求教，拯救水深火热，不分白昼的正在国内服雾的朋友
求教，有没可能买到车载的空气净化器，国内的雾霾太严重了，朋友打趣说，出门遛狗不见狗，听到狗叫往前走，哈哈。如果有前辈们知道，推荐下啊。谢谢大家。 我也听说最近非常非常严重 让你朋友别开车不就行了，放上净化器接着开，接着污染？如果有车载的，所有开车的都配一个，里头自己的小天地净化，外头污染的一塌糊涂？公共意识哪去了买那种活性炭做的空滤不就行了 一盆芦荟在车里，
其实只是个精神安慰 chocomoo 发表于 2013-12-7 22:11
一盆芦荟在车里，
看了上半句，，，正等你解释芦荟的效果，，然后看到下半句 daodeguole 发表于 2013-12-7 22:04
让你朋友别开车不就行了，放上净化器接着开，接着污染？如果有车载的，所有开车的都配一个，里头自己的小天 ...
我错了，我这就叫他们卖车，我差点助纣为虐了！ 不辣的皮特 发表于 2013-12-7 23:15
看了上半句，，，正等你解释芦荟的效果，，然后看到下半句
芦荟有点作用的，其实不如来点活性炭，我认真的 各个角落放点活性炭，淘宝就有的卖，价格便宜量又足，你值得囤一吨{:5_346:} 真无聊啊....死不掉的。 不辣的皮特 发表于 2013-12-7 22:16
我错了，我这就叫他们卖车，我差点助纣为虐了！
哈哈，开个玩笑。别介意。不过，真的是看到污染到这个程度，中国各级政府的作为先不说，没有看到什么个人或者群体能主动放弃开车。不是说你的朋友，其实几乎所有的人多这么想，弄个净化器，卖这个东西的商家借机炒作吆喝。就是没有个人或者群体能主动做些事情。就像国内家家装修的体面干净，出了门看看街上。 daodeguole 发表于 2013-12-8 07:47
哈哈，开个玩笑。别介意。不过，真的是看到污染到这个程度，中国各级政府的作为先不说，没有看到什么个人 ...
嘿嘿，我倒是想看看未来会是哪个国家先提出要强制使用电动车，毕竟能源和环境都很难再生了！ 不辣的皮特 发表于 2013-12-8 13:07
嘿嘿，我倒是想看看未来会是哪个国家先提出要强制使用电动车，毕竟能源和环境都很难再生了！
电动车的污染比燃油车更甚啊。奈何大众都以为电动车环保。 不辣的皮特 发表于 2013-12-8 13:07
嘿嘿，我倒是想看看未来会是哪个国家先提出要强制使用电动车，毕竟能源和环境都很难再生了！
呵呵，愿望是好的，不过放心吧，不会是中国。不可再生、可持续发展等话题说的最动听的地方的人们都是习惯通过朋友弄个净化器，有条件如你的朋友还想弄个纯国外生产的。要是官府和民众有点见识，也不会污染到这个程度。 为了GDP，再严重的污染都是值得的。何况汽车产业和房地产一样重要。{:5_386:} ouyangfeifei 发表于 2013-12-8 17:02
电动车的污染比燃油车更甚啊。奈何大众都以为电动车环保。
电动车污染甚于燃油车，哪来的说法？ 砖头哥 发表于 2013-12-7 22:35
真无聊啊....死不掉的。
得个癌症慢慢生不如死, 真的比一下死掉更难受. Truecar 发表于 2013-12-8 17:16
电动车污染甚于燃油车，哪来的说法？
例如
content.sierraclub.org/evguide/myths-vs-reality
再例如
3w.forbes.com/sites/jamesconca/2013/07/21/are-electric-cars-really-that-polluting
再例如
healthland.time.com/2012/02/14/why-electric-cars-are-more-polluting-than-gas-guzzlers-at-least-in-china
如何呢？ ouyangfeifei 发表于 2013-12-8 19:35
例如
content.sierraclub.org/evguide/myths-vs-reality
你大概只看了这三篇文章的题目，没怎么看内容吧？
三篇文章的共同点是，“电动车污染甚于燃油车”只成立于电力来源主要是煤的情况下，其次是石油，所以第三篇中很直接地说，在中国电动车污染大于燃油车，因为中国发电主要靠煤。
第一篇文章没怎么说电动车污染大于燃油车，第二篇中用数据说明如果电主要是燃煤产生的，那么电力车污染更大，如果发电来自天然气，电力车污染就低于内燃车，如果主要来自核电风电等，那么就大大低于内燃车了。
Truecar 发表于 2013-12-8 19:04
你大概只看了这三篇文章的题目，没怎么看内容吧？
三篇文章的共同点是，“电动车污染甚于燃油车”只成 ...
咳。 我只是举了几个例子， 这真要争不是你我这种非专业人士计算的出来的。
只不过我混过几天电驱，开会的时候业内人士普遍这么自嘲罢了。
这三篇我的确是没怎么看内容。不过如果我没记错的话似乎有一篇提了电池生产和废弃的污染问题。电池和核废料产生的污染可就不是一点雾霭或者温室气体可以比较的了吧。
说起来德国发电燃煤也要占了非常接近50%。
粗略的估计一下，假设电驱的效率是95%， 柴油是50%。 那考虑到电池的问题，电力的运输和转化中的损耗，那恐怕谁更清洁真的很难说。
言尽于此，不争了。 如果中国实施公交车免费？ 贞爱 发表于 2013-12-8 21:39
如果中国实施公交车免费？
北京的公交和免费区别大吗？污染少了还是多了？限行和摇号为了减少机动车，结果原来一家本来一辆车，现在变成两辆和三辆了，而且都是买大排量的，你说有着吗。 daodeguole 发表于 2013-12-9 12:39
北京的公交和免费区别大吗？污染少了还是多了？限行和摇号为了减少机动车，结果原来一家本来一辆车，现在 ...
哎，不差钱啊！为啥国外车也多，就不这样呢？ 贞爱 发表于 2013-12-9 12:49
哎，不差钱啊！为啥国外车也多，就不这样呢？
柏林也就300万人口
北京可是2200多万
明显不是一个数量级，城市规划问题 kidkudo 发表于 2013-12-9 13:07
柏林也就300万人口
北京可是2200多万
人口和车辆，不是雾霾的主要原因，巴西圣保罗、墨西哥城，人家空气也不这样吧 {:2_229:}
其实车辆尾气对PM2.5的贡献有限，远不如工业污染一个零头。德国各个绿标环保标志实施几年，实测结果，对减少微尘的作用几乎为0 本帖最后由 kidkudo 于 2013-12-9 13:25 编辑
劈马甲 发表于 2013-12-9 13:15
人口和车辆，不是雾霾的主要原因，巴西圣保罗、墨西哥城，人家空气也不这样吧
其实车辆尾 ...
我只是就城市规模讨论{:3_244:}汽车尾气排放贡献就和砖家说炒菜油烟一样可笑
今年这么厉害雾霾，除了工业排放因素，我觉得和气候也有关系
雾霾面前，中国人终于实现了平等。。
kidkudo 发表于 2013-12-9 13:23
我只是就城市规模讨论汽车尾气排放贡献就和砖家说炒菜油烟一样可笑
今年这么厉害雾霾，除了 ...
和气候有一腚关系，人家这一个气旋，今天从这个国家就吹到另外一个国家了
国内经常是静止不动，所以也这个原因造成夏天副热带高压持续控制造成持久高温
要是雾霾经常往东面使劲吹吹，吹到太平洋上，散掉就好了，或者停留在日本四岛上空也行 kidkudo 发表于 2013-12-9 14:23
我只是就城市规模讨论汽车尾气排放贡献就和砖家说炒菜油烟一样可笑
怎么会，认识的一个很早就发微博说上海空气太差，去泰国避避。。。 不辣的皮特 发表于 2013-12-8 13:07
嘿嘿，我倒是想看看未来会是哪个国家先提出要强制使用电动车，毕竟能源和环境都很难再生了！
会是德国最有这个可能么？好像现在搞energiewende都是德国一个人埋头往前冲的，其他国家都木太理看笑话似的
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