换档问题投票
换档问题投票, 对为什么投票有疑问的, 看此贴http://www.dolc.de/forum/viewthread.php?tid=143765&fpage=1
选1和选2不是什么对错的问题
适合自己的车的都是对的, 就是了解一下大多数车的档位是如何安排的
[ Last edited by lidragon on 2005-2-25 at 17:25 ] 第一个是什么 介于两者之间阿 50换4档。。。 以前看过我贴的,都知道我该选什么了吧?!
照头一种开法,我的MINI就只能开到40KM/H。(我平时基本上开130~150KM/H)。嘻嘻…… 问题:
请问选1的人,开的是什么车? 一种可能功率很小, 最高就开到个140左右的
一种可能功率巨大, 能产生很大的扭矩, 档高照样转 具体的还的看开啥车啊!!!
要是给我开POSCHE,我一档50,二档100,三。。。。。。。。。。。。 不好说, 要看当时情况, 2种都有可能, 我还经常1档猛加速, 然后2档省了, 直接上3档再慢慢加速... 吼吼~~~ 看驾校教材上说,档位越高越省油,
规律就是:启动后尽快换高档,减速停车时近可能晚换低挡.
但教练还是让我严格的遵守他的规定,即第二个选择.
比较郁闷的是减速的时候也要严格按这个规定,但一般减速都是因为路面有情况,
减速的同时还要紧盯着表看速度,容易分散注意力,感觉不人性. 得注意转数,摸索一个加档后不会车子不会抖的转数。 我是过2000转加档,下1200转减档。 80可以挂5档.不是吧.我一般就挂4档.下一次挂5档.有的车就5档的 偶的车是Dissel六档发动机,最高转速5千转,海市新车,一般行车在2000-2500转,换档在3000转左右。挂三档速度五六十的时候转速在2600左右。 原帖由 vertical 于 2007-7-12 15:14 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我是过2000转加档,下1200转减档。
你这么开久了车就“肉”了:) 原帖由 西门 于 2007-7-12 19:58 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你这么开久了车就“肉”了:)
哦?要到3000转才升档?我是10年的golf3五档汽油车,指点下吧,谢谢:)
[ 本帖最后由 vertical 于 2007-7-13 09:51 编辑 ] 原帖由 vertical 于 2007-7-13 09:49 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哦?要到3000转才升档?我是10年的golf3五档汽油车,指点下吧,谢谢:)
汽油发动机发挥最大马力/扭矩的转速肯定是比柴油机要高;我的雷诺Megane说明书标的是转速2000转以上即可发挥最大扭矩,事实上也是如此,所以我至少两千五百转以上我才进档。你的Golf怎么也应该三千转以上再换档吧,否则发动机电脑经常纪录你在低转速开的习惯,时间久了以后想快提速就困难了 今天学车.100的时候挂了5单.^_^ 我觉的这得因车而意,低速挂高挡很费油! 原帖由 鸿福齐天 于 2007-7-14 10:54 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我觉的这得因车而意,低速挂高挡很费油!
没错$支持$
不如低速的时候低档先把速度提起来再挂高档,省点儿油还提速快。 $支持$ $支持$ $支持$ 国内学车的时候都是按照1来教的。德国都是按照2来教的。发动机不一样。。。 以前在国内学车的时候,问教练这个问题,答曰听发动声音,当时不解,不过后来确实只是听声靠感觉了,基本没注意过时速表 ls两位是不是国内刚破获盗墓集团的漏网之鱼呀? V6 150PS
平稳起步,起步2档,30kmh3档,40kmh5档
上坡或者快速起步,起步1档,20kmh2档,40kmh4档,50kmh5档
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