为何晚间时常被闪
开夜车时最近常被对面的车辆晃大灯， 我确认我的车一切正常，我开了abbendlicht, 灯泡也是好的，没误开大灯，也没误开雾灯之类， lichtweite是调在0档（只有前排有人的那档）， 确认车底下也没拖着个猫阿鸟啊之类。。。车是MB 的CKlasse, 普通的灯而已。。。我也确认人家的确是晃我大灯，因为他们之前都开abbendlicht 行驶，开道我跟前就打大灯了，不止一个。。。
大家高人们能帮我想想还有啥原因么？？？:dizzy: 我极端困惑。。。。 灵异事件。。。莫非你是车顶上一直有。。。。。{:5_357:} 灯需要justieren一下了？ 开到你跟前然后就开远光了？
那是因为有以下俩原因共同造成的结果。
1 人家在会车之后开远光而已，只不过提前了点。
2 因为你的车灯太高太亮了，人家故意提前几米开远光，故意貌似疏忽地晃你一下！
PS，一般都是打灯光到最低，而不是你这样打到最高....
遇到这类货，砖头哥也会这么貌似疏忽地提前开远光教训一下对方的。 凉皮啊凉皮 发表于 2013-11-18 19:59
灵异事件。。。莫非你是车顶上一直有。。。。。
....别吓我啊， 我特地开到附近的停车场从车子正前方观察过了， 没发现任何异常阿。。。。 stillekunst 发表于 2013-11-18 13:04
....别吓我啊， 我特地开到附近的停车场从车子正前方观察过了， 没发现任何异常阿。。。。
呵呵。我瞎说的，你别在意。
在车版混久了，人就有点不正经。。。 有可能你误会了，对面来车正好路面不平，一颠车一抬头，你以为大灯晃你呢 凉皮啊凉皮 发表于 2013-11-18 12:59
灵异事件。。。莫非你是车顶上一直有。。。。。
嗯，别人都能看到，但是搂住必须要戴3D眼镜才看得见。 一路上一直都有，基本上是你车的问题，需要检查你的灯光高度，亮度
在某一个地方，短时间有多辆车，可能是提醒你，前面有超速拍照流动警车 砖头哥 发表于 2013-11-18 20:03
开到你跟前然后就开远光了？
那是因为有以下俩原因共同造成的结果。
我昨天特意看了说明书。。。。说是0是只有前排有人时用）。。。4是有last时，难道砖头哥的意思是就算我后排没有载人载物，也应该调到4，灯光再往下调？谢谢解惑阿{:5_335:} FBICIA 发表于 2013-11-18 20:19
有可能你误会了，对面来车正好路面不平，一颠车一抬头，你以为大灯晃你呢
确认不是高低不平一晃一晃的那种。。。 从来没遇到过。。。
路面不平造成的？ stillekunst 发表于 2013-11-18 13:26
我昨天特意看了说明书。。。。说是0是只有前排有人时用）。。。4是有last时，难道砖头哥的意思是就算我后 ...
让说明书见鬼去吧。打到4！ 劈马甲 发表于 2013-11-18 20:24
一路上一直都有，基本上是你车的问题，需要检查你的灯光高度，亮度
在某一个地方，短时间有多辆车，可能是 ...
恩，确定不是有测速，估计还是我的灯的高低问题{:5_335:} 注意一下你的驾驶习惯，太靠左侧。通常会车的时候，如果对方太靠边线，需要提醒一下。 daodeguole 发表于 2013-11-18 20:30
注意一下你的驾驶习惯，太靠左侧。通常会车的时候，如果对方太靠边线，需要提醒一下。
恩，这点我也检查了，当时基本靠中，再往右就掉沟里了{:5_338:} 砖头哥 发表于 2013-11-18 20:28
让说明书见鬼去吧。打到4！
好的，明白了！谢谢！！车板真温馨{:5_335:} FBICIA 发表于 2013-11-18 13:19
有可能你误会了，对面来车正好路面不平，一颠车一抬头，你以为大灯晃你呢
正解。我也就接过这个问题。 stillekunst 发表于 2013-11-18 13:33
好的，明白了！谢谢！！车板真温馨
前提是，打到4，你能适应这个照明区域，同时没有心理障碍。若是不行，还是0为好。
晚上开近光出门不是为了避免被人闪，而是为了安全第一。 本帖最后由 stillekunst 于 2013-11-18 20:50 编辑
砖头哥 发表于 2013-11-18 20:41
前提是，打到4，你能适应这个照明区域，同时没有心理障碍。若是不行，还是0为好。
晚上开近光出门不是 ...
意思是如果降到4了，我的视野范围会减小很多是么？可以折中降到2么？
现在的问题是别人大灯晃我的时候我总会被下一跳，因为天本来就黑，再加上他们到我面前很近了晃我。。。。搞得我反而看不清了， 我冤啊。。。。{:5_382:} stillekunst 发表于 2013-11-18 14:26
我昨天特意看了说明书。。。。说是0是只有前排有人时用）。。。4是有last时，难道砖头哥的意思是就算我后 ...
你还有4？
我自己的车跟驾校的车都只有0 1 2 3， 教练讲后排不坐人开0， 坐一个1，坐两个2，坐两个加行李3 4有点危险，0好了。不知怎么回事，MB的C，E级车和E车底盘的车大灯照距普遍出厂设置就近，晚上视野很短大概只有10米多一点，常常不知道下一秒要开到哪里去，以前用 E KLASS 是重新进电脑调的高度。
我开 ML，那灯的照距我喜欢，会车真的常被闪，满好玩的，人家闪过来，我就闪回去解释一下，呐！这才是个远光灯！ Langbogen 发表于 2013-11-18 21:03
4有点危险，0好了。不知怎么回事，MB的C，E级车和E车底盘的车大灯照距普遍出厂设置就近，晚上视野很短大概 ...
嘻嘻，我现在就是0阿，但会车时对面的车好像都会觉得我的灯太亮了。。然后大灯晃我。。。 adrenalin 发表于 2013-11-18 20:52
你还有4？
我自己的车跟驾校的车都只有0 1 2 3， 教练讲后排不坐人开0， 坐一个1，坐两个2，坐两个加行 ...
恩，是4档，最大的是3：
我现在一个人开是0， 但会车时经常会被别人闪，困惑中
Leuchtweiteregler
0Fahrer- und Beifahrersitz besetzt
1Fahrersitz, Beifahrersitz und Fondsitze besetzt
2Fahrersitz, Beifahrersitz und Fondsitze besetzt, Lade-/Kofferraum beladen
3Fahrersitz und Beifahrersitz besetzt und Ausnutzung der maximal zulässigen Hinterachslast, z. B. im Anhängerbetrieb
stillekunst 发表于 2013-11-18 14:09
嘻嘻，我现在就是0阿，但会车时对面的车好像都会觉得我的灯太亮了。。然后大灯晃我。。。
这说开车轱辘话了。。。人家是用远光灯闪了咱，还是车头翘了一下，这个一定要吃得非常准！！！所以会车的时候呢，咱千万记得，要避免去注意对方的车灯！！！这事我给你说明白了吗！！！ 本帖最后由 stillekunst 于 2013-11-18 21:26 编辑
Langbogen 发表于 2013-11-18 21:23
这说开车轱辘话了。。。人家是用远光灯闪了咱，还是车头翘了一下，这个一定要吃得非常准！！！所以会车的 ...
不是车头翘了一下， 肯定不是。。。。恩，我尽量一直往右看的。。。不然我这个散光眼要被晃死了。。。。 还有几种可能的情况，LZ自己平心而论是哪种吧，先比方说，咱对面来的是基友，邻居，同事，小伙伴，私下就爱闪个灯打个招呼，手还特勤一个不落那种；要不就是，咱的车这叫一个schick！人家看到眼里拔不出来，给咱发了个“噫！”；有时候路上水光潋滟的还开个雾灯添乱，会车也容易互相瞧不顺眼，这种莽撞人比较少；以上都是不用搭理的。还有说，象路上前方有情况，象警察临检啦，有Blitzer啦，桥塌路陷，出车祸啦，压死些有的没的啦，这时候对方来车给咱提个醒，咱要感恩，在内心里就行，就像今早上我经过的路上躺只大鹿，在对方车道，这时候咱就有义务给高速来车拨几个远光灯了吧，是不是啊。将就这些吧，真正的技术流，你得看其他人的回帖，归总了一句，反正哪怕来车给你闪出一段摩斯密码来，你管你开车就是了。等技术经验上去了，咱也有的玩。还蛮好玩的这个。
stillekunst 发表于 2013-11-18 13:48
意思是如果降到4了，我的视野范围会减小很多是么？可以折中降到2么？
现在的问题是别人大灯晃我的时候 ...
那就4试试，3试试，然后2试试..尽量别用0。
尽管0是名正言顺的，但是大家都不乐意晃到别人，所有一般都不用这个。 Langbogen 发表于 2013-11-18 14:03
4有点危险，0好了。不知怎么回事，MB的C，E级车和E车底盘的车大灯照距普遍出厂设置就近，晚上视野很短大概 ...
你想要多远？下次我用我的车晃你一下试试....看你有功夫回闪我不...
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