今天见到BMW i8 和 i3 的实车了，发出来大家一起欣赏，i8还是辆测试车，还没量产
本帖最后由 琛琛琛 于 2014-1-29 20:06 编辑{:2_231:} 大家来喷BMW吧{:5_340:}此款i8为Hybrid混合动力车，i3为纯电力车150km左右的续航 建议删除图片 方向盘后面的那个屏幕感觉被方向盘阻挡了视线阿
前脸的俩鼻子离的太近，斗鸡鼻了都，别扭 i8非常不错 坐等砖头飞奔而来！{:5_332:} 坐在驾驶座上感觉像坐在书桌前，插了个游戏方向盘而已{:5_387:}
黑色那个真漂亮！ 今天刚开车出家门，就看见一辆i3
现在多少钱一辆？ 电动车最有意思的就是开起来几乎一点声音都没有，特别是低速的时候，活像鬼影车。 今天開過 感覺一般 不差钱的土豪上
在慕尼黑Frankfurtring见过跑着的i8。很好很强大 druhill 发表于 2014-1-29 20:24
今天開過 感覺一般
这辆顺眼多了 VHS 发表于 2014-1-29 18:30
建议删除图片
为何？ keine009 发表于 2014-1-29 19:07
坐在驾驶座上感觉像坐在书桌前，插了个游戏方向盘而已
i3的中控看起来渣好多 armstrong95123 发表于 2014-1-29 19:14
今天刚开车出家门，就看见一辆i3
现在多少钱一辆？
i3 ab 34.950,00 欧元起，i8还没量产 druhill 发表于 2014-1-29 19:24
今天開過 感覺一般
这款白色i8是你的？bmw内部人士？ 不知道这两款车在哪个工厂生产？ chinastudent 发表于 2014-1-29 20:32
你咋这么天真呢，装比人士说的话你也信？
井底蛙到处有 快点毕业找份工作 你会平行些 同学 续航150km能干个屁啊 i3早在去年上市之初就坐过了，加速非常给力啊 jiang828 发表于 2014-1-29 20:40
不知道这两款车在哪个工厂生产？
好像是leipzig的工厂 我在那看到宝马专门盖的几个充电站 rintheimer 发表于 2014-1-29 22:30
续航150km能干个屁啊
这是加汽油的i8 不是纯电的i3，i3才是150km续航的，还可以加了range extender 白色好漂亮。慕尼黑那边高速上都撞报废一辆i8了 绿野仙总 发表于 2014-1-29 19:03
坐等砖头飞奔而来！
一个是山寨版偷油塔，一个是垃圾。。。。我能随便说丰田不好没？偷油塔无论是创新还是生产管理可都是汽车制造界的标杆啊。 druhill 发表于 2014-1-29 20:48
井底蛙到处有 快点毕业找份工作 你会平行些 同学
祝贺bmw早日破产倒闭，祝给bmw打工的全失业，祝给弼马温做外包的都赔钱，哈。 砖头哥 发表于 2014-1-30 10:54
一个是山寨版偷油塔，一个是垃圾。。。。我能随便说丰田不好没？偷油塔无论是创新还是生产管理可都是汽车 ...
请教砖头哥，比亚迪什么水平，李书福说分分钟造出特斯拉 卷饼狂热分子 发表于 2014-1-30 12:42
请教砖头哥，比亚迪什么水平，李书福说分分钟造出特斯拉
比亚迪的电池和电池管理不差，可能电池还在特斯拉之上。
问题是。特斯拉的概念已经有了，比亚迪没有办法复制的。
李书福的吉利那里我不清楚，我不知道具体发展到什么情况了，我大概有5年没和他们有太多的接触了。此前也只是整车的车架部分有信息沟通而已。希望他在技术上不是说大话。
纯电动车的技术，中国还是有一些的，并且也不落后，否则也不会在世界电动车年会上频繁获奖了。只是即便政府推动，产业化也很慢。一个是国人不认，一个是三桶油作梗，再一个是政府推进像犯精神病，总是一阵冷一阵热的，没个准数。再一个是市场认知度小，国内目前只在出租行业比较好推行。
就看国内深圳那个夏天的热度吧，比亚迪的出租车不但要载客，还要驱动变频空调压缩机工作，这个对电池要求还是挺高的。 砖头哥 发表于 2014-1-30 10:57
祝贺bmw早日破产倒闭，祝给bmw打工的全失业，祝给弼马温做外包的都赔钱，哈。
這是赤裸裸的躺著也中槍 磚頭是名不虛傳。。。 druhill 发表于 2014-1-30 21:32
這是赤裸裸的躺著也中槍 磚頭是名不虛傳。。。
那是必须的{:5_328:}
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