chocomoo 发表于 2013-7-16 11:12
嫩口味真重啊亲！
丑人就不出来吓唬小盆友了
你都说我重口味了，俺啥都不怕，发吧。
xianwubo 发表于 2013-7-16 11:14
你都说我重口味了，俺啥都不怕，发吧。
绝不在网上发私人皂片，俺做人是很有原则滴{:5_396:}
chocomoo 发表于 2013-7-16 10:04
nonono，那职业太婆婆妈妈了，不适合俺这样的纯爷们
擦，这个世界上只有一个纯爷们-春哥！
任何人以任何形式妄图制造“两个爷们”或“一哥一弟”都是不得人心的，都是必将走向灭亡的!! {:5_319:}
alphasong 发表于 2013-7-16 10:59
发动机扭矩不应该是固定的吗，只和转速有关，而且也不能说转速越大扭距越高把
只说一般情况，尤其是汽油车，柴油车可以在一段转速内都保持高扭矩
扭矩曲线各个车也是不tia一样的。。
chocomoo 发表于 2013-7-16 11:18
绝不在网上发私人皂片，俺做人是很有原则滴
OK，私下输送也是可以被广泛接受的原则啊。
chocomoo 发表于 2013-7-16 10:09
木有人泡
不可能... {:5_327:}
本帖最后由 2ma31547 于 2013-7-16 11:45 编辑
alphasong 发表于 2013-7-16 10:59
发动机扭矩不应该是固定的吗，只和转速有关，而且也不能说转速越大扭距越高把
在一个工况下,发动机的输出功率是固定值, 而功率=扭矩*转速(省略了转速和弧度单位的转化), 所以转速越大扭矩越小.
bearyoung 发表于 2013-7-16 10:51
这个说的真的有点扯
难不成你觉得同样10kmh速度，1档比2档扭矩更小？
kidkudo 发表于 2013-7-16 10:39
难不成你觉得同样10kmh速度，1档比2档扭矩更小？
难不成你觉得同样40kmh速度，1档比2档扭矩更大？
拿一个速度值来比较扭矩有意思吗？
老湿不给力 发表于 2013-7-16 11:21
擦，这个世界上只有一个纯爷们-春哥！
任何人以任何形式妄图制造“两个爷们”或“一哥一弟”都是不得人 ...
老三，你{:5_392:}
xianwubo 发表于 2013-7-16 11:31
OK，私下输送也是可以被广泛接受的原则啊。
{:5_388:}
bearyoung 发表于 2013-7-16 11:46
难不成你觉得同样40kmh速度，1档比2档扭矩更大？
拿一个速度值来比较扭矩有意思吗？
我只是说相对阿，在相应档位的速度区间里
80kmh的速度，自然是4档比5档加速更快
用不着这么钻牛角尖，你说复杂了搂住听不懂
老湿不给力 发表于 2013-7-16 10:21
擦，这个世界上只有一个纯爷们-春哥！
任何人以任何形式妄图制造“两个爷们”或“一哥一弟”都是不得人 ...
湿胸快看楼下，反爷们势力在策划私下输送的阴毛{:5_395:}
chocomoo 发表于 2013-7-16 10:48
见者有份{:5_347:}
kidkudo 发表于 2013-7-16 10:50
我只是说相对阿，在相应档位的速度区间里
80kmh的速度，自然是4档比5档加速更快
钻牛角尖？你前面说的压根就是片面，如果是6档车，lz用4档超车，速度起来后到后面扭矩就开始下降，就要升档了
老湿不给力 发表于 2013-7-16 11:52
见者有份
额。。不要围观呀。。。其实我啥都没干{:5_392:}
bearyoung 发表于 2013-7-16 11:55
钻牛角尖？你前面说的压根就是片面，如果是6档车，lz用4档超车，速度起来后到后面扭矩就开始下降，就要升 ...
平地是可以的，遇到长坡，你只能用4档，保持3000-3500转
golf4的扭矩在3300左右达到最高值
好吧，这个讨论起来没底了，各种情况都有
catze 发表于 2013-7-16 10:34
车现在是13万公里. 02年的车
13万，之前开的比较凶猛的话也有可能。一个方法，LZ排到3或4档，拉上手刹，抬起离合后多给油，如果不熄火，就是离合坏了
ziege_he 发表于 2013-7-15 22:47
对啊，怎么可能5档100kmh就已经3、4000转了？
还是离合不行了
bearyoung 发表于 2013-7-16 11:02
你这前半句，更扯
难道同一个发动机在同一个转速上扭矩是不一样的吗？
lz 想要加速爽就换个ps大点的年份新一点的车车 我其实和你想法一样呢！一直觉得最高档了以后就可以一直加速的，因为我的车车在高速上超车毫无压力！
建议以后换车买个120PS以上的车 那么你也不用学上面那个什么降档提速了 一般超超车肯定是够了
chocomoo 发表于 2013-7-16 11:58
额。。不要围观呀。。。其实我啥都没干
我也看到了{:5_332:}
alphasong 发表于 2013-7-16 12:57
难道同一个发动机在同一个转速上扭矩是不一样的吗？
你自己说的
“发动机扭矩不应该是固定的吗，只和转速有关，而且也不能说转速越大扭距越高把”
在不同档位上，同样转速下，扭矩还真不固定。齿轮比不一样，扭矩当然不一样
bearyoung 发表于 2013-7-16 14:11
你自己说的
“发动机扭矩不应该是固定的吗，只和转速有关，而且也不能说转速越大扭距越高把”
齿轮比不同不应该经过变速箱以后才会有作用吗，和发动机扭矩有什么关系呢
chocomoo 发表于 2013-7-16 09:09
木有人泡
我来。。。
alphasong 发表于 2013-7-16 13:18
齿轮比不同不应该经过变速箱以后才会有作用吗，和发动机扭矩有什么关系呢
发动机的扭力不通过变速箱传导welle上面，那这发动机扭力再大有个p用啊
bearyoung 发表于 2013-7-16 14:58
发动机的扭力不通过变速箱传导welle上面，那这发动机扭力再大有个p用啊
一码归一码，就跟讨论空档省油还是挂挡省油一样，学术讨论，离应用还有一段距离，怎么用到生活里，要看各自的了{:5_340:}
catze 发表于 2013-7-16 10:32
到时没有超过过4000，踩油门的时候大概从3500一直到4000
转速提升而车速不提的话就应当检查离合片了，几百欧的事，换完了接着跑