虽然你表示很义愤填膺的样子,但我还是吸取到了一个新观点:90度的路口用90度的左转标,不到90度的路口, ...
有什么问题么?书呆子!你的脑袋不砸不开窍,砸了未必就开窍。 ailinna 发表于 2013-2-10 11:59 static/image/common/back.gif
我以为德国人很严谨,会正确使用不同的左拐箭头呀。
人家很严谨,是你自己读书除了死记硬背不会举一反三!任何行驶方向指示都会在合适的地点合适的时间出现,无论直行还是拐弯,都是以第一个遇到的路口或者岔道上标示的停车线为终点,或者说在最终指示有效的路口前,隔离线页肯定会是实线,直到和停车线交叉,指示命令终结,看下一路段方向指示!你看换到那个左转弯箭头出现处有停车线吗?就是和你车行驶方向垂直的要求你车停在线后面的那条实粗线,这么说能明白不?
你纠结的那个15度角左转线不是一个必要的行进指示,是一种提示,本来是给你提前做准备的一个提醒,却让你纠结成这样子! LZ,你出门得带个量角器了....
看路口,你管地上的箭头做什么?这不是吃饱了撑的么....
今年的第一砖,只好拍你了。 楼主另外一个贴也是,貌似就是对数值有种偏执的爱好,以为自己挖掘到了有价值的信息,其实二手车也没去看过
很不幸,照这样发展,楼主以后拿到驾照的可能性依旧很小 教条主义,这样开车不出事儿才怪。开车的最高原则:安全第一!设想你走路到海边,见到一个箭头指向深海,你会继续往水里走吗? 只有宋小宝才会继续走。 黄色实线不能左拐 复习 学习。。 拿屁股想一下拐过去往哪开。。。。 ailinna 发表于 2013-2-10 15:04
虽然你表示很义愤填膺的样子,但我还是吸取到了一个新观点:90度的路口用90度的左转标,不到90度的路口 ...
你这张照片再往前一个路口应该是九十度左拐,所以这里九十度的箭头没啥错 地下的线有时候不正确是可能,这时候你可以参考路边的指示牌,来判断可否转弯,如果你开车开的多的话,会发现有些地方地下的线都被磨没了,这时候按照你的理论,地下的指示方向都没有了,我是不是只能原地停车了? 总之,有些东西不要死教条,别人说给你的尽量去理解,不是去挑理。 忘楼主从改变观念开始学习德国驾驶理论。
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