关于奔驰A140在E bay上的保养价格！小保养才90欧－120欧？
本帖最后由 euroship 于 2011-12-9 01:30 编辑在E bay上看到奔驰出售A140的保养服务，见链接：
stores.e bay.de/Mercedes-Benz-Service-Shop/Inspektionen.html
如果A140的小保养是在90欧到130欧，大保养是250欧到300欧，感觉这个车的正常保养不应该算贵吧？
有没有知情人说说这个奔驰的E bay保养费用究竟如何？好像2001年的Focus的小保养都要150欧到180欧多了。 本帖最后由 euroship 于 2011-12-9 01:27 编辑
加入http://
链接里的e bay应该连起来。
本人权限不够，发不了链接，而且这里发不了E bay这个词。反广告措施？ assyst A都是149，哪里有90-130？
assyst A好像除了换机油其他都是废话，什么Funktionspruefung Hupen Lichthupen 。。。
这玩意我自己也能pruefen
assyst B有一个换staubfilter貌似有点用，不知道这玩意多久要换一次
我买的二手车scheckheft上好像都是assyst A，没弄过assyst B，该不会这个Filter十多年没换过吧{:5_334:} adrenalin 发表于 2011-12-9 01:45 static/image/common/back.gif
assyst A都是149，哪里有90-130？
assyst A好像除了换机油其他都是废话，什么Funktionspruefung Hupen Lic ...
Staubfilter你也可以自己换，如果车子设计得不是特变态，更换不费多大事。 本帖最后由 euroship 于 2011-12-9 08:03 编辑
adrenalin 发表于 2011-12-9 01:45 static/image/common/back.gif
assyst A都是149，哪里有90-130？
assyst A好像除了换机油其他都是废话，什么Funktionspruefung Hupen Lic ...
Assyst A和B的价格各地不同，但觉得A140的保养价格总体就是120欧上下，有时有89欧的。
另外刚好想问一下。我的预算是3500到4000欧左右。在mobile和Autoscout上看到有些3900欧的二手A140（EZ2000或2001，10万公里），这个车的小问题多不多？养起来贵不贵？就怕老去修理厂换小东西。。。
本来因为听说奔驰的保养贵，配件贵，准备放弃A140，后来看到Ebay的这个保养的Angebot，价格还行，觉得这个车型还是值得继续关注一下的。 Truecar 发表于 2011-12-9 07:56 static/image/common/back.gif
Staubfilter你也可以自己换，如果车子设计得不是特变态，更换不费多大事。
恩 我在网上已经找到相关的帖子了，有两个filter，一个staubfilter还有一个叫innen luftfilter大概
请问分别多久要换一次呢？
scheckheft上好像没有记载上次是什么时候换的，是不是这东西时间常点问题也不是太大？ 你ebay上看到的当然是优惠的价格了。直接去4s保养报价可就高了。
注意这个ebay上的如果也是Vertragshaendler，就可以买。
euroship 发表于 2011-12-9 07:59 static/image/common/back.gif
Assyst A和B的价格各地不同，但觉得A140的保养价格总体就是120欧上下，有时有89欧的。
另外刚好想问 ...
差不多就是这个价钱 我买的也是 140 ez2000 8万8公里，4000欧
问题多不多得看车况吧，我开了半年，上次dekra免费检查，说后轮一个垫弹簧的玩意锈了，去atu换花了将近100 （其实我估计不换也没什么大事，毕竟刚买的时候做了HU）。还有前阵子发现前面进气道一根管子断了，在这里问了下 大家说没什么问题不用修，我就学网上人家用透明胶粘上算了。还没去过4s店的werkstatt修，这种老车我以后也不打算去那儿修了 这个应该是纯保养没有任何问题的价格吧，但老车保养时多少需要换一些损耗件甚至有些维修，这个才是大头！ 寻求帮助123 发表于 2011-12-9 08:55 static/image/common/back.gif
你ebay上看到的当然是优惠的价格了。直接去4s保养报价可就高了。
注意这个ebay上的如果也是Vertragshaendl ...
这个Inspektion的Ebay Angebot是正规的奔驰4S店的Assyst A和B。 adrenalin 发表于 2011-12-9 08:59 static/image/common/back.gif
差不多就是这个价钱 我买的也是 140 ez2000 8万8公里，4000欧
问题多不多得看车况吧，我开了半年，上次d ...
我关心的问题就像上面wteagle说的那样，毕竟是10年的旧车了，损耗件估计还是有的，早期的A140除了正常的保养外（Ebay买保养服务不算贵，这成本可以接受），对其他需要自己花钱的这些保养换件的费用会不会很大？A140会不会常去Werkstatt搞些烦人的小维修。
希望得到你的意见。 euroship 发表于 2011-12-9 13:03 static/image/common/back.gif
我关心的问题就像上面wteagle说的那样，毕竟是10年的旧车了，损耗件估计还是有的，早期的A140除了正常的保 ...
这个就因车而异了，但是德国三大名车的维修和零件肯定相对来说很贵的！而且早期A140据说也有不少问题，得拼RP 本帖最后由 euroship 于 2011-12-9 14:05 编辑
wteagle 发表于 2011-12-9 13:17 static/image/common/back.gif
这个就因车而异了，但是德国三大名车的维修和零件肯定相对来说很贵的！而且早期A140据说也有不少问题，得 ...
刚才在teilesuche24上看了看，除了刹车系统之外，同样零件下，A140确实普遍比第一代Focus贵30%多。Focus只有刹车系统的配件比A140贵。
我本来就是想买2001年左右的第一代Focus的。后来才注意到A140，就是担心维修太贵，想放弃算了。后来又看到Ebay上卖正规奔驰4S店的保养服务，价格不错，才又动心了。
我想的是，虽然A140号称最不奔驰的奔驰车，但它好歹也是奔驰品质系统下出来产品啊，花4000欧买个10万公里的小奔驰不比花几乎同样价钱且同样10万公里的Focus-I好吗？至少从概率上讲。。。
euroship 发表于 2011-12-9 14:03 static/image/common/back.gif
刚才在teilesuche24上看了看，除了刹车系统之外，同样零件下，A140确实普遍比第一代Focus贵30%多。Focu ...
10年的车谁更容易坏其实很难说……奔驰也许是好点，不过据说早期的A毛病也不少，而且Focus维修比较便宜，也许修两次才抵上奔驰修一次的钱，谁更合算还难说。买名车主要是图个要么性能好要么舒适等等，这方面即使10年的老车比起现在的小牌子新车来也毫不逊色。奔驰A之所以被很多人诟病，就是因为其性能和舒适程度与品牌印象不符，也许可靠性不是更差，但至少没什么优势。直到了04年以后的新A可靠性和质量大为提高，才普遍被人们接受。
三大品牌零件贵其实还不是主要的，主要的是他们的车子结构复杂，功能多，维修起来比较麻烦，所以造成维修工时多难度大，人工费高。如果去指定维修点，因为还有品牌和服务因素，人工费就更高了。他们的人工费往往会比零件费高得多的！ 本帖最后由 Truecar 于 2011-12-9 18:50 编辑
adrenalin 发表于 2011-12-9 08:51 static/image/common/back.gif
恩 我在网上已经找到相关的帖子了，有两个filter，一个staubfilter还有一个叫innen luftfilter大概
请问 ...
问题不大，这两样主要是过滤吹向车内的空气。不过应该是Luftfilter和innenluftfilter，前一个是过滤发动机进气的，这个要即时换。后一个是过滤车内空气的，因为气体通过量远小于发动机进气量，晚换点没啥。
如果你所在的地方空气质量特差，粉尘多，那么这两样都要勤换一些。一般的车子，这两样都很好换，自己动手没问题。你如果搞不清该不该换，不妨拆开看看，如果粉尘太多就换吧，自己动手没几个钱。
不过我的车很变态，换个innerluftfilter绝对是对力量技术和意志的挑战。
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