ich_bj 发表于 2011-2-20 16:17

1档松离合时，在Schleifpunkt时就开始轻踩油门，这样是不是不容易熄火?

我在1档松离合时，一般都是彻底松完后，再踩油门。总觉得比别人慢，而且在过十字路口的时候，想快一点，结果就是一着急松离合快了就熄火了。

是不是应该在Schleifpunkt时就可以开始踩油门了？ 这样是不是不容易熄火？

黑爷。 发表于 2011-2-20 19:21

同步

anjanette 发表于 2011-2-20 19:50

和车子也有关系。大排量自然比小排量起步快。   
起步时 直接发动机转速轰到4000转往上，那起步速度嗷嗷的。背推感很强。一般的小汽油车，在4300左右转可以输出最大扭矩。

ich_bj 发表于 2011-2-20 20:13

和车子也有关系。大排量自然比小排量起步快。   
起步时 直接发动机转速轰到4000转往上，那起步速度嗷嗷的 ...
anjanette 发表于 2011-2-20 18:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
太professional了，赞一个！
但是我看不懂。能不能解释的通俗一些？

智力妹妹 发表于 2011-2-20 20:16

和车子也有关系。大排量自然比小排量起步快。   
起步时 直接发动机转速轰到4000转往上，那起步速度嗷嗷的 ...
anjanette 发表于 2011-2-20 18:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

可惜我那车木有转速表啊。。。。。1.6

anjanette 发表于 2011-2-20 20:20

回复 5# 智力妹妹

听声音。 开多了，就有感觉了。

bioapt 发表于 2011-2-20 20:21

和车子也有关系。大排量自然比小排量起步快。   
起步时 直接发动机转速轰到4000转往上，那起步速度嗷嗷的 ...
anjanette 发表于 2011-2-20 18:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

兄弟这个比较专业， 但会教坏新手的。 1档轰到4000-5000转一般抢红绿灯用一下即可， 直接跳档了。。。

bioapt 发表于 2011-2-20 20:21

可惜我那车木有转速表啊。。。。。1.6
智力妹妹 发表于 2011-2-20 19:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

这个才需要技术呢， 听声音辨转速。

anjanette 发表于 2011-2-20 20:22

太professional了，赞一个！
但是我看不懂。能不能解释的通俗一些？
ich_bj 发表于 2011-2-20 19:13 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif



就是发动机最有劲。

bioapt 发表于 2011-2-20 20:23

我在1档松离合时，一般都是彻底松完后，再踩油门。总觉得比别人慢，而且在过十字路口的时候，想快一点，结果 ...
ich_bj 发表于 2011-2-20 15:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

大排量驾校柴油车的后遗症。 汽油车不能这么开。 汽油的离合感觉不是点， 是一段， 吃住力气了就加油吧。 否则上坡必然要熄火的， 特别是1.2-1.4的排量的小车。

ich_bj 发表于 2011-2-20 20:23

怎么没有人回答我的问题呢？

是不是应该在Schleifpunkt时就可以开始踩油门了？ 这样是不是不容易熄火？

智力妹妹 发表于 2011-2-20 20:24

呵呵 习惯就好。。。听着发动机嗷嗷叫 就是要档了


速度降下来了，踩油门，车会抖的 那就降档就行

最好的办法就是，25---35用3档，高于50用5档，要不就四档呵呵

anjanette 发表于 2011-2-20 20:24

回复 7# bioapt


    {:5_360:}

bioapt 发表于 2011-2-20 20:25

怎么没有人回答我的问题呢？

是不是应该在Schleifpunkt时就可以开始踩油门了？ 这样是不是不容易熄火？
ich_bj 发表于 2011-2-20 19:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

已经回答你了， 看你上面那个回复。。

bioapt 发表于 2011-2-20 20:26

回复bioapt
anjanette 发表于 2011-2-20 19:24 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

：）

ich_bj 发表于 2011-2-20 20:27

大排量驾校柴油车的后遗症。 汽油车不能这么开。 汽油的离合感觉不是点， 是一段， 吃住力气了就加油吧 ...
bioapt 发表于 2011-2-20 19:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是不是汽车开始轰隆轰隆震动的时候就可以踩油门么？（即使这时候kopplung还没彻底松开。）

bioapt 发表于 2011-2-20 20:29

是的， 不会吧， 没有车震的这么狠， 感觉有点颤有点上拱就加， 其实这个是多找感觉。 左右脚配合一气呵成， 不能每次都理性的判断。

离合不需要放到底就加油， 不要加的太狠即可， 记住， 离合到底的时候， 转速一定要在1000以上， 否则容易熄火。

wteagle 发表于 2011-2-20 21:59

可惜我那车木有转速表啊。。。。。1.6
智力妹妹 发表于 2011-2-20 19:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
啥车这么牛？{:5_389:}

bioapt 发表于 2011-2-20 22:17

啥车这么牛？
wteagle 发表于 2011-2-20 20:59 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

不少车都没有转速表的。

智力妹妹 发表于 2011-2-20 23:14

怎么没有人回答我的问题呢？

是不是应该在Schleifpunkt时就可以开始踩油门了？ 这样是不是不容易熄火？
ich_bj 发表于 2011-2-20 19:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    就在那个点加油，加多少凭感觉，边加油，边慢慢送离合 就会很稳

corba 发表于 2011-2-21 23:04

schleifpunkt就可以开始踩油门了，尤其是汽油车，一上来动力不是很足。但我估计你熄火的原因是你离合抬的太快，尤其是一档，离合不能放太快，不然肯定熄火，因为动力跟不上，一定要在三分之二处停一两秒再放。

离合和油门是翘翘板的关系，你离合向上抬多少，油门就向下压多少，等离合放开，踩一脚油就可以换二档了。

zevici 发表于 2011-2-22 00:51

擦！为啥我的教练讲得跟大家都不一样呢？
1档离合抬到半联动点停下，速度起来了再踩一脚离合挂2档

herrzxmlwl 发表于 2011-2-22 11:59

动作要领是，

1. 快速放到半联动，等待一下，慢速把离合放完，过程中可以给点油，可多可少，不要太多，
2. 过程结束后，就是离合放完后，地板油，尽情加速吧，离合耦合上以后加油，不伤离合。

AWassermelone 发表于 2011-2-22 14:03

擦！为啥我的教练讲得跟大家都不一样呢？
1档离合抬到半联动点停下，速度起来了再踩一脚离合挂2档
zevici 发表于 2011-2-21 23:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

你这个是柴油车开法，中小排量汽油车这么开肯定是要熄火的。

mandymiao 发表于 2011-2-22 15:19

是吧,如果不给油,碰上点小坡就熄火了.我以前就一直有这个问题,现在好多了.

Truecar 发表于 2011-2-22 21:25

怎么没有人回答我的问题呢？

是不是应该在Schleifpunkt时就可以开始踩油门了？ 这样是不是不容易熄火？
ich_bj 发表于 2011-2-20 19:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是！不过不用踩到4000转以上，到1500转就不会熄火了。
不过边踩油门边放离合对离合器的磨损比较大，你估摸着办吧。

Truecar 发表于 2011-2-22 21:28

你这个是柴油车开法，中小排量汽油车这么开肯定是要熄火的。
AWassermelone 发表于 2011-2-22 13:03 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那个教练讲的是对的，这就是汽油车的开法。在离合点上停一下才好避免熄火。
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