jinyuan
发表于 2013-11-20 14:48
maulwurf 发表于 2013-11-20 13:35
不是缴纳350的税,而是车 Listenpreis 的1%, 作为你的Einkommen, 需要纳税。
就是说 车子Listenpreis 3w, ...
彻底凌乱了,为啥我同事早上看了税单,说他每个月需要为车付380多的税,他那辆车是3w+,也是公司给的
排骨小狼
发表于 2013-11-20 14:48
kidkudo 发表于 2013-11-20 13:45
这是早上6点就要起床的节奏么。。。。单程估计要1个多小时吧
全程基本a7,所以单程1个小时多点就够了,就是不知道过段时间下雪会咋样{:4_287:}
xianwubo
发表于 2013-11-20 14:51
排骨小狼 发表于 2013-11-20 13:48
全程基本a7,所以单程1个小时多点就够了,就是不知道过段时间下雪会咋样
不能弄个二套房吗?还可以免税
劈马甲
发表于 2013-11-20 14:52
xianwubo 发表于 2013-11-20 13:51
不能弄个二套房吗?还可以免税
不能弄个二房吗?还可以免路费 {:3_264:}
xianwubo
发表于 2013-11-20 14:53
jinyuan 发表于 2013-11-20 13:48
彻底凌乱了,为啥我同事早上看了税单,说他每个月需要为车付380多的税,他那辆车是3w+,也是公司给的
不用凌乱,去财务或者秘书处让车行出个报价,你不就知道要支付多少了。
就算是每个月车款的百分之一,对你个人来说不算亏,比自己买二手车划算。
劈马甲
发表于 2013-11-20 14:54
jinyuan 发表于 2013-11-20 13:48
彻底凌乱了,为啥我同事早上看了税单,说他每个月需要为车付380多的税,他那辆车是3w+,也是公司给的
凌乱什么,从头到脚一直都是1%,大家也都基本认为1%是正常,是惯例,是合适的
xianwubo
发表于 2013-11-20 14:56
劈马甲 发表于 2013-11-20 13:52
不能弄个二房吗?还可以免路费
那路费更多了吧,原先两点一线,现在三点6线。{:5_319:}
xianwubo
发表于 2013-11-20 14:57
劈马甲 发表于 2013-11-20 13:54
凌乱什么,从头到脚一直都是1%,大家也都基本认为1%是正常,是惯例,是合适的
貌似LZ说过刚从国内过来,对这些政策还不了解,总害怕吃亏了。
hohohahi
发表于 2013-11-20 14:59
jinyuan 发表于 2013-11-20 13:48
彻底凌乱了,为啥我同事早上看了税单,说他每个月需要为车付380多的税,他那辆车是3w+,也是公司给的
有个网站, 可以大概算算的
w w w.dienstwagenrechner.net/
劈马甲
发表于 2013-11-20 15:01
xianwubo 发表于 2013-11-20 13:56
那路费更多了吧,原先两点一线,现在三点6线。
选点很重要啊{:2_227:}
老湿不给力
发表于 2013-11-20 15:03
劈马甲 发表于 2013-11-20 14:01
选点很重要啊
对的,学过几何的都知道,3点也可以1线的{:5_387:}
羽扇纶巾
发表于 2013-11-20 15:03
AWassermelone 发表于 2013-11-19 18:05
算法不对。公司配车1%是算作额外的收入。比方说你收入4000Brutoo,配个5w块钱的车,每个月折下来是500欧 ...
你说的也不完全对,公车私用,或者说Dienstwagen,在计算Geldvorteil的时候,不仅要计算1%,还要考虑家到单位的单程距离。
网上有公式的。。。
羽扇纶巾
发表于 2013-11-20 15:05
打错了,是Geldwerter Vorteil
劈马甲
发表于 2013-11-20 15:08
老湿不给力 发表于 2013-11-20 14:03
对的,学过几何的都知道,3点也可以1线的
割脑,老湿明白人,兴许是圈中人
四个圈圈。。。{:8_492:}
maulwurf
发表于 2013-11-20 15:16
jinyuan 发表于 2013-11-20 13:48
彻底凌乱了,为啥我同事早上看了税单,说他每个月需要为车付380多的税,他那辆车是3w+,也是公司给的
如果你是做客户项目的可以按我说的这么计算。
加入你大部分在公司上班的话。还要算入家到公司的距离,这个也要纳税。
h t t p : / / de.wikipedia.org/wiki/Dienstwagen
Hinzu kommt die Nutzung für Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte. Als Wertansatz für diese Fahrten kann entweder der nach Fahrtenbuch ermittelte Wert oder aber pauschal monatlich 0,03 % des Brutto-Inlands-Listen(neu)preises je Entfernungskilometer angesetzt werden. Umsatzsteuerlich ist insoweit nichts veranlasst, da keine unentgeltliche Wertabgabe für diese Fahrten.
Beispiel „Ein-Prozent-Regelung“:
Berechnung Betrag (Euro)
Brutto-Inlands-Listenpreis des Fahrzeuges (*) 23.270,00
auf volle 100
老湿不给力
发表于 2013-11-20 15:17
劈马甲 发表于 2013-11-20 14:08
割脑,老湿明白人,兴许是圈中人
四个圈圈。。。
{:5_350:}自从我买了胖6,你就一直拿圈圈说事
四大恶人一人一个圈,我买胖奥,寓意咱永远紧密团结{:5_366:}
maulwurf
发表于 2013-11-20 15:17
本帖最后由 maulwurf 于 2013-11-20 14:19 编辑
Beispiel „Ein-Prozent-Regelung“:
Berechnung Betrag (Euro)
Brutto-Inlands-Listenpreis des Fahrzeuges (*) 23.270,00
auf volle 100
劈马甲
发表于 2013-11-20 15:29
老湿不给力 发表于 2013-11-20 14:17
自从我买了胖6,你就一直拿圈圈说事
四大恶人一人一个圈,我买胖奥,寓意咱永远紧密团结{:5_36 ...
壕,俺该努力挣钱了奈,不然圈不进圈了 {:8_497:}
排骨小狼
发表于 2013-11-20 15:57
xianwubo 发表于 2013-11-20 13:51
不能弄个二套房吗?还可以免税
2套房木有家的感觉好,跑跑更健康
懒懒虫
发表于 2013-11-20 16:02
加新车价1%算收入,减去公用每公里(来回不乘2)3毛钱算支出。最后算税。
xianwubo
发表于 2013-11-20 17:30
劈马甲 发表于 2013-11-20 14:01
选点很重要啊
劈老大貌似颇有经验的样子!{:5_310:}
xianwubo
发表于 2013-11-20 17:37
老湿不给力 发表于 2013-11-20 14:03
对的,学过几何的都知道,3点也可以1线的
不管3点是否一条线上,不是都有了3个线段和2种不同的循环顺序码!{:5_310:}
xianwubo
发表于 2013-11-20 17:37
排骨小狼 发表于 2013-11-20 14:57
2套房木有家的感觉好,跑跑更健康
你保险一年要多少钱啊?
排骨小狼
发表于 2013-11-21 10:35
xianwubo 发表于 2013-11-20 16:37
你保险一年要多少钱啊?
1600左右
劈马甲
发表于 2013-11-21 11:47
排骨小狼 发表于 2013-11-21 09:35
1600左右
壕~。。。每个月133欧,油费400欧,加上宝剑、维修,光车每个月6、7百欧 {:2_232:}
折旧啥都没算呢还 {:3_264:}
排骨小狼
发表于 2013-11-21 11:49
劈马甲 发表于 2013-11-21 10:47
壕~。。。每个月133欧,油费400欧,加上宝剑、维修,光车每个月6、7百欧
折旧啥都没算呢还 { ...
就指望着明年报税的时候能多退点罗{:4_300:}
fusion
发表于 2013-11-21 14:30
劈马甲 发表于 2013-11-20 14:29
壕,俺该努力挣钱了奈,不然圈不进圈了
{:5_387:}圈不进圈(Juan)
劈马甲
发表于 2013-11-21 14:32
fusion 发表于 2013-11-21 13:30
圈不进圈(Juan)
{:3_249:} 果然长混车版会变坏~ {:3_247:}
xianwubo
发表于 2013-11-21 15:06
排骨小狼 发表于 2013-11-21 09:35
1600左右
这费用是我的二倍。。。不的用车成本真高。
排骨小狼
发表于 2013-11-21 15:24
xianwubo 发表于 2013-11-21 14:06
这费用是我的二倍。。。不的用车成本真高。
保险级别低,加上每年公里数报了4w,保费就噌噌噌上去了{:4_292:}