dingle 发表于 2011-11-15 18:38

上高速的问题

各位大大， 小弟现在正常开没什么大问题，但是每次上高速，尤其是行车道上有很多车的时候，不知道怎么插进去，每次都很犹豫，油门加也不是，不加也不是，搞得每次都被教练骂。
请问我怎么判断哪辆车会让我个空呢？多少速度合适。谢谢

姽婳将军 发表于 2011-11-15 18:41

及时打灯， 观察， 总会有车让你的

咕咚咕咚 发表于 2011-11-15 19:23

姽婳将军 发表于 2011-11-15 17:41 static/image/common/back.gif
及时打灯， 观察， 总会有车让你的

能不能判断，如果在加速道上，看到左侧主道上的汽车出现在innenspiegel中，证明luecke就足够保险了呢？

adrenalin 发表于 2011-11-15 19:44

最关键的是你自己的速度要加上来，减小与人家的相对速度
这样人家稍微让一点就行了
最怕的是自己速度上不去，六七十就往里并，这很危险的

lilysafari 发表于 2011-11-15 19:45

楼主还要注意，如果实在插不进去，确实没有车要让你，那你就真的只有停车等待了。这个问题我问过我教练的。

姽婳将军 发表于 2011-11-15 19:50

咕咚咕咚 发表于 2011-11-15 18:23 static/image/common/back.gif
能不能判断，如果在加速道上，看到左侧主道上的汽车出现在innenspiegel中，证明luecke就足够保险了呢？

这个不好一概而论， 我是凭感觉的， 如果车不是很多， 加速要很足才容易钻进去

gospiel 发表于 2011-11-15 20:14

记得n久前教练说， 上高速 3 档就要到100kmh 。 早点打灯， 多一点Schultblick， 不能只看Innenspiegel和Aussenspiegel。 SB是很重要很重要。 另外，对车距的判断也很重要

Schulterblink 发表于 2011-11-15 20:16

加速，过了弯道的中点就开始 地板油，你的车子应该在4档左右是加速比较迅速的，保持四档。

理论上已经在高速上面的汽车看到有车进来如果觉得无法快速超越，是会变道或者减速的

不过总有一些卡车 尤其外国的，很a r s chloch，他们不愿意减速，就一直保持一个速度，这样就没有办法了，只能减速等卡车超过你，你保持与卡车同速并到卡车后面。

这个真的没办法，赶到你考试那天，遇到这样的司机 只能靠考官如何想了

爱吃山楂片 发表于 2011-11-15 20:46

在进加速带之前，你最好瞄一眼是不是有LKW在你要并入的左道，然后再决定是地板油，还是稍等会儿再加油。LKW比较长，很讨厌，连着几辆的话，那就更不好对付了
我经历过一次，还好不是考试的时候，希望楼主在考试的时候也不要碰到这样的情况。

无敌宝爸 发表于 2011-11-15 20:51

本帖最后由 无敌宝爸 于 2011-11-15 19:51 编辑

给新手小建议
            1：上加速带前离前边车距稍微留大一些
            2：上加速带后一般就可以SB看下高速上车流的状况了，这时候先别加速……先打灯
            3：找到一个后面空出距离比较大的车做参照物，找到后地板油（这就是刚才离前边车距留大一点的原因，可以放心加速）加速，直到与高速上的车相对静止并且车头与其车尾再留出少些距离，再次SB应该可以并入了~
                  4：调整，如果你觉得空间较小，并不进去的话，使自己的车速略低于高速上的车，再找机会并入~~
               {:5_326:}说的不对的，欢迎老鸟指正~~~

xxxyyy 发表于 2011-11-15 20:56

我一般都把LKW让过去再并道。

dingle 发表于 2011-11-16 11:29

谢谢各位的回答，谢谢了先。我一会儿还有TERMIN， 到时候再练练。

dingle 发表于 2011-11-16 11:31

gospiel 发表于 2011-11-15 19:14 static/image/common/back.gif
记得n久前教练说， 上高速 3 档就要到100kmh 。 早点打灯， 多一点Schultblick， 不能只看Innenspiegel和Au ...

3档跑到100KMH？ 那发动机转速岂不是很高，不能换挡吗？还是不允许？

姽婳将军 发表于 2011-11-16 12:09

dingle 发表于 2011-11-16 10:31 static/image/common/back.gif
3档跑到100KMH？ 那发动机转速岂不是很高，不能换挡吗？还是不允许？

有时间可以换到4档， 没时间3档油门踩到底也没问题， 等并完道再换挡 灭灯

flysmall 发表于 2011-11-16 12:11

gospiel 发表于 2011-11-15 19:14 static/image/common/back.gif
记得n久前教练说， 上高速 3 档就要到100kmh 。 早点打灯， 多一点Schultblick， 不能只看Innenspiegel和Au ...

80即可，100虽好， 但有点太晚了。

BrettonWood 发表于 2011-11-16 12:48

学车到现在，还是觉得上高速最刺激啊。加速、控制前后车距，并入都要在短时间内完成，每次动作都不完美。幸好附近的高速车都不多，要我上A3之类的肯定各种抓瞎。

stypen 发表于 2011-11-16 13:25

adrenalin 发表于 2011-11-15 18:44 static/image/common/back.gif
最关键的是你自己的速度要加上来，减小与人家的相对速度
这样人家稍微让一点就行了
最怕的是自己速度上不 ...

最恨60，70往里并线，然后还立马变到内测道的人。这种人就该撞死，然后再点了，然后烧成灰，挫骨扬灰！！！每次都要从180减速到60…………………………………………

天宇酷蓝 发表于 2011-11-16 13:26

stypen 发表于 2011-11-16 12:25 static/image/common/back.gif
最恨60，70往里并线，然后还立马变到内测道的人。这种人就该撞死，然后再点了，然后烧成灰，挫骨扬灰！！ ...

你走超车的外道吗。何苦在慢速道上跑？

stypen 发表于 2011-11-16 13:27

dingle 发表于 2011-11-16 10:31 static/image/common/back.gif
3档跑到100KMH？ 那发动机转速岂不是很高，不能换挡吗？还是不允许？

我学车的时候教练就是这么交的，因为车在3档的时候入弯，加速度比较强。然后4档到130左右，然后换5档匀速行驶

stypen 发表于 2011-11-16 13:29

flysmall 发表于 2011-11-16 11:11 static/image/common/back.gif
80即可，100虽好， 但有点太晚了。

100不晚，你的bmw你就不舍得踩？你得这么想，你不舍得他，等你再卖了他，让别人使劲踩去？先趁着车况好，跑跑吧

天宇酷蓝 发表于 2011-11-16 13:31

本帖最后由 天宇酷蓝 于 2011-11-16 12:31 编辑

先检讨自己一下，因为a39上车不多，每次我都是60-70上高速的。

flysmall 发表于 2011-11-16 13:34

stypen 发表于 2011-11-16 12:29 static/image/common/back.gif
100不晚，你的bmw你就不舍得踩？你得这么想，你不舍得他，等你再卖了他，让别人使劲踩去？先趁着车况好， ...

有道理。 老是舍不得后轮轮胎， 还不如换个小车呢。 以后要改改了~ ：）

stypen 发表于 2011-11-16 13:57

天宇酷蓝 发表于 2011-11-16 12:26 static/image/common/back.gif
你走超车的外道吗。何苦在慢速道上跑？

汗，我管它叫内侧道，而靠外的叫外侧道

ouyuting 发表于 2011-12-7 17:17

dingle 发表于 2011-11-16 10:31 static/image/common/back.gif
3档跑到100KMH？ 那发动机转速岂不是很高，不能换挡吗？还是不允许？

理论上可以低档高速开.车子不会抖没有问题.
如果加速过程忙着一个一个换档从3,到4到5.会比较危险 .我都是直接地板油到100,然后再从3档到5档( 直接跳过去,没有问题的)

limit 发表于 2011-12-7 17:46

{:5_377:},俺也是同样的问题，每次上高速都提心吊胆的。
俺教练教我的方法是，我们在城市的时速是50km，然后不是要上高速了吗，在上高速的那条道上就要开始加速了，时速至少80km到90km，如果左边的汽车同时在innenspiegel 和außenspiegel同时出现，就可以并道了，一般只要时速大于80km，一般车子都会让的。同样当我们在高速最右道时，看到有车要上来，也要尽量让。
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