求助啊求助 ，很痛苦啊
本帖最后由 yuanlaiyuanqu 于 2011-5-19 10:27 编辑说我们一直上车练的那辆车坏了，送去修车厂了
怎么考试啊？ 紧张成这个样子还是不要去考试了,开车就是不要想太多了...不然肯定考不好的 本帖最后由 烟轻雨浓 于 2011-5-17 17:57 编辑
{:3_244:}临考试了换车，好像不好吧？
我拿到驾照后开自己车，到现在1个月了还感觉不是很习惯呢，有时候还会灭火{:3_253:}
可以跟教练商量下可不可以换时间考试的。 {:4_286:} polo 在停车入库的时候很爽，想当年开着benz c klasse的车要倒着进入停车位，郁闷死了 其实，拿这个考试更占便宜.....LZ应该感到庆幸啊...大不了明天再一气多练俩小时，找找车感....这车可比其他的好开多了...停车也更容易找感觉....先给你自己打打气.... 紧张成这个样子还是不要去考试了,开车就是不要想太多了...不然肯定考不好的
mies 发表于 2011-5-17 17:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
怎么样才能不去考试呢？
教练一脸严肃的说考试都已经报名了，不能取消了
你有什么高见，谢谢 临考试了换车，好像不好吧？
我拿到驾照后开自己车，到现在1个月了还感觉不是很习惯呢，有时候 ...
烟轻雨浓 发表于 2011-5-17 17:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
教练说Werkstatt跟他说明天下午3点修好
但是不能百分之百的保证一定能修好
如果到时候不能修好就只能开着POLO路考
我今天练了两个FS，结果熄火了n多次，搞的教练一脸相当无奈无力的样子，所以 搞的我很没有信心了 临考试了换车，好像不好吧？
我拿到驾照后开自己车，到现在1个月了还感觉不是很习惯呢，有时候 ...
烟轻雨浓 发表于 2011-5-17 17:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
怎么样才能商量改考试时间啊？
我教练特别严肃的坚决的跟我说，考试已经报名了一切都定，感觉就是不能改了。。。。。。。。。。。。 polo是比较好弄的车型， 别担心没事的。 其实，拿这个考试更占便宜.....LZ应该感到庆幸啊...大不了明天再一气多练俩小时，找找车感....这车可比其他 ...
kongzi016 发表于 2011-5-17 20:01 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
关键是，明天我下午一下午的实验，只能上午有空。结果教练说他只有下午15点有空，其他时间都约了
晕啊~~~~~~~~~~~~~~ 还是取消考试吧
以lz现在的心态 必挂无疑 polo是比较好弄的车型， 别担心没事的。
flysmall 发表于 2011-5-17 20:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没感觉好弄啊
以前开的是6挡的
结果这辆才5个档
请叫高人一下
这个5档的，速度区间怎么分的啊，谢谢谢谢 还是取消考试吧
以lz现在的心态 必挂无疑
crazymoon 发表于 2011-5-17 20:35 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
怎么取消啊？？ 没感觉好弄啊
以前开的是6挡的
结果这辆才5个档
请叫高人一下
这个5档的，速度区间怎么分的啊 ...
yuanlaiyuanqu 发表于 2011-5-17 20:00 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
低档都一样啊
6档只是上高速有用 6档考试几乎用不到的。 关键是，明天我下午一下午的实验，只能上午有空。结果教练说他只有下午15点有空，其他时间都约了
晕啊 ...
yuanlaiyuanqu 发表于 2011-5-17 20:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
什么实验不实验的....难道你看不出轻重缓急来？难道你就想把你练车的费用都打了水漂？书呆子啊书呆子....这么好的机会...不管你原先是什么车，怎么练的....咱们都需要承认，Polo是所有车里最容易上手的车子...你需要克服换车的恐惧感....相反的，你应当对换车有相当大的优越感....不管你之前的车子如何...这么好的机会摆在你面前，你却为一个什么实验放弃你努力至少不小于3个星期，并且花费了时间和银两的驾照.....除非那个实验对你的事业（包括学业和是否能按时完成学业）非常有划时代的意义，否则难道不可以推迟么？
有些东西需要权衡了才能做出决断....我不了解你的情况....但假如你是个书呆子的话，我一定会在你后后背推一把，让你去多练俩小时，然后考试....你还需要明白一点....你多练俩小时的费用，即便不过，也不吃亏，因为你在下次补考之前，还需要练满规定的几个小时....假如过了，那么就省下了下次练的....不，确切地说，你是彻底省心了.... 很多时候，比如正Park车，侧PARK车，倒PARK车，比如甩头，比如启动等等，在其他车子上都很困难的动作，到了Polo上都非常容易的迎刃而解....多好的机会啊....
多数驾校是不会用Polo做教练车的....因为这有损驾校的教学形象，有损教练的资格形象....就好比一个人用最简单廉价的计算器来对付算盘考试一样，会被其他同行鄙视的。并且Polo这么便宜的车型做教练车，学生会认为，这个教练教的不好，没生意，只能开廉价教练车..... 有医生的病假条应该可以推迟考试的。
建议lz推迟吧，你本来是3考就不自信，又临时换车更危险。
对新手来说不是车好开不好开，而是适应不适应的问题。 5档 一般 10,30,50,70换挡，或者2k转 lz这么不自信，那就果断开病假条吧。 车子再好开，自己不习惯也是白瞎，何况新手。
随便找个医生就行，人嘛，每个月都可以有那么几天不舒服的。 有医生的病假条应该可以推迟考试的。
建议lz推迟吧，你本来是3考就不自信，又临时换车更危险。
对新手来 ...
manngon 发表于 2011-5-17 21:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:3_258:}想法一样哦。
或者楼主也可以明天练车再看下，你自己的适应能力自己清楚，如果明天开POLO没什么问题的话，那也可以后天考试，如果还是总出现问题不习惯的话，那还是不要考试了。
等明天开完了再决定后天考试不。。。如果感觉不好的话，就去找医生开个病条 5档 一般 10,30,50,70换挡，或者2k转
shadowboy 发表于 2011-5-17 21:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
就是
说10km/h 用1挡
然后30用2挡
50 用3挡
70用4挡
那么80速的时候呢？？
我太笨了，请说详细点，谢谢谢谢 5档 一般 10,30,50,70换挡，或者2k转
shadowboy 发表于 2011-5-17 21:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
就是
说10km/h 用1挡
然后30用2挡
50 用3挡
70用4挡
那么80速的时候呢？？
我太笨了，请说详细点，谢谢谢谢
多少的时候开始换5档啊？ 本帖最后由 flysmall 于 2011-5-17 22:36 编辑
汽油车50以上就可以5档， 柴油车70/80以上换5档。 考试记住， 高速巡航一定是5档和6档。
4档是高速上坡/超车用的， 正常行驶后忘记升档了将会导致不过。 想法一样哦。
或者楼主也可以明天练车再看下，你自己的适应能力自己清楚，如果明天开 ...
烟轻雨浓 发表于 2011-5-17 21:58 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
好的
谢谢美女！！！！！！！！！！！！！！！ 汽油车50以上就可以5档， 柴油车80以上换5档。
flysmall 发表于 2011-5-17 22:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那我问问教练这辆POLO是烧什么油的。。。。。。。。
50或者80是不包括在内的么？ 那我问问教练这辆POLO是烧什么油的。。。。。。。。
50或者80是不包括在内的么？
yuanlaiyuanqu 发表于 2011-5-17 22:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
一定是柴油的....这样才不容易熄火，这样学员才不会因为熄火而紧张，这样才不会因为紧张而导致其他失误，最终导致通不过....
一般说来，仅仅是一般说来...多数城市的考官，在次要路口或等红绿灯的地方，你发生2－3次熄火，不会影响你的成绩，不让你通过的.....但假如你没完没了的熄火...那就只能悲惨世界了 你回想一下换档时机， 一般来说发动机1500转声音不小了，就可以换档了， 那就是柴油车。 到2000转才听到声音， 还不算吵的就是汽油车。
驾校一般都很抠， 所以柴油车的几率大于80%。 那我问问教练这辆POLO是烧什么油的。。。。。。。。
50或者80是不包括在内的么？
yuanlaiyuanqu 发表于 2011-5-17 10:38 PM http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没有这么严格的。 决定升档的主要因素是转速， 不是时速。 通常来说， 发动机一吵的不舒服了就会升档， 是个条件反射。 你回想一下换档时机， 一般来说发动机1500转声音不小了，就可以换档了， 那就是柴油车。 到2000转才听到声音 ...
flysmall 发表于 2011-5-17 22:46 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那我还真没注意1500转什么的，我教练教的就是说看速度
唉，越来越感觉还是很糊涂着