谷不到狗 发表于 2012-2-23 12:22 static/image/common/back.gif
我活该什么呢？
我已经认识到我超速是不对的。我之前回帖也说还是小心点不超速比较好。但是我所遇到的这 ...
安慰下楼主，超速固然不对，也不至于一棍子要把楼主打死，再者看描述，那个也确实有责任。追尾的话具体到责任划分确实挺难的，楼主要么去买个行车记录仪吧，这种不打灯变道可以一目了然。
crazymoon 发表于 2012-2-23 12:39 static/image/common/back.gif
超速是规矩？？？
不超速反而不守规矩了？？？
你哪里来的逻辑？这话我说过么？
你如果从来没有超过速，那么欢迎你声讨我。
我懒的跟你说了，你怎么死缠烂打的？
kongzi016 发表于 2012-2-23 12:45 static/image/common/back.gif
就是！你即便有理，那理赔的时候，你能有机会花钱么？稳当点最好....即便这样的二货出现，也要淡定.... ...
我那可是语重心长的说啊
结果人可好 举个例子说 人开太慢了 给追尾了 说我这样上路是隐患啊 隐患啊。。。。
超速有理 开慢有罪啊 亲
我就无法淡定了。。
zrmp 发表于 2012-2-23 12:49 static/image/common/back.gif
安慰下楼主，超速固然不对，也不至于一棍子要把楼主打死，再者看描述，那个也确实有责任。追尾的话具体到 ...
恩。我一个朋友被东欧人故意倒车，装作追尾讹诈，就是靠它的。
maomaomimi 发表于 2012-2-23 12:48 static/image/common/back.gif
我突然有一个大胆的想法，楼主遇到的那个50不打灯上来的那个是不是就是前两天在高速上掉轱辘的那个啊？这两 ...
{:5_319:}有想像力！
我到觉得可能真是热车的，那附近好像有村子。
kongzi016 发表于 2012-2-23 12:31 static/image/common/back.gif
恩，我就私下里研究这个碰撞时的速度....通过残骸来得出碰撞角度和速度....基本上与警察公布的相差＋/－5 ...
碰上楼主这样的情况（+不超速），假如追尾撞了，车里面有行车摄像机录下全程，能不能撇清责任？
谷不到狗 发表于 2012-2-23 12:50 static/image/common/back.gif
你哪里来的逻辑？这话我说过么？
你如果从来没有超过速，那么欢迎你声讨我。
我懒的跟你说了，你怎么死 ...
不过在这边确实很多人基本都小小超速一点的。速度表显示也是往高了显示的，再加上有toleranz，所以有时候速度表显示110，限速100的时候也不会被罚。我就是这么着来着。
crazymoon 发表于 2012-2-23 12:29
你有本事去荷兰也这么开试试
你就是缠着这细枝末节的做什么。你要是从没超过一点速的也行。
说的是德国，干荷兰什么事？一个国家一个规矩，去哪里自然要守哪里的规矩。在
那按照您的逻辑 这里说的规矩是什么“规矩”??
您说理论
理论里有说过开车的速度要控制在自己可以掌控的范围内
白天 视野好 100开110 毫无问题
我也这么开
本来就天黑 你说对方车也是黑的 开不清楚
这种情况 为了避免突发情况 绝对是要减速的
确实 很多人 即使天气条件不好 也一样开快车
没有出事那是走运
如果有事 这样的速度 无法控制局面 我不觉得这所谓的“规矩” 也一样适用
本帖最后由 maomaomimi 于 2012-2-23 14:23 编辑
zjpshock 10%超速还要看基数多少，+/-5公里的话，你30公里，开到33，事后就只能靠上帝了。发表于 5 分钟前
你咋不说限速10的地方啊？+-1还真不好测哈
说话是有环境的，这里一直说的是70，100，110
人，总有踩到大便的时候。
楼主不要和大便计较，总有人会去帮你收拾那坨大便的～因为大便总要开车的～
maomaomimi 发表于 2012-2-23 13:14 static/image/common/back.gif
zjpshock 10%超速还要看基数多少，+/-5公里的话，你30公里，开到33，事后就只能靠上帝了。发表于 5 分钟 ...
我就是稍微举了点特例，没有其他意思，呵呵{:5_358:}
kongzi016 发表于 2012-2-23 12:38 static/image/common/back.gif
说实话，平时这么开真的无所谓.....上班高峰时间也这么开，既然不违章，那就只能算是挺缺德的了....
以前 ...
限速50 我卡表开50 就不道德了？
你交规怎么考出来的啊？
crazymoon 发表于 2012-2-23 12:39 static/image/common/back.gif
超速是规矩？？？
不超速反而不守规矩了？？？
{:5_377:}
还说我不道德。。。
我昏迷了。。
在这里指责楼主超速的XDJM，应该都不是学工程的，测量学告诉我们，任何测量仪器都是有测量误差的，楼主看到他的仪表盘显示110，很有可能他的车对于地面的相对速度也就100，10%的测量误差警察过来他都不敢说啥！
gameplay1212 发表于 2012-2-23 13:40 static/image/common/back.gif
还说我不道德。。。
我昏迷了。。
没有啊！我没说你不规矩啊....你很规矩，非常的规矩的....
但是规矩需要分时候.....
大清早的这么规矩，就是和所有的其他人找别扭！
那你又没违章，可以堂而皇之地挡着别人上班！让别人通常能通过的绿灯变成红灯，多等上几分钟.....
你说说，这不算缺德算什么嘛.....
我只说早晨上班时间的速度，其他的时候，我也老实地开车....但是早晨的时候不行！不能只顾自己，不顾别人的....那种早晨上班时间只顾自己不顾别的人，不是自私和缺德，又能叫什么呢？对！叫规矩！没错！但是，规矩和缺德不见得就必须是矛盾的.....
本帖最后由 kongzi016 于 2012-2-23 13:49 编辑
爱吃山楂片 发表于 2012-2-23 13:45 static/image/common/back.gif
在这里指责楼主超速的XDJM，应该都不是学工程的，测量学告诉我们，任何测量仪器都是有测量误差的，楼主看到 ...
NONONONONO。。。。。
一般说来，表速110的时候，允许误差是刚好102－104！也就是误差8－6KMH的。
老的车子，霍尔传感器不那么灵便的，这个数值在8的比较多。现在这个数值是越来越小的。之所以还要有那么大的误差，不是工程原因了，而是为了延续老车子上带来的开车的习惯问题....否则那可就真的是全民超速了....
在这个论坛里新手要比老司机多，很多人习惯开慢车。你超速了，到这里找安慰，肯定是错了。无论教规如何。有的路口是没有限速70的标志。但是大多数路口是有的。很多人总是很教条的。
爱吃山楂片 发表于 2012-2-23 13:45 static/image/common/back.gif
在这里指责楼主超速的XDJM，应该都不是学工程的，测量学告诉我们，任何测量仪器都是有测量误差的，楼主看到 ...
纯论速度是没错
但是即使是这样
10%的速度 可以造成刹车距离上的延长
除去误差 本来如果是90 却开了100
90的刹车距离是40多米
而100是50米
10米的差距 代表了什么？
如果本来正好能停下 延长了10米的刹车距离 足够出重大意外了
kongzi016 发表于 2012-2-23 13:46 static/image/common/back.gif
没有啊！我没说你不规矩啊....你很规矩，非常的规矩的....
但是规矩需要分时候.....
大清早的这么规矩， ...
我说我大清早开车了？
就算我一早开车了 我就的超速？ 不超就不道德了？
你。。。
对你无语了。。。
maomaomimi 发表于 2012-2-23 12:22 static/image/common/back.gif
我给你两个stickworte，你自己狗下：Unfallrekonstruktion， Bremsweg
这位是哥还是姐？你太天真了
一套新的刹车系统，配上新的防滑轮胎，跟老的相比较，刹车制动能力差别还是很大的。再加上当时路面的湿滑程度，汽车的载重量，10%的车速误差，你完全看不出来
gameplay1212 发表于 2012-2-23 13:48 static/image/common/back.gif
我说我大清早开车了？
就算我一早开车了 我就的超速？ 不超就不道德了？
你。。。
我说你缺德了？
我只是说大清早那么开才缺德啊.....
你干嘛自己对号入座嘛！不要那么脆弱..........
另外，一个人一早那么开，在我看来，你耽误其他人上班，就是完美的很守规矩的缺德啊。所以，德国那些老头老太太，鲜有大清早开车去超市买东西的。我问过他们的，他们说，自己动作慢，不该在那个时段挡着其他要赶路上班的人....晚点去买菜，不赶时间的。
没有必要这么争吵，大家省点体力。超速是楼上的不对。有人低速强行并道也是错误。要一分为二。我们开车的是时候遵守交规，不要强行并道就是了。
kongzi016 发表于 2012-2-23 13:48 static/image/common/back.gif
NONONONONO。。。。。
一般说来，表速110的时候，允许误差是刚好102－104！也就是误差8－6KMH的。
指针读数 和 数字显示 有什么区别你知道吗？做过电子实验的都知道，指针读数，如果你的头向左歪或者是向右歪，读数差别挺大的。汽车仪表盘的指针能精确到个位数吗？107你的头稍微偏一点看，可能读出来是110，也可能是103、102等等
本帖最后由 kongzi016 于 2012-2-23 14:14 编辑
crazymoon 发表于 2012-2-23 13:48 static/image/common/back.gif
纯论速度是没错
但是即使是这样
10%的速度 可以造成刹车距离上的延长
警察那里测速误差是3％
就3％
另外一个表上误差的产生是来自车轮！新车轮与旧车轮上花纹的允许磨损厚度也就是那个3％之内的。
同样的，换不同扁平比和宽度的轮胎，其最终直径误差，也是不允许超过这3％的。
所以，警察在测速的时候，基于你车子是新轮胎亦或你车子轮胎的扁平比是最大允许值的新胎的前提下，会在计算的时候自动从实测速度上扣除3％的测速误差！但是，这个所谓的测速误差不是雷达的测速误差，而是开车人因为轮胎新旧和扁平比导致直径不同的原因下，导致表速显示可能存在3％的读取误差。
红色部分为增加的字体，省得产生歧义。
kongzi016 发表于 2012-2-23 13:52 static/image/common/back.gif
我说你缺德了？
我只是说大清早那么开才缺德啊.....
你干嘛自己对号入座嘛！不要那么脆弱..........
你自己喜欢超速 请自便
不要教坏其他人好不？？？？？
让他们以为超速是应该 到时候出事谁买单？
你吗？
不符合你的观点就是缺德 帽子倒是蛮会套滴。。。
怪不得路上那么多乱开车的人。。。
kongzi016 发表于 2012-2-23 13:57 static/image/common/back.gif
测速误差是3％
就3％
如果只有3%就更表示100开110是超速了
crazymoon 发表于 2012-2-23 13:48 static/image/common/back.gif
纯论速度是没错
但是即使是这样
10%的速度 可以造成刹车距离上的延长
你说的刹车距离那仅仅是一个粗略的计算，影响刹车距离的因素太多了，同一辆车在不同的路面上，刹车距离可能就会相差超过10米
爱吃山楂片 发表于 2012-2-23 13:57 static/image/common/back.gif
指针读数 和 数字显示 有什么区别你知道吗？做过电子实验的都知道，指针读数，如果你的头向左歪或者是向右 ...
是的！你说得很对！不同的姿势下，读取数值是差不少的。
但是，指针和数字式的还有一个区别是
指针的能显示出指针动作快慢的趋势，而数字式则在快速变化的时候无法读取数字。所以，在一些比较要命的设备上，比如飞机上，速度计永远都是指针式的。而高度表则两个显示都要有....因为数字式的更精准.....
爱吃山楂片 发表于 2012-2-23 13:57 static/image/common/back.gif
指针读数 和 数字显示 有什么区别你知道吗？做过电子实验的都知道，指针读数，如果你的头向左歪或者是向右 ...
其实还有车是数字显示的{:5_333:}
gameplay1212 发表于 2012-2-23 13:58 static/image/common/back.gif
你自己喜欢超速 请自便
不要教坏其他人好不？？？？？
让他们以为超速是应该 到时候出事谁买单？
哪里乱开车了？
你干嘛那么自卑呢？握说你了么？你干嘛要往自己身上靠呢？
你的确大清早的也50的开是不是？那么遭人鄙视是难免的！谁叫这样的人很自私和缺德呢....
不用什么民族大义，什么上纲上线的....我没给你扣帽子的！
我只是觉得那么做就是缺德而已.....
爱吃山楂片 发表于 2012-2-23 14:51 static/image/common/back.gif
这位是哥还是姐？你太天真了
一套新的刹车系统，配上新的防滑轮胎，跟老的相比较，刹车制动能力差别还 ...
前面有人说过abs看不出刹车痕迹。但是开100还是110这个超速是可以通过unfallrekonstruktion重新演示出来的。判断一辆车在出事的时候速度多少不光要看刹车痕迹，还要看其他痕迹，比如 Kratzspuren, Lackabrieb, Splitter, Verformung der Kühlerhaube。。。 等等。世界上还有种东西叫 Unfallphotogrammetrie就是通过车祸现场图片来判断当时发生的具体细节。这个刚才有人已经说了，还打赌买早餐啥的你可以看看
不要动不动就说别人天真，你摆出你是搞学工程的不错，但并不代表你看问题就是全面的
如果一个人在100开110甚至这里70开110出了事情警察通过各种方法都搞不定超速的话，那全民都可以超速了。超速这个事情并不只是上帝知道，21世纪了，这点小事不在话下