砖头哥 发表于 2013-1-11 18:12

柴油车吵不吵，那你也得看看是直喷的还是共轨的发动机呢！

可不是所有的发动机都一个劲的吵啊吵的！
早年机械喷的更吵！

砖头哥 发表于 2013-1-11 22:39

feiertag 发表于 2013-1-11 21:12 static/image/common/back.gif
好像在哪里看过最好的柴油机是VW的TDI，难道这几家大厂的柴油机结构还相差很大嘛？我觉得BMW和MB的柴油车 ...

那也要看是VW的哪种发动机，换V6和V8的其实不怎么样。尤其是90V6的
这方面，MB做得不错。BMW的目前比较烂，据说后续的会不错。

砖头哥 发表于 2013-1-11 22:38

vlookup 发表于 2013-1-11 21:36 static/image/common/back.gif
我车柴油的，老他娘的响了！开过大众的也是柴油的几款车，都非常非常安静，安静的我不自觉就把速度彪到120以 ...

这个是你在车内的感受。
砖头哥说的是，打开发动机舱盖后的感受哦。

砖头哥 发表于 2013-1-11 20:53

砖头哥说这个问题，是之前一直有人在说柴油机吵。而实际上，不同时代的柴油机，噪音问题是不一样的。机械喷时代，那个时代才是燃烧问题。因为燃料注入量不可控，燃料注入后被点燃的时间不可控，过燃后的膨胀比不可控....即便是水平对置活塞，双曲轴的，也无法避免振动，比如T64上的玩意。

砖头哥 发表于 2013-1-11 20:51

anjanette 发表于 2013-1-11 19:44 static/image/common/back.gif
共轨的压力会小点，所以会轻点。

非也！
是公用泵的功劳。虽然压力依旧会下降，但是要比单独的分泵会好许多。
这个是结构变化后导致的必然结果。并且，也更省油。

砖头哥 发表于 2013-1-11 20:44

共轨时代，都是精确多了。至少燃烧在点燃上已经基本上可控了。因为在主喷之前引入了预喷技术，之后又有补燃技术。这样，振动就下来了

砖头哥 发表于 2013-1-11 20:42

anjanette 发表于 2013-1-11 17:22 static/image/common/back.gif
个人觉得，噪声的主要来源还是由于柴油机的点燃方式。柴油自燃需要更大的压力，燃烧膨胀做功也就更大，对工 ...

俺是说，柴油机和柴油机相比。假如都是L4的或者都是30V6或者60V6的

maxsissy 发表于 2013-1-11 18:17

BMW 320d 是那种发动机？

anjanette 发表于 2013-1-11 18:22

个人觉得，噪声的主要来源还是由于柴油机的点燃方式。柴油自燃需要更大的压力，燃烧膨胀做功也就更大，对工件的冲击也就越大，所以噪声也就越大。

ERICHANSA 发表于 2013-1-11 18:39

anjanette 发表于 2013-1-11 17:22
个人觉得，噪声的主要来源还是由于柴油机的点燃方式。柴油自燃需要更大的压力，燃烧膨胀做功也就更大，对工 ...

同意

feiertag 发表于 2013-1-11 18:39

什么是共轨阿？

ERICHANSA 发表于 2013-1-11 18:39

不同意

anjanette 发表于 2013-1-11 20:44

砖头哥 发表于 2013-1-11 19:42
俺是说，柴油机和柴油机相比。假如都是L4的或者都是30V6或者60V6的

共轨的压力会小点，所以会轻点。

crazymoon 发表于 2013-1-11 21:00

早前电视里就做过对比，差别在2dB

anjanette 发表于 2013-1-11 21:03

砖头哥 发表于 2013-1-11 19:51
非也！
是公用泵的功劳。虽然压力依旧会下降，但是要比单独的分泵会好许多。
这个是结构变化后导致的必 ...

由单一供油，变成整体供油。油量分配更加均匀，燃烧后做功更均匀，减少了振动的趋势，进而降低噪音。
可以这么理解？

砖头哥 发表于 2013-1-11 21:15

anjanette 发表于 2013-1-11 20:03 static/image/common/back.gif
由单一供油，变成整体供油。油量分配更加均匀，燃烧后做功更均匀，减少了振动的趋势，进而降低噪音。
可 ...

差不多吧。大体上可以这么理解。
共轨腔越大，每喷一次油后的压力下降台阶越小，供油压力变化也越小，单缸上的供油量变化越小，燃烧的越平稳。

feiertag 发表于 2013-1-11 22:12

砖头哥 发表于 2013-1-11 19:44
共轨时代，都是精确多了。至少燃烧在点燃上已经基本上可控了。因为在主喷之前引入了预喷技术，之后又有补燃 ...

好像在哪里看过最好的柴油机是VW的TDI，难道这几家大厂的柴油机结构还相差很大嘛？我觉得BMW和MB的柴油车也都挺好开的。

fusion 发表于 2013-1-11 22:21

贴2个对比Audio给俺们这种外行听听吧{:5_356:}

砖头哥 发表于 2013-1-11 22:25

fusion 发表于 2013-1-11 21:21 static/image/common/back.gif
贴2个对比Audio给俺们这种外行听听吧

暂时木有哦。

fusion 发表于 2013-1-11 22:30

砖头哥 发表于 2013-1-11 21:25 static/image/common/back.gif
暂时木有哦。

那你哼两段。。。

砖头哥 发表于 2013-1-11 22:36

fusion 发表于 2013-1-11 21:30 static/image/common/back.gif
那你哼两段。。。

额滴妈妈呀！这音响功能貌似是富姐的强项啊！

vlookup 发表于 2013-1-11 22:36

我车柴油的，老他娘的响了！开过大众的也是柴油的几款车，都非常非常安静，安静的我不自觉就把速度彪到120以上了，大众120发出的声音比我那车50的时候小很多。所以阿，主要是看隔音做的好不好。

vlookup 发表于 2013-1-11 22:37

跟车上拉了什么也有关系，如果后备箱里有500只鸭子或者一个女人的话，电动车也会很吵

fusion 发表于 2013-1-11 22:41

砖头哥 发表于 2013-1-11 21:36 static/image/common/back.gif
额滴妈妈呀！这音响功能貌似是富姐的强项啊！

貌似你也回德国啦，看来很同步啊{:5_383:}

砖头哥 发表于 2013-1-12 00:28

fusion 发表于 2013-1-11 21:41 static/image/common/back.gif
貌似你也回德国啦，看来很同步啊

哎呦，我比你早哦，我7号半夜就回来咯！

chocomoo 发表于 2013-1-12 00:32

看不懂，飘走。。。。

VHS 发表于 2013-1-12 00:51

偶倒觉得开车人可能感觉不到，因为有的隔音做得好，但是站外面差别还是非常明显，柴油突突的声音非常容易分辨，贼拉闹心
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