主要是07-09年之间的，发现噪音后更换费用很贵很贵。不换链条可能会断掉，然后Motorschaden。出事概率最高也正是10w公里以后。但是，如果更换最新版的曲轴和链条后，可以彻底解决。
08，还是09年之后BMW改进了曲轴，出事的概率小不少，但是还是不彻底。
以上是我在德国和英国人的论坛里搜出来的。因为我怀疑我2011的车也可能会有隐患。
总之小心，搞清楚再买。 本帖最后由 kidkudo 于 2014-1-30 08:48 编辑
这个公里数，按照老大的说法，10万是bmw的柴油的危险期，基本很多要换一圈了
这个预算只能买到08年的车吧 板凳说的很详细了，bmw的n47发动机确实有链条的问题，你如果买5年左右的，有可能正好赶上，而且1系比3系情况好像更严重。
而且1万欧买不到09年的10w公里的320d吧。 是不是1w买10/11年12-15wkm的柴油车中招概率更小? 别听他们瞎扯，什么车开到10万km就坏那太扯了。
买车就买这个车型的最后一代，绝对没问题。
我之前的小车和现在的，买的时候都是过了10万km的，开得嗷嗷的，机械方面没出过任何问题。以前96年的E36小毛病倒是有，不过都是那种很低端的，我这个对车什么都不懂得都能分分钟修好。
lz的预算上改款之后的E9x有些费劲，能够到，但是基本没什么配置。
其实所谓325以下没什么激情，是指E9x开始325以下全是4缸发动机。其实lz就算买320d还是四缸发动机，没有本质变化。
我的建议。
1.加点钱上09改款之后的，当然配置也高不了。
2.买04年之后的E46，还能省下很多钱，配置可以很高，而且还能上直6. FBICIA 发表于 2014-1-30 09:51
别听他们瞎扯，什么车开到10万km就坏那太扯了。
买车就买这个车型的最后一代，绝对没问题。
我之前的小车 ...
不是10w公里的问题，坏也不至于，大把的开导到30w公里的。只是提醒楼主这个型号的发动机有这个隐患，楼主在选车的时候可以着重观察注意。你说的09年改款后的确实中招的少些，但还是存在的，包括现在的新1系都有这个问题存在。 排骨小狼 发表于 2014-1-30 09:57
不是10w公里的问题，坏也不至于，大把的开导到30w公里的。只是提醒楼主这个型号的发动机有这个隐患，楼主 ...
所以我绝对不会买一个系列新上市的车，比如现在的新1系就属于这个范畴 FBICIA 发表于 2014-1-30 09:58
所以我绝对不会买一个系列新上市的车，比如现在的新1系就属于这个范畴
远离弼马温是最明智的选择 砖头哥 发表于 2014-1-30 10:40
远离弼马温是最明智的选择
你太黑了，不跟你玩了。大猫好开吗？{:5_319:} 所有N47发动机都有这个问题, 1系,3系,5系,x1,x3......一直到13年9月 FBICIA 发表于 2014-1-30 11:24
你太黑了，不跟你玩了。大猫好开吗？
大猫从未亏待过我....
话说德国佬有句话是拿来形容大猫的叫“nur einmal auf die Bahn”，这到底是吃醋呢，还是因为别的啥呢....
说BMW有多运动，多动感....我开大猫的只好“呵呵”了。 砖头哥 发表于 2014-1-30 11:50
大猫从未亏待过我....
话说德国佬有句话是拿来形容大猫的叫“nur einmal auf die Bahn”，这到底是吃 ...
大BMW也从未亏待过我啊，所以这要看rp，平时不做善事，大RR一样亏待你。 FBICIA 发表于 2014-1-30 11:55
大BMW也从未亏待过我啊，所以这要看rp，平时不做善事，大RR一样亏待你。
大RR的航空发动机和船用发动机绝对一流。。。这个车子嘛，自从改在德国巴伐利亚大舌头州的腚沟缝总装后，摸起来越来越廉价，越来越抢钱啊。 砖头哥 发表于 2014-1-30 12:02
大RR的航空发动机和船用发动机绝对一流。。。这个车子嘛，自从改在德国巴伐利亚大舌头州的腚沟缝总装后， ...
证明RR前东家不做善事，结果只能出售了 FBICIA 发表于 2014-1-30 12:04
证明RR前东家不做善事，结果只能出售了
事实也证明，BMW不是一家认真造车的企业，而仅仅是一家资金运作型投机商而已。既然如此，就别那么做XX又要给自己立贞节牌坊咯...何况，他们脸个人话都说不利索。。。 砖头哥 发表于 2014-1-30 12:07
事实也证明，BMW不是一家认真造车的企业，而仅仅是一家资金运作型投机商而已。既然如此，就别那么做XX又 ...
我这次去慕尼黑玩，发现大舌头也不是那么多啊，当然我打交道的也没超过10个人 FBICIA 发表于 2014-1-30 12:10
我这次去慕尼黑玩，发现大舌头也不是那么多啊，当然我打交道的也没超过10个人
嗯....我说的是巴伐利亚...不是巴伐利亚州和这个州里的法兰克人施瓦本人还有普法尔茨那边的，哈！ 砖头哥 发表于 2014-1-30 12:22
嗯....我说的是巴伐利亚...不是巴伐利亚州和这个州里的法兰克人施瓦本人还有普法尔茨那边的，哈！
soga！
不讨论了，马年快乐啊！ 砖头哥 发表于 2014-1-30 12:07
事实也证明，BMW不是一家认真造车的企业，而仅仅是一家资金运作型投机商而已。既然如此，就别那么做XX又 ...
举砖头反对，如不考虑我的工作原因，BMW是我买车的不二选择。 schunick 发表于 2014-1-30 20:52
举砖头反对，如不考虑我的工作原因，BMW是我买车的不二选择。
{:5_386:} 和路雪 发表于 2014-1-30 00:43
5年的就是09年附近的。
320D的N47Motor在设计之初曲轴和正时链条有缺陷，主要是07-09年之间的，发现噪音 ...
感谢分享。非常宝贵的经验 guoshuaide 发表于 2014-1-30 00:37
你看看alfa romeo159吧 适合你
我一直在关注 Giulietta 。感觉动力都还不错，但是这车我没开过也没坐过，等有机会我去看看。感谢推荐 FBICIA 发表于 2014-1-30 09:51
别听他们瞎扯，什么车开到10万km就坏那太扯了。
买车就买这个车型的最后一代，绝对没问题。
我之前的小车 ...
感谢分享。我考虑过直6，尤其汽油版的325，但是担心费油。
E46和E9X的直6发动机差的多吗？ 宝马哥 发表于 2014-1-30 11:29
所有N47发动机都有这个问题, 1系,3系,5系,x1,x3......一直到13年9月
请问这个年头的BMW 汽油N53或者柴油N57如何？ paul871017 发表于 2014-2-2 12:56
请问这个年头的BMW 汽油N53或者柴油N57如何？
其他发动机没有出现过像N47那样典型的设计失误，直六是宝马的经典，记得上Vorlessung的时候讲过主要是力学上的平衡设计得比较好，振动比较小不过一般来说我还是会选汽油N53
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