车子启动怠速不稳需要热车2分钟是否正常?
以前开柴油320D,也只有冬天零下的时候,打火怠速900多转,会等个20秒降到800转再走.现在换了个地方换成台08年的320I汽油车了,每天早上温度10度左右,打了火发现怠速一开始在1000到1100之间摆动,不太稳定,要热车2分钟左右才能降到800左右稳定下来,而如果不热车直接走的话,踩油门深一点会听到一些啸叫声.
这是正常的吗? 还是什么地方需要清理了?
难道不正常吗?要是电动车才不正常. ERICHANSA 发表于 2013-5-28 16:29 static/image/common/back.gif
难道不正常吗?要是电动车才不正常.
这个是正常的吗? 可能是我开柴油车久了吧...
都是320,柴油的冷到零下也只需要热个半分钟,汽油的10度要热2分钟,真不习惯...{:2_228:} 212 发表于 2013-5-28 16:33 static/image/common/back.gif
这个是正常的吗? 可能是我开柴油车久了吧...
都是320,柴油的冷到零下也只需要热个半分钟,汽油的10度要热 ...
为啥要热车呢? 俺都是打火踩油门立刻走人的。。。 tkkk3 发表于 2013-5-28 17:31 static/image/common/back.gif
为啥要热车呢? 俺都是打火踩油门立刻走人的。。。
现在的问题就是,我如果直接打火踩油门走人,就能马上听到发动机的啸叫...
热车的话就不会有这个问题. 油门踩那么深干什么,平地开车不用踩的很深车就走了,1年的车和10年以上的车都没热过车,都是通电5秒,然后打火,走人的。 不正常,需要检修 啸叫是什么皮带松了吧,发动机啸叫那还得了。。。 啸叫是金属摩擦声,机油还没有到位,保持低转速直接开走 本帖最后由 ziege_he 于 2013-5-28 20:16 编辑
我的小破车(benzin)也是,天冷一点的时候也会这样:
一挡开到车库电梯里,踩下离合后(不踩油门),转速自己就升到了2000出头(平时怠速1000左右),也出现了lz所说的啸叫
高人们能稍微解释下这时为什么么? 估计是进气门那边脏了,油混不太好 我看就是应该换火花塞了而已 BMW的破烂,再烂不也都是正常的么... BMW的破烂,再烂不也都是正常的么... 发动机冷启动时候,发动机温度低,有一个schleppmoment,阻力扭矩,发动机内部摩擦引起的。随着温度上升这个阻力扭矩变小。
砖头哥 发表于 2013-5-28 23:18 static/image/common/back.gif
BMW的破烂,再烂不也都是正常的么...
俺打出"320"三个数字的时候就知道会接到砖哥的板砖了{:5_310:} xxhui 发表于 2013-5-29 00:24 static/image/common/back.gif
发动机冷启动时候,发动机温度低,有一个schleppmoment,阻力扭矩,发动机内部摩擦引起的。随着温度上升这个 ...
这个解释感觉挺靠谱的,谢谢!
其实我就是觉得开过的两辆车柴油汽油发动机在这方面对比有点鲜明,不太习惯... 320i 原来考虑过,后来放弃了. 212 发表于 2013-5-29 06:53 static/image/common/back.gif
俺打出"320"三个数字的时候就知道会接到砖哥的板砖了
谢谢!
谁叫你脑袋是方的,死脑筋用这破烂呢,这不怪我,不能怪我的。{:5_328:}
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