陶瓷虾 发表于 2013-10-30 23:16

这种情况如何打灯

希望能用文字描述清楚，不必画图。
在一条有vorfahrt的路上边开边找路边停车位。看到右前方一个空的parkplatz，但是在这个parkplatz和我的车之间还有条小路。当时在我后面有辆车，在小路上也有辆车等着想右拐到主路上。我在没到小路的时候打了右转灯，提示后方车辆。结果小路上的车以为我打算右拐进小路，就准备拐进主路，差点撞上我。还狠狠的嘀了我。
这样的情况下，打灯是不是打错了。还是完全是小路上的车太心急，完全是对方责任。

chocomoo 发表于 2013-10-30 23:22

打早了

砖头哥 发表于 2013-10-30 23:27

打灯，减速....
你给信号的时候车速太快，结果导致给信号的时候距离还尚远。

司马无邪 发表于 2013-10-30 23:50

你要是那个打算往主路拐的司机，看到有人到路口打了右拐的灯，也会以为是要拐路口的～～～
过了路口再打灯进parkplatz，打灯早或者晚至少不能产生歧义～～

moudy 发表于 2013-10-30 23:51

另外真撞上了还是支路小车的责任，不过对方也挺冤的

zzh 发表于 2013-10-30 23:53

lichthupen嘛, 让小路上车先走, 免得产生歧义

Sky23 发表于 2013-10-31 00:22

你打转弯灯并不取消你的先行权。

乐水鸣佩环 发表于 2013-10-31 00:39

减速，过小路口再打灯

劈马甲 发表于 2013-10-31 00:44

zzh 发表于 2013-10-30 22:53
lichthupen嘛, 让小路上车先走, 免得产生歧义

这样考试说不定得挂啊，考官至少可以罗列两条
1、优先权错误
2、不允许的情况乱用警示灯光信号

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 09:39

路口和停车位紧挨着，小路也窄。过了路口再打灯，对后面的车来说就太短了，等于一打灯就停。
已经减速了，但右拐进小路的话也得减到两档的速度。
这事困扰了很久，好像很难让后面的车和小路的车都不误解。

劈马甲 发表于 2013-10-31 10:17

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 08:39
路口和停车位紧挨着，小路也窄。过了路口再打灯，对后面的车来说就太短了，等于一打灯就停。
已经减速了， ...

减速，打灯 —— 过了右边入口再打，肯定不能提前至右转弯路口前，不然太容易误导右边来车
如果过了路口实在太晚，可以在经过路口的同时，正好右边车开不出来的时候，再打右灯
反正后车不理解状况那也没法子，这种情况总时有发生的，即使在直路没有支路，你找到停车缺口了，后面却没给你留足够空间倒车

wangdafa80 发表于 2013-10-31 10:22

moudy 发表于 2013-10-30 23:51
另外真撞上了还是支路小车的责任，不过对方也 挺冤的

不冤啊，学车的时候教练就说即使主路上的车右转灯打了，也要等他有右转的动作了再启动，因为出事故的时候，你没办法和警察证明他打右转灯又取消直行了，所以多等几秒就是了。

moudy 发表于 2013-10-31 11:11

wangdafa80 发表于 2013-10-31 09:22
不冤啊，学车的时候教练就说即使主路上的车右转灯打了，也要等他有右转的动作了再启动，因为出事故的时候 ...

所以我说是他的责任，但是缘由上是主路车辆给错了信号。一个是法的角度，一个理的角度。

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 11:32

如果在限速50的路上看到停车位了，那是刹车减速的同时打灯，让后车明白是要einparken了，还是先刹车减速，让后车迷糊一下，然后再打灯？这种突然刹车减速的行为，也容易造成危险吧

chocomoo 发表于 2013-10-31 11:40

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 09:39
路口和停车位紧挨着，小路也窄。过了路口再打灯，对后面的车来说就太短了，等于一打灯就停。
已经减速了， ...

假设如果你前面突然窜出行人，你得立马急刹车，后面车撞上还是他自己的责任－没保持安全距离。

老湿不给力 发表于 2013-10-31 11:41

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 10:32
如果在限速50的路上看到停车位了，那是刹车减速的同时打灯，让后车明白是要einparken了，还是先刹车减速， ...

个人觉得应该先打灯，让后车知道你有动作了，不至于措手不及

chocomoo 发表于 2013-10-31 11:42

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 11:32
如果在限速50的路上看到停车位了，那是刹车减速的同时打灯，让后车明白是要einparken了，还是先刹车减速， ...

先打灯再减速，右边小路上的车如果撞了你还是他的责任，因为你还在主路上，有优先权

劈马甲 发表于 2013-10-31 12:03

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 10:32
如果在限速50的路上看到停车位了，那是刹车减速的同时打灯，让后车明白是要einparken了，还是先刹车减速， ...

后面车应该学会观察。

一般要准备泊车，和普通减速（即使前面有右转弯路口，可能误导），不一样 —— 普通减速、拐弯动作比较均匀；而准备泊车的，会打右灯同时刹车，并且在停车缺口同高时候，磨磨叽叽不肯走。这时候后车有停下迹象，前车才继续前行，准备往后倒。如不这样后车一顶，想停也没法了。

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 12:06

chocomoo 发表于 2013-10-31 10:42
先打灯再减速，右边小路上的车如果撞了你还是他的责任，因为你还在主路上，有优先权

不管后面还是侧面撞我，都是对方全责，就是想如何避免被撞，比如新车，比如车上有孩子。如果一个人开个打算卖的破车，标题就是如何让对方撞我了

chocomoo 发表于 2013-10-31 12:09

陶瓷虾 发表于 2013-10-31 12:06
不管后面还是侧面撞我，都是对方全责，就是想如何避免被撞，比如新车，比如车上有孩子。如果一个人开个打 ...

劈老师说了，很难避免这种误会的情况，
可以先示意右边小路上的车先走，早点打灯减速，给后面车留出余地

FBICIA 发表于 2013-10-31 12:31

打早了，你开到路口中间再打右转灯，既不会让路口里面想进主路的人误会，也不会让后边的车措不及防。这么简单一个事还能讨论2页。。。服了。

天生小迷糊 发表于 2013-10-31 15:40

路口前打右灯肯定不行，学车的时候有过一次同样的事情，被教练痛骂。
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