这车秒杀比Golf年车么？
本帖最后由 chinapope 于 2012-11-5 18:42 编辑OpelAstra 1.4 ecoFLEX Edition 74kW（101Ps） S/S
(5门 Edition档标配 带Einparkhilfe hinter Radar, Tempomat, 16寸Stahlfelgen,Start/Stop，没有Navi, 不是EU Wagen )
Opel 真是被逼急了。这个价位让很多实体店没法活了。
感觉挺不错的啊.... 前两天看报道说opel 现在的状况不是很好，波鸿的工厂到16年就关闭了。 anjanette 发表于 2012-11-4 15:37 static/image/common/back.gif
前两天看报道说opel 现在的状况不是很好，波鸿的工厂到16年就关闭了。
Opel 车比 Skoda或KIA现代车质量（或保值性） 还是要好一点，可为什么今年业绩这么糟。
我原不考虑买新车，可如今新车(还有新Ford focus) 打折到这个份上,似乎没有任何道理再考虑Golf年车（那些开了2，3万公里，还要1w4，5）。 chinapope 发表于 2012-11-4 16:14 static/image/common/back.gif
Opel 车比 Skoda或KIA现代车质量（或保值性） 还是要好一点，可为什么今年业绩这么糟。
我原不考虑买 ...
虽然我是大众粉，但是也觉得golf年车性价比太低
斯柯达现在牌子一般，但是毕竟是大众旗下，价格还比opel好一点，缺点就是，造型都太丑了。。
chinapope 发表于 2012-11-4 16:14 static/image/common/back.gif
Opel 车比 Skoda或KIA现代车质量（或保值性） 还是要好一点，可为什么今年业绩这么糟。
我原不考虑买 ...
新FOCUS那个1.0升的的确挺给力，好像最低也是1W3的样子，主要是现在油价基本无悬念的涨。。。排量还是小点好，不然感觉心在滴血啊。。。 Opel，还是慎重点的好！ nanguazaixian 发表于 2012-11-4 21:17 static/image/common/back.gif
Opel，还是慎重点的好！
为什么呢？
Opel就前两年销售业绩还不错，欧洲市场总份额有7到8%，就比ford少一点，排第三。
今年就很糟糠了，难道它家的车就这么不行吗？ 也算上百年的德国本地货了。 本帖最后由 shadowboy 于 2012-11-5 07:45 编辑
chinapope 发表于 2012-11-5 07:32 static/image/common/back.gif
为什么呢？
Opel就前两年销售业绩还不错，欧洲市场总份额有7到8%，就比ford少一点，排第三。
今年就很糟 ...
听说欧宝，现在采购只买最便宜的零件。。。。 shadowboy 发表于 2012-11-5 07:42 static/image/common/back.gif
听说欧宝，现在采购只买最便宜的零件。。。。
我直接就崩溃了，您这高级黑也太高级了， 当得上莫须有三个字了。 我手上过的零件都是博士，皮尔伯格等 chinapope 发表于 2012-11-5 07:32 static/image/common/back.gif
为什么呢？
Opel就前两年销售业绩还不错，欧洲市场总份额有7到8%，就比ford少一点，排第三。
今年就很糟 ...
没问题啦。 往往有人开个2000年以前的宝马奔驰就觉得是大款了，然后觉得自己可以无视平民厂牌了。 粉O的德国人真的很多，虽然卖给GM做了干儿子，但是很多德国人都还认为这个是德国车，口碑好。经营不善应该是和他老爸GM有关
本帖最后由 shadowboy 于 2012-11-5 09:59 编辑
dajiugoushen 发表于 2012-11-5 08:51 static/image/common/back.gif
我直接就崩溃了，您这高级黑也太高级了， 当得上莫须有三个字了。 我手上过的零件都是博士，皮尔伯格等
考虑一下新的 mokka, 什么垃圾也拿出来卖
你说的都是垄断的部件
比如简单机械部件，很多都从中国进口了。。。 我都动心了！价钱真不错 作为新车这个价格不错，要等多久？ shadowboy 发表于 2012-11-5 09:56 static/image/common/back.gif
考虑一下新的 mokka, 什么垃圾也拿出来卖
你说的都是垄断的部件
请问什么叫简单机械部件？ 莫非大众宝马的刹车盘就不是中国生产的？ 天价的苹果产品不是中国生产的？ 波音飞机还有几千个零件在中国生产呢。 您不会真觉得用了中国的简单机械部件就说质量不好吧。
不过还真是挺好奇的，您说mokka质量不行，您给个靠谱的测试链接来，我仔细拜读一下行不？
再说回来了，您花个金立手机的钱也不能指望买到920是不是？ meditation 发表于 2012-11-5 09:49 static/image/common/back.gif
粉O的德国人真的很多，虽然卖给GM做了干儿子，但是很多德国人都还认为这个是德国车，口碑好。经营不善应该是 ...
很多德国人还认为德产福特是德国车呢。 欧宝这个牌子只允许在欧洲运营，能熬到今天也算是不错的了。当年GM要卖欧宝的时候德国从上到下都是支持的，可见这不是少数人的意见。 anjanette 发表于 2012-11-4 15:37 static/image/common/back.gif
前两天看报道说opel 现在的状况不是很好，波鸿的工厂到16年就关闭了。
这回会真关么？10年就说要关的～{:5_317:} gaofei1984 发表于 2012-11-5 12:09
这回会真关么？10年就说要关的～
这会好像是真的。已经决议通过了。 anjanette 发表于 2012-11-5 12:18 static/image/common/back.gif
这会好像是真的。已经决议通过了。
想当年还在里面打了1年工，后来听说要关，就都没的干了。
结果没想到还挺了这么多年～ 请楼主扫盲, EU Wagen, 和非 EU Wagen 有何区别? workhard10 发表于 2012-11-5 12:32
请楼主扫盲, EU Wagen, 和非 EU Wagen 有何区别?
主要是基本配置不同。再有所有的说明书有可能不是德文的。 本帖最后由 shadowboy 于 2012-11-5 13:06 编辑
dajiugoushen 发表于 2012-11-5 11:47 static/image/common/back.gif
请问什么叫简单机械部件？ 莫非大众宝马的刹车盘就不是中国生产的？ 天价的苹果产品不是中国生产的？ 波音 ...
{:5_319:} 说道欧宝点到您的痛处了？！
欧宝现在已经不是entwicklung了 而是abwicklung了
就我们公司来说，今年欧宝已经没有项目了。。。。所有项目取消
mokka是韩国研发的，棒子车也能上欧宝牌子{:5_357:} 本帖最后由 chinapope 于 2012-11-5 13:33 编辑
workhard10 发表于 2012-11-5 12:32 static/image/common/back.gif
请楼主扫盲, EU Wagen, 和非 EU Wagen 有何区别?
EU Wagen
总体质量一样 ，配置可能会有差别，比如ESP，Tageslicht等等。
麻烦就是 不在德国正式销售的车，原则上不受德国消费者法律保障，但做维护或是坏了，原厂的Händler还是负责修的。 本帖最后由 dajiugoushen 于 2012-11-5 15:11 编辑
shadowboy 发表于 2012-11-5 13:04 static/image/common/back.gif
说道欧宝点到您的痛处了？！
欧宝现在已经不是entwicklung了 而是abwicklung了
还真是说到我的痛处了， 毕竟我的工资就仰仗欧宝了。
欧宝还真不是abwicklung， 至少咱们院子里还停了几辆别克，雪弗兰啥的。 这些车的调校还都靠了欧宝ITEZ这一块的。
我也不知道您在哪家公司高就。 但是咱们公司在欧宝的项目还是挺多的。哦对了，咱们公司是供应商，不是人力出租公司哈。
另外之前有位仁兄发了vw老板对韩国车的评价和高度重视。我不知道贵公司有多牛，可以直接鄙视棒子车，感情您公司比vw还牛啊？ Opel倒不是质量有多大问题，还是因为这个品牌的存亡不明朗，以后售后服务和配件供应都会成为问题 本帖最后由 chinapope 于 2012-11-5 15:59 编辑
nanguazaixian 发表于 2012-11-5 15:21 static/image/common/back.gif
Opel倒不是质量有多大问题，还是因为这个品牌的存亡不明朗，以后售后服务和配件供应都会成为问题
不会吧，Opel要是倒了，GM也不输血的话，政府应该会出面找下家的。
国内肯定会有买家，100年的老字号呀还带全套自主技术，就怕人家不卖。
到时，估计棒子，法国人也会出手，Ope最好l被德国其它厂收购得了。 前一阵定了a klasse，退了。
最近正想买这款，价格便宜量又足。外观不输新a
个人认为，倒闭应该不会影响售后，有人会收购这个牌子的。德国对opel的感情还是在的 chinapope 发表于 2012-11-5 15:55
不会吧，Opel要是倒了，GM也不输血的话，政府应该会出面找下家的。
国内肯定会有买家，100年的老字号 ...
不用担心，opel已经和psa签订合作协议了，联合开发新的车型。 anjanette 发表于 2012-11-5 16:02 static/image/common/back.gif
不用担心，opel已经和psa签订合作协议了，联合开发新的车型。
Der angeschlagene französische Autobauer PSA Peugeot Citroën muss auf Staatshilfen und eine enge Zusammenarbeit mit dem ebenfalls defizitären Hersteller Opel setzen.
Wie Opel leidet PSA extrem unter seiner Abhängigkeit vom schrumpfenden europäischen Markt. Im dritten Quartal sank der Konzernumsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3,9 Prozent auf 12,93 Milliarden Euro. In der Autosparte wurde sogar ein Minus von 8,5 Prozent registriert, wie der nach Volkswagen zweitgrößte europäische Hersteller am Mittwoch mitteilte. Die Gesamtzahl der verkauften Wagen sank um 6,3 Prozent auf 625 267.
Nach jüngsten Angaben von Konzernchef Philippe Varin wird das Unternehmen vermutlich bis 2014 monatlich einen dreistelligen Millionenbetrag an Cash verbrennen. Um zu sparen, will PSA nun rund 8000 Arbeitsplätze abbauen und ein Werk in der Nähe von Paris komplett schließen. Gegen die Pläne gibt es allerdings weiter heftigen Widerstand der Gewerkschaften und auch aus der Politik.
Konzernchef Varin machte den PSA-Mitarbeitern und Anteilseignern am Mittwoch Mut. „Obwohl unser Unternehmen angeschlagen ist, werden wir weiter in die Entwicklung und Weiterentwicklung unserer Fahrzeugmodelle investieren“, sagte er auf einer Pressekonferenz in Paris. „Trotz all der schlechten Nachrichten, die wir heute verkünden, sind wir voller Hoffnung.“
Mittwoch, 24.10.2012, 17:06
http://www.focus.de/finanzen/news/wirtschaftsticker/roundup-2-psa-peugeot-citroen-in-not-staatshilfen-und-zusammenarbeit-mit-opel_aid_845669.html
这新闻看后，还有人很乐观这两家合作前景么？
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