Dekra 的kostenlos Sicherheitscheck
本帖最后由 面朝大海 于 2012-6-25 10:29 编辑首先在这感谢一下 flysmall 的热心推荐. 才有机会让我的车在下个月的TÜV之前做个免费的体检.
周六没有睡懒觉,把车开去了Dekra, Meister很认真, 上上下下, 前前后后, 里里外外查了半个小时,还是发现了几个小问题:
1. 手刹左右作用不一致, 或者右边根本不起作用.
2. 左前大灯过高,要调低.
3. 左前轮转向的一个防尘的橡胶套破了, 要换新的.( Lenkmanschetten)
请问车版的喜欢动手的兄弟们,
这个自己能搞定吗.或者怎么弄呢,
Dekra的Meister只是建议我, 2 的话可以对着墙调, 右边灯照在墙上标好高度, 再把车调整位置, 左灯按照标示调整高度就可以了.
3的话我已经在Ebay定了货,
这个具体怎么操作好像还不是很简单. 好像换完之后还得做四轮定位, 正在考虑是不是送出去换上.
你们的意见呢?
3. 是大问题。如果已经破了好长时间，里面润滑油露光了，就需要换里面那个部件了，不光是橡胶套的问题。 Truecar 发表于 2012-6-25 09:55 static/image/common/back.gif
3. 是大问题。如果已经破了好长时间，里面润滑油露光了，就需要换里面那个部件了，不光是橡胶套的问题。
我希望问题还没有那么严重，目前来看只是防尘橡胶套的一个褶皱处由于老化很整齐的断开了。 如果用手拨的话才会发现， 否则表面上看不出来的。 我拍了几张照片。
请各位帮我看看。
伙计，这问题不小了。里面的润滑油早漏光了，如果还有油的话，橡胶套应该是很油腻的，你那个都干了。
要修理的话，不是换橡胶套那么简单，要把里面的也全换了，估计另外一边的也到换的时候，一起解决吧。
Truecar 发表于 2012-6-25 10:26 static/image/common/back.gif
伙计，这问题不小了。里面的润滑油早漏光了，如果还有油的话，橡胶套应该是很油腻的，你那个都干了。
要修 ...
橡胶套应该是很油腻的?!!那确实是干干的, 另外一边也是从表面上看干干的,只不过没有破损而已.
Meister 当时跟我说的时候只是说这个套套要换了, 否则脏东西进去了的话里面的东西很快就会要坏了. 面朝大海 发表于 2012-6-25 11:39 static/image/common/back.gif
橡胶套应该是很油腻的?!!那确实是干干的, 另外一边也是从表面上看干干的,只不过没有破损而已.
Meister ...
橡胶套里装着润滑油，给里面的部件提供润滑。橡胶套如果完好的话，外边应该是干的。橡胶套破裂之后，里面的油漏出来，应该是油腻的，等这些油漏光干掉了，就又成干的了。
你的车，橡胶套多处老化开裂，而且是干的，说明油早就没了，里面的金属件已经在没有油的情况下工作了好长时间，肯定是磨损严重，所以要换了。 Truecar 发表于 2012-6-25 10:44 static/image/common/back.gif
橡胶套里装着润滑油，给里面的部件提供润滑。橡胶套如果完好的话，外边应该是干的。橡胶套破裂之后，里面 ...
多谢指点, 这个我琢磨琢磨...
关于1 和2 的话你有没有什么建议呢? 楼主去的时候问年龄了吗?
需要预约吗，还是直接过去就行? 面朝大海 发表于 2012-6-25 11:50 static/image/common/back.gif
多谢指点, 这个我琢磨琢磨...
关于1 和2 的话你有没有什么建议呢?
1 我不清楚，没搞过手刹。手刹一般是拉线的，估计你那个是有问题那边的拉线太松或者干脆断了。
2. 大灯很好调，你找到调整大灯的螺丝就成，一般在灯的后边，打开发动机舱盖就能调整。找个平整的地方对着墙调就成。如果找不到这样的地方，找条长木板也成。先在正常那边照一下，做个标记，才到太高的那边当标尺调整就成。 本帖最后由 面朝大海 于 2012-6-25 11:16 编辑
zhangqiaoyan 发表于 2012-6-25 10:53 static/image/common/back.gif
楼主去的时候问年龄了吗?
需要预约吗，还是直接过去就行?
没问年龄，直接去的， 不需要预约， 问了我哪一年考的驾照， 打印完的测试报告我一看我是1992年出生的。:-) 闪人
面朝大海 发表于 2012-6-25 11:09 static/image/common/back.gif
没问年龄，直接去的， 不需要预约， 问了我哪一年考的驾照， 打印完的测试报告我一看我是1992年出生的。 ...
谢谢，下午早点下班去看看 zhangqiaoyan 发表于 2012-6-25 11:19 static/image/common/back.gif
谢谢，下午早点下班去看看
那个Gutschein打印下来填好带上, 他们会要的. 面朝大海 发表于 2012-6-25 11:22 static/image/common/back.gif
那个Gutschein打印下来填好带上, 他们会要的.
去了，给看了gutschein，然后说驾照带了吗？给他一看，直接你太老了，只给18到24岁的，你岁数太大了。直接转身走了，我就回家了，还好是顺路，只耽误了不到5分钟。 本帖最后由 大西米 于 2012-6-25 17:24 编辑
感觉Checklist里面的检查项目都能自己完成，而且都不太麻烦，虽然免费但去了不是太值得，只是个人意见。 zhangqiaoyan 发表于 2012-6-25 16:04 static/image/common/back.gif
去了，给看了gutschein，然后说驾照带了吗？给他一看，直接你太老了，只给18到24岁的，你岁数太大了。直接 ...
RP 不够{:7_438:} 报告一下，下午也去了一趟。
之前还犹豫是否要去一次，我觉得自己的车没有问题，同时也觉得他们应该不会认真检查，就不要耽误时间了。结果看了几个朋友的帖子，感觉还比较认真，就也去了。
我到了的时候前面有2辆车子，一辆在做检查 一辆在werkstatt里面等待。我等了40多分钟，然后到了我。我一直看着mechaniker给我之前的那辆车检查，比较细致。大约用了25分钟。
然后到我了，从开始到结束 一共才10分钟不到，我晕。我特意多问了几句，总是说in ordnung。好吧，签字走了。路上加上等待的时间超过了1个小时，检查就这么完了。
也许是个别现象。谨代表个人。 面朝大海 发表于 2012-6-25 17:01 static/image/common/back.gif
RP 不够
嗯，ulm这个地方就这样，啥东西都较真，呵呵，习惯了，反正顺路，多开个300米吧，其实回家的时候我还在想，要是查出来了，我是修呢，还是不修呢，tuev还有一年才到，车开了半年了，13年的车了，到我手买车4200，修车花了800多了，实在是修不起了。将就开吧，呵呵。 2 自己 解决了， 确实简单， 找了个月黑风高的晚上，开车附近转转， 找了个地平有墙的地方， 我找了个小学的停车场， 对准车库门直直的开了过去。 车库的门是那种水平条纹的木栅栏。所以很明显左边大灯比右边高了3cm左右。 打开发动机仓盖, 在左边大灯附近一找，顶上就有一可以用罗丝刀的地方。 试着一拧， 看着灯光打在木栅栏上的影子一点一点往下降，搞定.
下个目标 〉 1。手刹左右不一致。
估计 3/ Staubmanschette Querlenker只能送出去弄拉， 那个确实有点难度。虽然我很喜欢自己动手。 虽然Ebay上订的Staubmanschette已经到货。 居然今天才看到。
握握手，互相帮助。 :)
只是俺咋觉得你把我那老马开去又查了一遍啊， 怎么一样一样的。 １ 手刹右侧几乎为０， 左右系数不平衡 ２ 左灯过高
不会你的也是老马e36吧， 他们给我说要调后轮鼓刹里的螺丝。 有点头疼。
我是E39, 也还好了, 都不算是什么大问题, 一两百就可以搞定了.
调罗斯能解决问题就好了, 我今天晚上试过了,不管用,可能得换全套鼓刹系统了. 昨天有空, 把车送了出去修, 手刹和防尘套加上四轮定位一起搞定, 周六可以送去TUEV 了。 这个免费的检车活动到后天（07.07.2012）有效， 感兴趣的同学可以抓紧最后两天时间了。 TUEV 一次过, 没有安全隐患。
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