一考挂了（原因总结）
今天考试前很紧张，但是等车开出去后感觉也还可以。出错的地方是在一个 STOP 处。我已经停下来，等待一个老大爷过去，然后在看了一下左边和右边，就准备启动了，就在这时教练踩了刹车。在我看左边的时候，先行权路上有一辆LKW，但是打着右转灯，而且开得很慢，于是我准备右转，大家各不相干，但是偏偏就错这里了。我没注意到在我的左方很近处是一个上坡的kreisverkehr，而那个右转灯是因为那辆LKW出Kreisverkehr，灯还没来得及关。我没能及时注意到那是一个Kreisverkehr，然后就这样被教练狠狠的踩了刹车，就回去了。
教练回去的时候和我说，我怎么不记路，我应该记得这个地方有这个，而且这个地方我们也开过好些次了。可是开了这么多次，第一次被这样踩了刹车。
写下来，也给大家留个参考，以后如果有车打灯，自己不在先行权路上，再多留个心眼。
其实我不确定自己是不是还会参加第二次考试，我觉得真的很难，想放弃了。 以前看论坛里面大家写的，并没有觉得考试很恐怖，但是事实上我觉得比我想的难很多，可能是自己刚来没多久，还没适应这里的交通，每次练习都是先开20公里到考试的城市去练，再开回来。想继续，可是真的不知道下一次又会发生什么情况。我这个地方有很多上下坡，经常停在坡上让行人，小路弯路很多很多。最后几次练习，教练都说还可以。如果说是运气，但是这一次确实是自己的错，没看清楚左边车的意图，也不记路。可是真的等到自己和老驾驶员一样，还得开多久。
感觉很失望。 不要轻易相信打灯的信号。要等到确认他已经开始右转了再起步。
这种出了事情以后都是你的全责，除非对方傻到撞了之后还一直打着右转灯，或者主动承认自己灯打错了。
我上次在一个路口掉头，看到对面只有一辆车打着左转灯，于是就掉过去了，没想到这哥们打着左转灯直着就冲过来了，差点就撞上。哥们立刻把左转灯关掉，然后开始对着我大骂。 不要轻易相信打灯的信号。要等到确认他已经开始右转了再起步。
这种出了事情以后都是你的全责，除非对方傻 ...
Manfred.wang 发表于 2010-9-7 15:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
对阿，现在想想确实是这样的情况，以后还是多看一次比较好，教练后来也是这么和我说的 回复 1# april甜甜
千万别放弃啊。抓紧时间再约一个Termin，再考一次。往往就是马上要通过之前的日子是最黑暗的，过去了就好了！
lz加油啊！等着你的好消息！！！ 没想明白到底是怎么个路况？ 加油，不要灰心。千万不要放弃！！！！！！！！！ 别放弃啊，考试很多的时候和运气有关
我学车的时候，教练总是挂在嘴边，你怎么不记路啊
练车那么紧张，谁会记路啊
我也说一个我昨天的教训。下高速，左拐上landstrasse，先瞥了左边一眼，一辆LKW，右边看没车，脑子里就想LKW过了我就加速转弯。LKW刚过我就加速拐，这是突然发现LKW后边紧跟着一辆PKW，LKW把PKW全挡住了，当时幸亏我加速不快，那个PKW跟的又紧，不然我就撞上去了。
过后想想 吓了一跳 没想明白到底是怎么个路况？
Elaine_de 发表于 2010-9-8 12:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是这样的：我在非先行权路上，准备右拐。可是在我左手边先行权路上有一个Kreisverkehr，大概50米左右，而且是上坡的，所以是看不出那是一个Kresverkehr。那辆LKW其实打右转灯正在出Kreisverkehr，速度15左右，而且已经接近进入要右转的车道。我想当然的以为人家打算右转，而他在我左手先行权路上，所以我当然以为我能安全右转。而且我们的距离大概有40米，他速度也那么慢。而事实人家要直行，出了圆圈，轮子还没正而已。虽然我可以安然过去，甚至那辆卡车也不需要刹车，但是考试中这样就是错的。不过我教练以前从来没告诉我，这里有这么一个阴险的地方，5555
所以下次看到右转灯，还是要再确认一下，对方是否真的打算右转，自己再启动 回复april甜甜
千万别放弃啊。抓紧时间再约一个Termin，再考一次。往往就是马上要通过之前的日 ...
iori266 发表于 2010-9-7 21:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
嗯，心里还是很怕，留下了一些阴影。但是现在想想自己确实存在问题，所以现在打算再试一次，现在不管到哪里，走路还是坐车，我都会想如果我在这里我要怎么开车。
谢谢你的鼓励，现在教练休假，驾校老板可能要带我开，打算让他先评估一下，然后如果他认为我可以，我就开始约下次考试。 别放弃啊，考试很多的时候和运气有关
我学车的时候，教练总是挂在嘴边，你怎么不记路啊
练车那么紧张，谁 ...
Ola 发表于 2010-9-8 13:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是啊，这也是我害怕得原因之一，因为运气不是自己能控制的。
你说的这个情况，我也有遇到过，有一次左手的LKW想大拐，我刚准备出去，教练就踩了刹车，说万一他后面有车，我就完了。因为即使LKW大拐会比较慢，但是他只需要跨过一条道，远比我想象的快很多，所以这个时候，不能着急。
另外就是遇到打着方向灯，但是却开得很快的车，自己也不能太着急启动，有可能是对方忘记关灯了，再确认一下，安全第一（也是真的吃了苦头，才真正明白） 我考试的时候都是看最少两次，结果考官又说摇头晃脑干嘛呢，好在他只能抱怨，不能因此不让我过，难伺候啊。
tty008 发表于 2010-9-7 20:19 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
现在我也觉得两次很有必要，尤其是左手边，距离自己最近。
向你学习 MM不要灰心，加油再考吧！
我刚一考挂掉了，没什么抱怨的，就是考虑的不周全，技术不够，怕出错，结果遇到没处理过的情况出错了！ 而且是很短的时间！
也有点灰心， 还怕要花更多的钱，不想考了，但是还有点不甘心，继续努力吧，象jms写的，增加经验，以后开车安全最重要！ 回复 14# laura.zhl
是啊，德国的驾照真的不容易 不能一概而论，虽然教科书上强调要defensiv的驾驶，但德国基本上是一个假设交通参与者都遵守规则的国家。如果太谨慎，别人会轰喇叭。 我觉得那个地方是个坑， 考官专门坑人的。 而且对方乱打灯导致判断困难不应该构成直接路考挂掉吧？ flysmall 发表于 2010-9-17 23:37
我觉得那个地方是个坑， 考官专门坑人的。 而且对方乱打灯导致判断困难不应该构成直接路考挂掉吧？
不是对方乱打灯挂掉的，而是教练踩了刹车挂的，如果教练不踩，我觉得只是一个小错在这里 jishibu 发表于 2017-7-7 12:51
不是对方乱打灯挂掉的，而是教练踩了刹车挂的，如果教练不踩，我觉得只是一个小错在这里
七年后的回复啊，这七年到底发生了什么{:5_319:}
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