汽车半价周期
本帖最后由 chinapope 于 2012-11-7 08:51 编辑我想了想，就是4年，每年15000公里，前提正常保养
如果新车价2w（Listenpreis 厂商定价 ）, 4年后60000公里就值1w, 8年后剩5000
头俩年可能贬值33%, 后面越来越慢，因为大部分车载电子设备已无值可贬了。 我觉得刚开始的半价周期大概是2年多一点吧。比如原价4万欧元的新车，正常行驶2年后（大概2万5千公里到3万公里）市面只能卖到2万欧元左右。不过具体还要看品牌、型号和这车的受欢迎程度。 车行给我的感觉是3年左右半价。 Darkpriest 发表于 2012-11-7 09:02 static/image/common/back.gif
车行给我的感觉是3年左右半价。
新款车型还是已经上市比较长时间车型？ 2年。。。 你是想说价格半衰期吗？ leasing的时候是按4年折一半折旧的。 kidkudo 发表于 2012-11-7 09:36 static/image/common/back.gif
新款车型还是已经上市比较长时间车型？
新款。一般是leasing的3年过完差不多就很接近半价了。 车辆半衰期出炉
Darkpriest 发表于 2012-11-7 11:37 static/image/common/back.gif
新款。一般是leasing的3年过完差不多就很接近半价了。
多谢。那几本上可以说是半价后，下一代车也要出来了？ kidkudo 发表于 2012-11-7 11:42 static/image/common/back.gif
多谢。那几本上可以说是半价后，下一代车也要出来了？
3-4年一代车比较常见吧？但是就算同一款车，不同年份也会有些多多少少的不同，面板啊内饰啊这些软件。。 Darkpriest 发表于 2012-11-7 11:44 static/image/common/back.gif
3-4年一代车比较常见吧？但是就算同一款车，不同年份也会有些多多少少的不同，面板啊内饰啊这些软件。。
恩，下次换车就有参考了 折旧率的线型是有道理的，可以帮助企业合理避税 感觉这和车的级别，车型以及品牌都有关系的吧，比如通常豪华车就比普通车折价快，同级车高尔夫折价就比欧宝vectra慢，日系韩系折价比德系相对要快。
正常情况下我感觉是3年折一半。 娘的啊。。。提来1年才开了5千，第二年再5千的话，两年1W。。。开了1W就半价了？我不能接受。。。。
evacc 发表于 2012-11-7 14:32 static/image/common/back.gif
娘的啊。。。提来1年才开了5千，第二年再5千的话，两年1W。。。开了1W就半价了？我不能接受。。。。
你呀还是认命吧！1年要是少于5千公里的话都快变成 买Doener专车了{:5_319:}
隔壁前两天不是还有辆老奔C每年才开500公里吗 大西米 发表于 2012-11-7 17:01 static/image/common/back.gif
你呀还是认命吧！1年要是少于5千公里的话都快变成 买Doener专车了
隔壁前两天不是还有辆老奔C每 ...
{:5_317:}老子明天就去拉长途！！！！ evacc 发表于 2012-11-7 18:51 static/image/common/back.gif
老子明天就去拉长途！！！！
有大座么？ Darkpriest 发表于 2012-11-7 11:37 static/image/common/back.gif
新款。一般是leasing的3年过完差不多就很接近半价了。
原来如此，这个3年时间，是不是说就能用半价买到leasing来源的车了呢？ 大西米 发表于 2012-11-7 17:01 static/image/common/back.gif
你呀还是认命吧！1年要是少于5千公里的话都快变成 买Doener专车了
隔壁前两天不是还有辆老奔C每 ...
每次都能打着火，车况看来还是不错 一个月折旧1500{:5_314:} armstrong95123 发表于 2012-11-7 19:56 static/image/common/back.gif
原来如此，这个3年时间，是不是说就能用半价买到leasing来源的车了呢？
我只知道车行很多3年的二手车都是leasing下来的。当然跟配置也有很大关系，配置是不会3年折半价的。。你想半价买高配基本不可能。。 evacc 发表于 2012-11-7 14:32 static/image/common/back.gif
娘的啊。。。提来1年才开了5千，第二年再5千的话，两年1W。。。开了1W就半价了？我不能接受。。。。
那你争取两年开10W，剩余价值其实差别不大。
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