二档坡起了
刚刚出去跑一圈高速，回家的路上有个坡，当时红灯。绿灯后我起步，就发现这车怎么这么肉，油门踩了不少了可还是龟速往前蹭，眼看着有要熄火的style，心里不禁悲从中来，我仁的围巾难道真的是汽车杀手。因为是个左转，我生怕后面压着的那辆车一会儿急眼了，下意识的摸了一下档位，尼玛怎么在二档上，赶紧换一档，一轰油门冲了出去，抽空看了一眼后面那辆车，也在黄灯闪烁的时候冲过来了。我朝对方摆摆手，他们对我一笑。我由此判定那俩人也是拜仁粉，嗯，带着好心情回家吃饭鸟 2档坡起还爬的动，豪车。。。{:4_308:} 三档起步过... 下坡吧 国内学车的时候 找了座桥 练坡起教练还表演5档坡起呢。。。
只是 他失败了。。。{:5_310:} 2爷，今儿又范二了阿{:5_327:} chocomoo 发表于 2013-8-25 19:09
2爷，今儿又范二了阿
难免的{:5_383:} 姽婳将军 发表于 2013-8-25 18:54
三档起步过...
{:3_249:}你的离合还好么。。。 我不乖 发表于 2013-8-25 20:21
你的离合还好么。。。
还好，开到现在没发现问题。。。 crazymoon 发表于 2013-8-25 19:59
国内学车的时候 找了座桥 练坡起
教练还表演5档坡起呢。。。
小时候赶上一回公交车，司机说车坏只能6档起步，那加速真是老大爷都能赛过。还好我那是平原城市。 moudy 发表于 2013-8-25 20:27
小时候赶上一回公交车，司机说车坏只能6档起步，那加速真是老大爷都能赛过。还好我那是平原城市。
公交车有6档？？ crazymoon 发表于 2013-8-25 20:29
公交车有6档？？
不清楚，我记得有。好像后来看第一批小轿车要么4档要么5档还觉得公共汽车真高级 crazymoon 发表于 2013-8-25 19:29
公交车有6档？？
市内的公交车一般都是5个前进档一个倒车档
因为市内公交很多都是烧气的
而且一般也没有告诉的时间
大城市都限速40公里
所以使用偏重低档位大扭力
但是长途汽车（载客）一般来说都是6个前进档一个倒车档
很多时候都在高速路上用100或120巡航
而且长途车都是柴油车
扭力大适合于用档位更多的变速箱来合理分配动力
楼主看到了6档公交不知道是上述的长途车还是偶然看到了公交公司临时调配的车型
希望可以帮到你
{:5_383:} {:3_249:}没熄火算万幸了
开了家里的自动挡，发现坡起真的无压力 kidkudo 发表于 2013-8-25 19:47
没熄火算万幸了
这我一直不太理解，手动挡的车遇到大坡还得手刹坡起呢，自动挡的难道就真的直接踩油门就好了？ 勒白阿仁 发表于 2013-8-25 20:51
这我一直不太理解，手动挡的车遇到大坡还得手刹坡起呢，自动挡的难道就真的直接踩油门就好了？
是的，坡太大会溜一点，马上给油就是了，要是传统液力at，增扭效果杠杠的 moudy 发表于 2013-8-25 19:54
是的，坡太大会溜一点，马上给油就是了，要是传统液力at，增扭效果杠杠的
哇谢谢扫盲，以后给老婆买个手动挡的买菜车 勒白阿仁 发表于 2013-8-25 20:56
哇谢谢扫盲，以后给老婆买个手动挡的买菜车
今天的红包～
本帖最后由 kidkudo 于 2013-8-25 21:00 编辑
勒白阿仁 发表于 2013-8-25 20:51
这我一直不太理解，手动挡的车遇到大坡还得手刹坡起呢，自动挡的难道就真的直接踩油门就好了？
是的，我一般挂到空挡 N,等车，然后挂D，换到油门，一轰就上去了
因为自动挡离合是自己挂上去的，你挂d档，不踩油门，怠速下，车就开始动了。。类似手动档半离合的效果
手动坡起难度在于控制车不动的情况下踩离合挂一档，如果坡度大，没有拉手刹，离合完全挂上前，车肯定要往后溜一下的{:3_244:}。尤其是你从刹车转到油门的时候，给油又没给足
手刹就保证了车不动的情况下离合完全挂好，然后开动
当然小坡对于柴油车来说，半离合就能稳住车，然后给点油，松离合就上去了。。。{:3_247:}
勒白阿仁 发表于 2013-8-25 20:33
市内的公交车一般都是5个前进档一个倒车档
因为市内公交很多都是烧气的
而且一般也没有告诉的时间
我说的是80年代末的公共汽车，那个年代能选的车型有限，估计很容易查出来参数。也可能是5档，我那时候还是学生娃，木有汽车知识，霍霍
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