cena_sh 发表于 2012-12-31 23:34

EPC 突然亮了,怎么解决?

今天下午过了一个弯之后加速, 突然EPC的黄灯亮了,然后就感觉油门没力了。 靠边停车熄火了5分钟, 然后再启动, EPC依然亮着, 不过发现油门比之前亮灯的时候正常了, 开了1km 不到的路,停车熄火。 过了2分钟 , 再次启动, EPC 灯就消失了, 开了会高速和城里, 大概10km, 没有异常。之后又试了几次点火启动, EPC 灯没有再亮。
刚刚晚上又试了5km 路, 没有异常。
请问这种情况 现在该如何处理? 会不会是误报或者机油加多了?
(车是2006 的passat, 前两天自己加了下机油, 应该在允许值之下。 上午开了10km 路 没有任何异常。)

砖头哥 发表于 2012-12-31 23:41

去读码

cena_sh 发表于 2012-12-31 23:53

砖头哥 发表于 2012-12-31 22:41 static/image/common/back.gif
去读码

去4s店读?是免费的?

shadowboy 发表于 2012-12-31 23:55

20多欧吧

牛人订书器 发表于 2013-1-1 01:07

看到标题就猜想可能是passat,一看果然是,哈哈

lucky0130 发表于 2013-1-1 01:11

貌似我的车启动前,epc,还有motor那个灯都一直亮着,发动以后就灭了,正常不呢?我的是golf 4

牛人订书器 发表于 2013-1-1 01:12

passat的EPC通病是油泵问题,油泵管路接口松了,供不上油,出EPC故障,但是这是国内的passat情况。

砖头哥 发表于 2013-1-1 10:12

牛人订书器 发表于 2013-1-1 00:12 static/image/common/back.gif
passat的EPC通病是油泵问题,油泵管路接口松了,供不上油,出EPC故障,但是这是国内的passat情况。

又学一招,谢谢!
PS,能问一下,是哪一代PASSAT么?
国内的都是汽油版的哦。油泵貌似有两种以上。

牛人订书器 发表于 2013-1-1 10:59

本帖最后由 牛人订书器 于 2013-1-1 10:01 编辑

砖头哥 发表于 2013-1-1 09:12 static/image/common/back.gif
又学一招,谢谢!
PS,能问一下,是哪一代PASSAT么?
国内的都是汽油版的哦。油泵貌似有两种以上。

就是国内最新的2011款passat,汽油机,国内很多人中此招,我就是想起来国内的这个情况,还有一个情况好像是发动机会有一个或者两个气缸停机,出EPC灯,并且就像楼主的车一样,停机后在启动一段时间就没事了,有的车亮一次EPC之后症状自然就消失了,有的车会反复,国内JS推脱是油品问题,可是我就纳闷为啥别的车烧同样的油就没事,国内的解决办法是换火花塞,但是很多治标不治本,开2,3千公里后又会EPC,这个故障多处于1.8TSI的发动机,所以2012年前半年passat车主关于EPC投诉非常多,我也就关注了一下,因为我爹在我的极力反对下买了这个Passat,楼主的车不一定就是这样,楼主06年的车了,因为epc故障不能一概而论了。瞎说一下,呵呵。

砖头哥 发表于 2013-1-1 11:30

牛人订书器 发表于 2013-1-1 09:59 static/image/common/back.gif
就是国内最新的2011款passat,汽油机,国内很多人中此招,我就是想起来国内的这个情况,还有一个情况好 ...

欧了,谢谢。德国这个故障不是特别多。

cena_sh 发表于 2013-1-1 11:37

那是不是再开段时间, 看看问题是不是再次出现 再去读码?
目前启动后 epc的灯就关闭了。点火的时候是会亮一下,网上说这个是开始的自检。

砖头哥 发表于 2013-1-1 12:33

牛人订书器 发表于 2013-1-1 09:59 static/image/common/back.gif
就是国内最新的2011款passat,汽油机,国内很多人中此招,我就是想起来国内的这个情况,还有一个情况好 ...

忘记说了,砖头哥遇到过一台新Opel柴油车,也出这个状况。倒是不打紧哦。

看LZ的描述,不象缺缸哦,缺缸会剧烈抖动的。

cena_sh 发表于 2013-1-1 15:19

砖头哥 发表于 2013-1-1 11:33 static/image/common/back.gif
忘记说了,砖头哥遇到过一台新Opel柴油车,也出这个状况。倒是不打紧哦。

看LZ的描述,不象缺缸哦,缺 ...

谢谢砖头哥。应该是不是缺缸, 就是感觉加油不给力。 现在开了几次都没有ECP 的问题, 那就先开着再观察一下?
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