求助 Störung im Abgassystem
昨天开始发动机打着火之后，仪表上那个水龙头一样的黄灯就一直亮着了，看了下说明书是Abgassystem的问题，车是高5，大虾们有经验这一般是什么问题吗？先上论坛来求求方子！多谢回答！天冷，老车一般是传感器的问题
开一个长途就好了 shadowboy 发表于 2012-10-12 19:00
天冷，老车一般是传感器的问题
开一个长途就好了
尾气警报亮了还敢开长途？除非是租的车 ERICHANSA 发表于 2012-10-12 19:23 static/image/common/back.gif
尾气警报亮了还敢开长途？除非是租的车
lamda sonde。。。。 shadowboy 发表于 2012-10-12 20:00 static/image/common/back.gif
天冷，老车一般是传感器的问题
开一个长途就好了
LZ
他说的话， 你信吗？？？
去读码吧。 ZQSL 发表于 2012-10-12 19:28 static/image/common/back.gif
LZ
他说的话， 你信吗？？？
比你有信用度 anjanette 发表于 2012-10-12 20:36 static/image/common/back.gif
去读码吧。
读什么码？？？
shadowboy 说上高速跑跑就好了 shadowboy 发表于 2012-10-12 20:26 static/image/common/back.gif
lamda sonde。。。。
神人 ZQSL 发表于 2012-10-12 19:46 static/image/common/back.gif
神人
{:5_386:}你这人真是小肚鸡肠。。。
lamda sonde是种可能，读码有可能会读出10个20个问题。。。 shadowboy 发表于 2012-10-12 20:48 static/image/common/back.gif
你这人真是小肚鸡肠。。。
lamda sonde是种可能，读码有可能会读出10个20个问题。。。
你是比较懂车的人， 那你说说排气系统的10到20个部件， 让高手们看看{:5_319:} ZQSL 发表于 2012-10-12 20:35 static/image/common/back.gif
你是比较懂车的人， 那你说说排气系统的10到20个部件， 让高手们看看
{:5_350:}你是谁啊，说给你听 好奇好奇
很好奇
shadowboy 发表于 2012-10-12 21:41 static/image/common/back.gif
你是谁啊，说给你听
排气系统不就是排气筒吗？
难道1辆车有10到20个排气筒？ ZQSL 发表于 2012-10-12 20:48 static/image/common/back.gif
排气系统不就是排气筒吗？
难道1辆车有10到20个排气筒？
{:5_370:} 排气系统(Exhaust System)
指收集并且排放废气的系统，包括排气歧管、排气管、灭音管、尾管以及共振器。
也没有10个啊？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 对付GOLF V的故障，最一劳永逸的办法是直接报废.......没什么时间和这个破玩意劳神....
没完没了的报错，是GOLF V上一代车子的共性....到了GOLF V还这样....这也是为啥GOLF IV与GOLF V相比，几乎同样的制造时间内，GOLF IV的德国境内售出量几乎是GOLF V的两倍，155万台.....而GOLF V在5年里还没突破79万台....
这破车的CAN BUS本身就是毛病......不见得就是排气系统自身的问题....不见得就是进汽系统引起的问题。。。 本帖最后由 shadowboy 于 2012-10-12 22:25 编辑
砖头哥 发表于 2012-10-12 22:12 static/image/common/back.gif
对付GOLF V的故障，最一劳永逸的办法是直接报废.......没什么时间和这个破玩意劳神....
没完没了的报错，是 ...
{:5_387:}别说的这么直接啊，lz会伤心的
胆大，在开一阵子，看看灯消不消
胆小，去读code吧 别报废啊，刚买来的，车况还不错。。。。
车开起来什么异常都感觉不到，就那个破灯一直亮着心烦。
想问问看大家有没有啥经验，或者这样的问题去wertstatt检测一下要花多少银子，请赐教呀~ 砖头哥 发表于 2012-10-12 23:12 static/image/common/back.gif
对付GOLF V的故障，最一劳永逸的办法是直接报废.......没什么时间和这个破玩意劳神....
没完没了的报错，是 ...
砖头哥，这种问题，应该不算在卖二手车车行的Garantie里面的吧？ 本帖最后由 biwenjun 于 2012-10-13 00:32 编辑
有可能是氧传感器损坏或者脏污，应该不是什么大问题。加一瓶燃油添加剂，汽油车加大众原厂的G17，柴油车加个力魔的燃油系统清洁剂（两种添加剂价格都不贵，不妨试试），上高速3000转以上跑跑。如果故障灯还消不掉，读一下故障码，对症下药。大不了更换氧传感器
PS：我曾经那个还遇到一种情况，跑烂路把氧传感器电线的绝缘皮磨破了，有时候遇到下雨就会亮灯，不妨也检查下氧传感器的线路连接是否稳定可靠 biwenjun 发表于 2012-10-13 00:29 static/image/common/back.gif
有可能是氧传感器损坏或者脏污，应该不是什么大问题。加一瓶燃油添加剂，汽油车加大众原厂的G17，柴油车加个 ...
多谢这么详细的解答！如果读码是不是得到werkstatt里弄了？ 草本牙膏 发表于 2012-10-13 01:12 static/image/common/back.gif
多谢这么详细的解答！如果读码是不是得到werkstatt里弄了？
Lamda sonde挺贵的，100多一个，有的车可能有2个，再加手工。。。。
老车如果自己能消灯，就别修了 biwenjun 发表于 2012-10-12 23:29 static/image/common/back.gif
有可能是氧传感器损坏或者脏污，应该不是什么大问题。加一瓶燃油添加剂，汽油车加大众原厂的G17，柴油车加个 ...
Lamda sonde能拆下来清洗吗？ shadowboy 发表于 2012-10-13 08:25 static/image/common/back.gif
Lamda sonde能拆下来清洗吗？
氧传感器是有两个，一个在催化器前，一个在后，一般后传感器比较容易出问题。我见过有拆下来清洗的，其实里面就是铂电极，没啥技术含量。拆下来用酒精等溶剂泡泡。。。但是应该属于山寨做法。按照werkstatt的一贯做风就是直接换新 本帖最后由 shadowboy 于 2012-10-13 12:09 编辑
biwenjun 发表于 2012-10-13 11:57 static/image/common/back.gif
氧传感器是有两个，一个在催化器前，一个在后，一般后传感器比较容易出问题。我见过有拆下来清洗的，其实 ...
据说拆下来都挺麻烦的
明年夏天看看拆下来 shadowboy 发表于 2012-10-13 13:01 static/image/common/back.gif
据说拆下来都挺麻烦的
拆卸很简单。但主要是位置别扭，要把车升起来。按照德国这么贵的人工，既然拆了索性就直接换新了。否则万一清洗没效果装回去灯还是亮。最后折腾一圈该花的钱还得花，还多搭了一倍人工费。自己有条件能钻到车底下拆那可以尝试下自己清洗然后装回去{:5_387:} biwenjun 发表于 2012-10-13 12:10 static/image/common/back.gif
拆卸很简单。但主要是位置别扭，要把车升起来。按照德国这么贵的人工，既然拆了索性就直接换新了。否则万 ...
老车有可能锈死在上边了 shadowboy 发表于 2012-10-13 13:11 static/image/common/back.gif
老车有可能锈死在上边了
是个问题。但是别忘了。。。咱们有万能的WD40.居家必备啊 biwenjun 发表于 2012-10-13 12:13 static/image/common/back.gif
是个问题。但是别忘了。。。咱们有万能的WD40.居家必备啊
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2456-17119088-1.html
国内竟然用洁厕灵{:5_387:}
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