朝令夕改 闯黄灯暂不罚
本帖最后由 805188536 于 2013-1-8 00:09 编辑闯黄灯暂不罚
2013-01-07 08:12:00 来源: 南方日报(广州) 有10人参与
南方日报讯 （记者/赵琦玉）昨日，公安部交管局下发通知，要求目前对违反黄灯信号以教育为主暂不处罚。广东省交管局相关负责人表示，目前未接到书面通知，将严格按照公安部要求执行，关于有争议的规定将等待公安部出台细则。
昨日下午，公安部交管局下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚；并表示公安部将深入听取各方面意见，科学论证，根据我国道路交通管理的实际，进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定，更好地维护道路交通秩序和人民群众生命财产安全。
省交管局告诉南方日报记者，公安部通知将转发传达给全省21个地级市交警部门，此前，关于有争议的新规定，将等待公安部出台细则，进一步统一执行。
记者了解到，在过去6天，全省各地交警部门均未开出闯黄灯罚单。多地交警人士表示，由于目前红绿灯不具备抓拍闯黄灯功能，操行起来有难度。此外，再加上“闯黄灯扣6分”的新规引起激烈的争议，各地交警普遍处于观望的状态。
省交管局相关负责人认为，虽然交通部通知暂不处罚，“但是目前明显感觉车主不闯黄灯的意识有了，这更加重要。
[导读]“史上最严交规”元旦起实施，在“闯黄灯罚6分”影响下，各地频发追尾事故，很多司机均反映很难掌控见黄灯亮起即停在停止线，网友称将给本就拥堵不堪的交通添堵。深圳暂不处罚机动车闯黄灯。
去年11月23日晚高峰，朝阳北路与青年路交汇路口，四个方向驶来的车辆已将路口堵死。昨起，“史上最严交规”正式实施。资料图片/新京报记者 侯少卿 摄
闯黄灯等同闯红灯违规一次记6分
时长：5'52''
来源：央视网
新京报讯 从昨日零时起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）和《机动车登记规定》（公安部令第124号）正式实施，新规加强了对闯信号灯的处罚力度，这也再次引起了人们对“闯黄灯也会被罚”的争议。
北京市交管部门表示，将严格执行新修订的法规，黄灯的目的是提示，没过线的车辆应该适时采取措施。另外，北京城区暂不安装倒计时信号灯。
“史上最严交规”闯黄灯罚6分
根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定，黄色信号灯的作用是净空交叉路口，使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆不得通行。因此，闯黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。按照新实施的123号令，这种行为将被依法罚扣6分。
新规实施首日，网上引起了很大争议。一部分网友表示，如果闯黄灯也罚分，那么黄灯就失去其意义了，干脆直接采用红、绿两色信号灯；也有网友支持“闯黄灯也罚”的说法。
此前，公安部交管局有关负责人曾解释，考虑到车辆制动距离、安全车距等因素，当黄灯亮起时，只要机动车车身任何一部分已经越过停止线的，车辆可以继续通行，不应当认定为抢黄灯。
北京市交管局相关部门表示，123号令和124号令的实施，本意是通过加强管理，严格规范道路交通参与者的行为。
对于闯黄灯处罚，相关法规已经给出说明，黄灯是净空路口、以给驾驶员安全提醒为目的设置的，如果车辆在黄灯亮起时已经驶入路口，车辆在保证安全的情况下可以通过，按照相关法规，交管部门不会处罚。
网友建议城区路口安倒计时信号灯
此外，有网友提出，要解决这个问题可以在城区路口安装倒计时信号灯，读秒的红绿灯一样可以起到警示作用。还有网友提出，国内一些城市使用了倒计时信号灯，就是在红、绿灯亮起时，同步显示剩余时间，“倒计时也是一种警示，与黄灯效果一样，为什么不能装这样的灯？”
交管部门表示，倒计时信号灯不适合城区的道路交通情况，暂不考虑安装，目前只有部分路口安装了用于步行道的倒计时信号灯。
城区的智能红绿灯系统在路面下面埋有感应设备，路网的红绿灯形成一个大型的“绿波带”，根据车流量的增减，红绿灯会调整时间。如果是数秒的灯，就会出现倒计时混乱，也会给驾驶员造成错觉。目前倒计时车行信号灯主要在远郊区县，在采用固定放行时间的路口使用，因为这些地区车流量相对少，通过率也固定。
■ 现场
不同路段“闯黄灯”情况不同
新规实施首日，闯与不闯黄灯在不同路段有截然不同的情况。
昨日下午，四环外朝阳路与黄杉木店路交叉路口，15分钟内先后有6辆车抢黄灯通过，过路口车速非常快。与此不同的是，二环内广渠门桥下西向东方向，15分钟内无一辆车强行通过黄灯，当黄灯亮起，一些车距离路口十几米处就开始减速。
交管部门有关负责人表示：“希望驾驶员能够遵守交通规则，就是为了驾驶员自身的安全，也不要强行闯黄灯。”
■ 微博摘录
@孙艺轩V 2013新交通规则#交通事故# 我成了第一波吃螃蟹的人，正常行驶前车骐达见黄灯一脚急刹，我给他撞出去一个车身，对方后保险杠及尾门报废，我车没事，人也都无碍。请各位在看见信号灯1公里的时候就开始减速吧……祝各位好运。
@杨葵V 新交规实行第一天上路，试验几十次黄灯问题，很难掌控。要么灯前50米左右就把车速降至极低——这必将给本就拥堵不堪的交通造成更大灾难；要么随时准备灯前急刹——这必将造成更多追尾事故。我积极赞成交规从严，但这一条确实极不合理，郑重呼吁@北京交通 修订此条。
@马洪涛：今晚回家路上，在一个路口马上要越线时，绿灯突然转黄灯了，我试了试，根本不可能在线内停下来，只好硬着头皮开了过去。不知道制定新交通法规的官员们，在这种情况下能不能停下来？赞成更严厉的交通法规，但是倘若严厉到让人无法做到，必然导致执行中的睁一只眼闭一只眼，就看谁比较倒霉撞在枪口上了。
@老徐时评V：刚才开车在路上走了一圈，按照北京现在没有绿闪倒计时的情况，以前看到前面绿灯心里特爽，现在特怕，不知道啥时候变灯。为了安全起见，路口前十几米一定要把车速控制在20公里/小时以内，这样既不会追尾也不会被追尾，不怕慢，就怕罚，安全第一！
■ 专家说法
“强调闯黄灯也算违法是一种突破”
一名研究了多年交通管理的专家表示，“闯黄灯”算不算违法这个争议已经存在30年了，此次强调“闯黄灯也算违法”是一种突破。
该专家称，算上此次实施的123号令和124号令，我国交通方面的法律、法规已经经历了4次比较大的调整。在第二次颁布《中华人民共和国道路交通管理条例》时，就把黄灯的有关内容写入了。颁布之初，相关部门内部对“闯黄灯”怎么界定有过争议，当时确定，在确定路口安全时，黄灯亮起车辆可以通过。
2004年，《道路交通安全法》颁布，实施条例中写明，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。法律法规虽有所规定，然而在现实中，各地交管部门对于“闯黄灯”这一行为是否属于违法采取的执行方式却各异。
该专家表示，公安部交管局此次明确对“闯黄灯”行为做解释，是一种突破，是对良好交通习惯养成的因势利导，“交通本来就是一种文化，交通文化需要被绝大多数人支持和认同，文化和科学之间总会有差距，如何养成良好的交通文化，行政管理部门是可以发挥促进作用的。”
在国际上，黄灯警示的作用非常明显。在他们的交通文化中，车辆到路口就自然减速，保障行人的绝对路权，这可能也是交管部门此次强调“闯黄被罚”的初衷，“有争议就有改革的空间，也能引起人们对交通安全的重视。”
深圳暂不处罚机动车闯黄灯
昨晚10点55分，深圳市公安局交警支队官方微博转发该微博并表示，深圳暂不对闯黄灯处罚。一个小时后，深圳交警再发微博称，暂未处罚的原因有三，一是系统暂不支持抓拍闯黄灯；二是需对信号灯的配时进一步排查；三是黄灯需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。
本版采写新京报记者 郭超 韩旭阳
黄灯本来就是为了缓冲，硬性规定抠6分，本来就是个2B规定，那直接取消黄灯好了！
是为了交警创收。 该罚！最好直接扣本！
木有牌照的，直接拘留15天！ 我经常闯黄灯。。。。
黄灯还不让闯，那要黄灯干什么？ 昵称已满 发表于 2013-1-1 23:20 static/image/common/back.gif
我经常闯黄灯。。。。
黄灯还不让闯，那要黄灯干什么？
黄灯是用来净空路口，给横向路口创造净空道路环境的。
假如你在另外一个车向上，并且你在憋黄灯加速，那么你烦不烦正交车向上闯黄灯的冒失鬼呢？！ 我也觉得太严了 黄灯就是缓冲的 现在直接一刀切 这下追尾的得多了去了 在国际上，黄灯警示的作用非常明显。在他们的交通文化中，车辆到路口就自然减速，保障行人的绝对路权，这可能也是交管部门此次强调“闯黄被罚”的初衷，“有争议就有改革的空间，也能引起人们对交通安全的重视。”
这个记者真能扯，我第一次在德国考驾照，老是想着中国的驾驶经验路口减速通过，结果TÜV的老大爷教育我，有行驶优先权的道路不需要在路口减速。最后结论是不熟悉德国交通标志，驾驶过于谨慎，妨碍道路交通考试不予通过。 砖头哥 发表于 2013-1-1 23:38 static/image/common/back.gif
黄灯是用来净空路口，给横向路口创造净空道路环境的。
假如你在另外一个车向上，并且你在憋黄灯加速，那 ...
国内黄灯不像德国的 统一多少秒。
有的黄灯眨眼工夫就没了 小小的马甲 发表于 2013-1-1 23:52 static/image/common/back.gif
国内黄灯不像德国的 统一多少秒。
有的黄灯眨眼工夫就没了
管他呢！多撞死几个，越多越好！这样，不规矩的就会越来越少，世界就清净多了！ 小小的马甲 发表于 2013-1-1 23:52 static/image/common/back.gif
国内黄灯不像德国的 统一多少秒。
有的黄灯眨眼工夫就没了
就是a啊，规定太乱，各地不一样，设备安装五花八门。。。 劈马甲 发表于 2013-1-1 23:59 static/image/common/back.gif
就是a啊，规定太乱，各地不一样，设备安装五花八门。。。
就是！
连路口的设备都还木统一呢！
先统一撞死最好！越多越好！ 砖头哥 发表于 2013-1-2 00:01 static/image/common/back.gif
就是！
连路口的设备都还木统一呢！
先统一撞死最好！越多越好！
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黄灯不让闯，就该直接跳红灯，反正也是一脚急刹车 追尾说明是车距车速问题，和交规有什么关系? pattonoriental 发表于 2013-1-2 01:06 static/image/common/back.gif
黄灯不让闯，就该直接跳红灯，反正也是一脚急刹车
就是这个理a啊！
说啥黄灯，已经过线的继续行使，没有过线的停下，着不扯犊子吗？
难道红灯的话，过线了还退回来？！
既然没有区别？那脱了裤子放屁多个黄灯做什么？！
脑残到家了的新规定！http://sunnyspeed.com/picollect/onion/12.gif 劈马甲 发表于 2013-1-2 01:33 static/image/common/back.gif
就是这个理a啊！
说啥黄灯，已经过线的继续行使，没有过线的停下，着不扯犊子吗？
和规定无关！
是弱智的踩急刹车... 砖头哥 发表于 2013-1-2 02:08 static/image/common/back.gif
和规定无关！
是弱智的踩急刹车...
急刹车不是给不分青红皂白一刀切的抠6分吓出来的吗？
说实话，咱别亏心a啊。。。{:2_233:} 劈马甲 发表于 2013-1-2 02:29 static/image/common/back.gif
急刹车不是给不分青红皂白一刀切的抠6分吓出来的吗？
说实话，咱别亏心a啊。。。
这不挺好么！
平时路口横惯了的车子，现在吃点亏，挺好！
平时喜欢贴别人开车的，现在吃点亏，挺好！
以前的臭毛病都是惯出来的！不惯着这些臭毛病，活不下去的，请撞死！还想活得下去的，请拉开车距，遵守规则！ 挺好，新规定总会有一段时间适应期，国内不来严格的，没人当回事，日后总是能让大家记住过路过的时候多看交通灯，多注意安全。 {:3_244:}保持车距是关键
新的流行语：今天你追尾了吗？
砖头哥 发表于 2013-1-2 04:17 static/image/common/back.gif
这不挺好么！
平时路口横惯了的车子，现在吃点亏，挺好！
平时喜欢贴别人开车的，现在吃点亏，挺好！
说亏心话了不是？？？ http://sunnyspeed.com/picollect/rabbit/2.gif
定出一个过线了可以过，没过线必须停的神马玩意儿
想想看吧，如果你70khm，距离停车线还有50cm了，突然黄灯了，停得下来吗？http://sunnyspeed.com/picollect/onion/11.gif
这帮砖家就知道拍拍脑袋瞎指挥，定出违反物理原理的狗屁东西！
欧洲、美国都允许黄灯安全通过，实践了几十年了，难道没道理吗？
非要自己尝试下爆菊的滋味，弯路再走一遍，再改回去？！
脑残！脑残！！脑残！！！ http://sunnyspeed.com/picollect/onion/70.gif
劈马甲 发表于 2013-1-2 10:36 static/image/common/back.gif
说亏心话了不是？？？
定出一个过线了可以过，没过线必须停的神马玩意儿
70？超速了！
国内70的路一般都有读秒显示了，属于快速主干道了。
早20年，普通公路上最高限速才70KMH哦！
不脑残！需要彻底死一批才行！死死更健康！撞撞更安全！
这闯了灯的，追了尾的，你觉得有无辜的麼？
尢多少是开车规矩的？
平时野惯了，现在用各种理由拿出来搪塞...
撞了活该噎！ 砖头哥 发表于 2013-1-2 10:56 static/image/common/back.gif
70？超速了！
国内70的路一般都有读秒显示了，属于快速主干道了。
国内有的是市区70的，好吧，就算是一般性的60的吧，
60的停车距离是多少？驾校里学过公式吧都，30m啊，哥！
你要是看到绿灯突然变黄灯的时候，还剩下一个车身，这不就是摆明让你冲出25米，好收钱？
有读秒的红绿灯不符合城市交通，只是有些地方，有些路口安装了，不可能成为统一规定
砖家说了，根据流量调整的路口，不好使，固定的秒数会打乱程控交通信号。。。
脑残！脑残！！脑残！！！http://sunnyspeed.com/picollect/onion/35.gif
劈马甲 发表于 2013-1-2 11:15 static/image/common/back.gif
国内有的是市区70的，好吧，就算是一般性的60的吧，
60的停车距离是多少？驾校里学过公式吧都，30m啊，哥 ...
哎呦！
你应该先看一下国内的交规和城内的车速限制是怎么规定的呀！
撞吧，撞吧！才头一个星期！
多撞几天就都老实了！ 劈马甲 发表于 2013-1-2 11:15 static/image/common/back.gif
国内有的是市区70的，好吧，就算是一般性的60的吧，
60的停车距离是多少？驾校里学过公式吧都，30m啊，哥 ...
国内城市环城路主干道限速60-70，高架立交双向隔离，一般也没啥红绿灯。普通马路一般开40-50就不错了，再算上堵车的因素，平均时速更低。
国内司机开车着急这么多年，想治理一开始是的下猛药才行。 劈马甲 发表于 2013-1-2 01:33 static/image/common/back.gif
就是这个理a啊！
说啥黄灯，已经过线的继续行使，没有过线的停下，着不扯犊子吗？
黄灯就是为了避免过线了出现红灯的情况。。如果前轮压出线了看到红灯，那你必然是闯了黄灯了。急刹车只能说明潜意识还没改过来。看到黄灯还是想一脚油门，然后才反应过来当下已经不能这样了，造成了刹车不及时。等观念都改过来自然就好了。在德国也一样，在三四十米外看到黄灯猛得踩油门闯过去在考试的时候稳挂。 劈马甲 发表于 2013-1-2 11:15 static/image/common/back.gif
国内有的是市区70的，好吧，就算是一般性的60的吧，
60的停车距离是多少？驾校里学过公式吧都，30m啊，哥 ...
这又不是罚闯黄灯的本意，你也过分曲解了。何况现在各地还没个统一的执法标准出来。不知道为啥你这么猴急地就开骂了。。 Darkpriest 发表于 2013-1-2 15:34 static/image/common/back.gif
这又不是罚闯黄灯的本意，你也过分曲解了。何况现在各地还没个统一的执法标准出来。不知道为啥你这么猴急 ...
对这种朝令夕改、矫枉过正的拍脑袋政策非常有意见，没办法，中国有点权的官都这样
法规应该实施前考虑周密，实施时要尽量保持一惯性，长期性