xiucai 发表于 2013-3-22 23:28

请教start Stop 功能

请问 start stop功能怎么用啊？ 比如说，车停止的时候，怎么样车会自动启动?
是不是说，start stop 功能aktiviert之后，车停了，不管档位在空挡或者在一档，只要踩下离合就会自动启动？？ 有用过的大侠说说啊。。多谢~~

大西米 发表于 2013-3-22 23:35

发动机温度、室外温度以及冷却液温度达到一定值之后，而且车辆处于静止状态，此时挂空档后左脚松开离合器踏板，发动机就会自动熄火。只要重新踩下离合器踏板，发动机又会重新启动。不过不同品牌汽车的ASS有点区别。

xiucai 发表于 2013-3-22 23:39

大西米 发表于 2013-3-22 22:35 static/image/common/back.gif
发动机温度、室外温度以及冷却液温度达到一定值之后，而且车辆处于静止状态，此时挂空档后左脚松开离合器踏 ...

谢谢您的回复。
您的意思是指，如果条件都满足，必须挂空挡的情况下，松开离合，车才会自动熄火？？
还有，按您的意思是，发动机重新启动，其档位也是在空挡的位置？ 非常感谢！！

大西米 发表于 2013-3-23 00:17

xiucai 发表于 2013-3-22 22:39 static/image/common/back.gif
谢谢您的回复。
您的意思是指，如果条件都满足，必须挂空挡的情况下，松开离合，车才会自动熄火？？
还 ...

发动机重新启动的时候，肯定也是空档。因为之前发动机自动熄火的时候就是空档。期间不可能会变成其他档位，因为只要一踩离合器，发动机就会重新启动。

feiertag 发表于 2013-3-23 00:24

总感觉这样省不了多少油啊，会不会对发动机也不太好？

anjanette 发表于 2013-3-23 00:27

feiertag 发表于 2013-3-22 23:24 static/image/common/back.gif
总感觉这样省不了多少油啊，会不会对发动机也不太好？

废电池倒是真的。基本上所有带start stop的车，电池都是大容量，高负荷型的。

对于发动机来说，只要热机润滑好，应该不会比正常使用多磨损什么。

joe_xz 发表于 2013-3-23 00:29

xiucai 发表于 2013-3-22 22:39 static/image/common/back.gif
谢谢您的回复。
您的意思是指，如果条件都满足，必须挂空挡的情况下，松开离合，车才会自动熄火？？
还 ...

没错。

砖头哥 发表于 2013-3-23 00:32

feiertag 发表于 2013-3-22 23:24 static/image/common/back.gif
总感觉这样省不了多少油啊，会不会对发动机也不太好？

只能减少发动机的废气总排放量。当发动机总摩托小时小于一定小时内时，总能耗上的废气排放量将小于制造这些辅助设备所消耗的能量以及废气排放量...

但是，总的说来，这个欧盟法律下，搞出来的JB玩意，只是个将能耗从消费端转移到上游制造端的东西。只是部分减少了非可再生资源的消耗。

大西米 发表于 2013-3-23 00:44

个人觉得这个功能对于废气涡轮柴油引擎来说，某些时候被自动激活相反对发动机有损害。
比如发动机一直高转速运转，然后刚从Autobahn下来，涡轮还未得到充分的冷却的时候就开到路口等红灯，此时发动机自动熄火，很有可能因为机油停止循环无法给高温涡轮散热，导致涡轮组件寿命缩短。

kidkudo 发表于 2013-3-23 01:37

大西米 发表于 2013-3-22 23:44 static/image/common/back.gif
个人觉得这个功能对于废气涡轮柴油引擎来说，某些时候被自动激活相反对发动机有损害。
比如发动机一直高转 ...

{:3_244:}我觉得也是，习惯上还是在等红灯的时候踩着离合

青蓝忘情水 发表于 2013-3-23 09:25

我正好想接着讨论这个问题就有人开贴不错

fanndian 发表于 2013-3-23 09:57

大西米 发表于 2013-3-22 23:44 static/image/common/back.gif
个人觉得这个功能对于废气涡轮柴油引擎来说，某些时候被自动激活相反对发动机有损害。
比如发动机一直高转 ...

所以涡轮发动机的起停规则也跟自然进气不一样。开同样的路，我之前的自然进气的车一般热车情况下都可以做到，现在的涡轮车反而不是每次都可以自动起停。所以我猜是他们的规则也会根据车况专门设计的。

jimmyzcc 发表于 2013-3-23 20:59

kidkudo 发表于 2013-3-23 00:37 static/image/common/back.gif
我觉得也是，习惯上还是在等红灯的时候踩着离合

可以关掉，等红灯左脚就可以休息啦

yooe 发表于 2013-3-23 23:49

Start-Stop是成本最低,最容易实现的的一种hybrid,还是很方便的.

shreck_xie 发表于 2013-3-24 00:16

yooe 发表于 2013-3-23 22:49:25static/image/common/back.gif
Start-Stop是成本最低,最容易实现的的一种hybrid,还是很方便的....

hybrid是这么定义的？

青蓝忘情水 发表于 2013-3-24 09:28

shreck_xie 发表于 2013-3-23 23:16
hybrid是这么定义的？

混和动力

iCanFly 发表于 2013-3-24 09:57

青蓝忘情水 发表于 2013-3-24 08:28 static/image/common/back.gif
混和动力

反问句！

海市蜃楼 发表于 2013-3-24 10:29

shreck_xie 发表于 2013-3-23 23:16 static/image/common/back.gif
hybrid是这么定义的？

hybrid有不同的concept，Start stop属于其中最初级的Subhybrid。如果刹车时还能回收动能就进入下一级Microhybrid，这个在很多新车上都是标配了，比如Q3。后面还有Mild hybrid和Full hybrid，比如Prius。再往后电驱动比例越来越高，直至纯电动，比方说i3。

Source:www.wikipedia.org
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Schema-Antriebe.jpg

shreck_xie 发表于 2013-3-24 11:11

海市蜃楼 发表于 2013-3-24 09:29 static/image/common/back.gif
hybrid有不同的concept，Start stop属于其中最初级的Subhybrid。如果刹车时还能回收动能就进入下一级Mi ...

图很不错啊~~收藏了,不过还是不觉得ASS是属于Hybrid范围。这个图貌似是对所有的驱动方式的一个分类，而Hybrid在图中看是E,F而ASS在D。如果就名字看，混合动力，既然所谓混合，有ASS的车，但是只有内燃机做为驱动方式，应该还是没法称为Hybrid。

shreck_xie 发表于 2013-3-24 11:15

海市蜃楼 发表于 2013-3-24 09:29 static/image/common/back.gif
hybrid有不同的concept，Start stop属于其中最初级的Subhybrid。如果刹车时还能回收动能就进入下一级Mi ...

不过也无所谓了~~~管他属于啥，对于我们用户来说，好用是关键~~{:3_262:}

loewez 发表于 2013-3-24 14:17

好像是要停20s以上才能省油 因为重新启动时喷的那一下费不少
另外一个就是火花塞寿命更短了
我觉得小城市里用处不大 有长红灯的大城市才有用处

Darkpriest 发表于 2013-3-24 16:07

开车都习惯性的先关掉。。很讨厌柴油车发动时候那噪音。。
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