飞行员不会告诉你的秘密，给准备回国和打算回国的MM

zuzuzu · 发表于 2011-2-8 12:35

那是橘红色的。。万一biaji~大尸块比较好找好捞~
雪糕黑天使发表于 2011-2-8 00:04

都那样了, 找不找到也就无所谓了.

雪糕黑天使 · 发表于 2011-2-8 13:10

都那样了, 找不找到也就无所谓了.
zuzuzu 发表于 2011-2-8 11:35

生要见人死要见尸么~

Müller-Dumont · 发表于 2011-2-8 14:30

我想知道他们是怎么按照人的体重安排座位，计算比重的？
难道CHECK IN的时候有每个座位相对的体重示意图，然后工作人员根据对乘客的体重判断安插座位吗？

bubble... · 发表于 2011-2-8 14:54

飞机未停稳就开手机这个问题，在国内航班上感觉太普遍了，恐怖！

桃桃红 · 发表于 2011-2-8 15:09

算了，还是不知道的好~~反正怎样都要坐飞机，知道了心里更紧张。以后坐飞机经观察空姐了，看她们什么时候坐着什么时候站着，然后心情也跟着起伏

贺贺有名 · 发表于 2011-2-8 16:14

我想知道他们是怎么按照人的体重安排座位，计算比重的？
难道CHECK IN的时候有每个座位相对的体重示意图， ...
Müller-Dumont 发表于 2011-2-8 13:30

按一个人多重估算

Müller-Dumont · 发表于 2011-2-8 16:21

按一个人多重估算
贺贺有名发表于 2011-2-8 15:14

那跟不能随便换位置有什么关系？除非之前就按照每个乘客的体重安排好位置。。但是这个流程怎么操作的啊？我还是一头雾水。。。。求扫盲。。。

keine009 · 发表于 2011-2-8 16:35

飞机上最平稳的座位位于机翼上方或附近.最颠簸的座位在机尾.飞机就像跷跷板,如果你坐在中间,就不怎么感到晃动."
我就总被排在外侧是机翼的位置，外面的景色完全看不见（虽然就起飞降落时候有的看），后来还听说过，发生空难时候，机翼附近的作为最危险。。。

桃桃红 · 发表于 2011-2-8 16:38

换位置倒没听说过，但不是说手提行李不能太重吗。如果很多人手提行李都超重的话，飞行员会估算错误，然后影响起飞时的拉升。或者就干脆升不上去

贺贺有名 · 发表于 2011-2-8 17:04

那跟不能随便换位置有什么关系？除非之前就按照每个乘客的体重安排好位置。。但是这个流程怎么操 ...
Müller-Dumont 发表于 2011-2-8 15:21

具体每个航空公司估算的不同，比如按照70公斤每个人，然后根据座位分布生成舱单，地面根据舱单计算出飞机重心，然后飞行员把重心输入飞行计算机，计算机计算出配平值，以及起飞速度。

贺贺有名 · 发表于 2011-2-8 17:04

换位置倒没听说过，但不是说手提行李不能太重吗。如果很多人手提行李都超重的话，飞行员会估算错误，然后影 ...
桃桃红发表于 2011-2-8 15:38

拉不起来不至于，主要是飞机全重增加，更费油，影响公司经济效益

桃桃红 · 发表于 2011-2-8 17:10

拉不起来不至于，主要是飞机全重增加，更费油，影响公司经济效益
贺贺有名发表于 2011-2-8 16:04

偶也觉得没那么严重。但还是有些道理的吧，手提行李超重是估算不出的，怎又知道需要多给油呢

simu · 发表于 2011-2-8 18:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

qiqi84902059 · 发表于 2011-2-8 18:27

"根本没有所谓的'水上降落'.那就是栽进海里."
----------美国某航空公司飞行员( b/ P$ j! ^7 ]0 q
walcha 发表于 2011-2-7 20:17

匿名 *发表于 2011-2-9 01:17* · 发表于 2011-2-9 01:17

坐飞机还是蛮吓人的，每次都祈祷不要出事。

苏犹怜 · 发表于 2011-2-9 01:55

具体每个航空公司估算的不同，比如按照70公斤每个人，然后根据座位分布生成舱单，地面根据舱单计 ...
贺贺有名发表于 2011-2-8 16:04

那每个人的实际体重和估算的一定不一样按这个来排重心不还是不对么

苏犹怜 · 发表于 2011-2-9 01:57

偶也觉得没那么严重。但还是有些道理的吧，手提行李超重是估算不出的，怎又知道需要多给油呢{:5_ ...
桃桃红发表于 2011-2-8 16:10

手提太多或者重到离谱的话安检不会让过吧？

贺贺有名 · 发表于 2011-2-9 03:52

那每个人的实际体重和估算的一定不一样按这个来排重心不还是不对么
苏犹怜发表于 2011-2-9 00:55

这个载重有个估值就够了，实际上几个人的重量和货舱几顿的重量相比，影响很小。而且有人有登机行李，有人没有，实际操作中都是估算，影响到起飞速度上就是1、2节的事儿，小于飞行员的反应时间

桃桃红 · 发表于 2011-2-9 11:25

手提太多或者重到离谱的话安检不会让过吧？
苏犹怜发表于 2011-2-9 00:57

按偶的理解和反复实验发现哈，安检只负责登机物品的安全问题，而称重是航空公司的事儿，他俩完全不搭嘎

苏犹怜 · 发表于 2011-2-9 13:35

按偶的理解和反复实验发现哈，安检只负责登机物品的安全问题，而称重是航空公司的事儿，他俩完全 ...
桃桃红发表于 2011-2-9 10:25

这话听的我很安心

不过我不爱随身带多累

苏犹怜 · 发表于 2011-2-9 13:36

这个载重有个估值就够了，实际上几个人的重量和货舱几顿的重量相比，影响很小。而且有人有登机行 ...
贺贺有名发表于 2011-2-9 02:52

原来如此

fische · 发表于 2011-2-9 15:15

"刚上飞机时最好不要换座位,因为我们是根据人员座位分布来计算起飞时的重心,所以你大可不必抱怨我们没有及时给你解决换座问题."

---------国内某航空公司机长,

对这条表示怀疑。常常都是一部分挤满，另一部分却是空空空……

Müller-Dumont · 发表于 2011-2-9 15:29

"刚上飞机时最好不要换座位,因为我们是根据人员座位分布来计算起飞时的重心,所以你大可不必抱怨我们没有及时 ...
fische 发表于 2011-2-9 14:15

我对这条最有怀疑了。。不过一般情况下我也不会跟别人换位置。。因为我比较迷信。。。

geminiyuan · 发表于 2011-2-9 16:33

那是橘红色的。。万一biaji~大尸块比较好找好捞~
雪糕黑天使发表于 2011-2-8 00:04

或者鲨鱼嫌剥皮麻烦，最后才吃戴了橘红色救生衣的尸体

geminiyuan · 发表于 2011-2-9 16:36

飞机未停稳就开手机这个问题，在国内航班上感觉太普遍了，恐怖！
bubble... 发表于 2011-2-8 13:54

最痛苦的就是国内航班上，小孩子们在过道上跑来跑去玩，还有师奶们大声聊天大声笑。。。。本来在飞机上心情就很不好感觉也不爽的说~~~~

bubble... · 发表于 2011-2-9 17:09

最痛苦的就是国内航班上，小孩子们在过道上跑来跑去玩，还有师奶们大声聊天大声笑。。。。本来在 ...
geminiyuan 发表于 2011-2-9 15:36

匿名 *发表于 2011-2-10 03:53* · 发表于 2011-2-10 03:53

我想知道他们是怎么按照人的体重安排座位，计算比重的？
难道CHECK IN的时候有每个座位相对的体重示意图， ...
Müller-Dumont 发表于 2011-2-8 13:30

胖子坐一边、瘦子坐一边没有问题，胖子瘦子都坐一边就有问题了

小叮当-女友 · 发表于 2011-2-10 22:48

卖东西的马甲 · 发表于 2011-2-11 17:18

瞎扯，如果飞机里的物体相对速度每小时300公里，说明飞机已经撞毁
Leyile 发表于 2011-2-8 11:05

螺旋桨飞机好像起飞速度是280多公里,迫降的时候速度大概也就300公里左右,这时撞击产出的相对速度300公里左右应该没错,除非是坠毁的.

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simu simu 当前离线积分 6108 窥视卡雷达卡头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2011-2-8 18:15 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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