试驾归来，再求建议，golf4
本帖最后由 isnow 于 2010-4-10 21:42 编辑99年1月的golf 1.4 edition，开了15.1万km，车的外观和内部一般，没有什么大问题
但也谈不上特别好。车有2个车主，luechenloser vw service checkheft。
12万公里的时候换过zahnriemen。新tuev；带冬胎夏胎，较新，是2008年后的，metallfelgen非alu
haendler开价到4390欧，因为价没讲下来， 答应再给做一次inspektion，其实也就是换个机油敲个章，他和vw的werkstatt貌似是一家的。
试驾有个最大的问题：
车在踩着gas运行时，如果右脚突然松gas，车会有颤动，特别是档位比较低的时候。那种感觉不能说是忽忽悠悠的，就是感觉像换档的时候车不能平稳的过渡，感觉有点一顿一顿的。haendler说不是问题，说是golf都这样，但同去的朋友开过lupo，马力也很小，说是没有这样的问题。在回来的路上我才想起这会不会是“减震”的问题？请有经验的朋友给点意见。
再有，haendler看上去是个比较地道的德国人，按法律规定，他给一年的gewaehrleistung，他承诺车出问题，他全权负责，我没有额外费用。但全德范围的garantie要额外买200多欧，但这是根据公里数有比例的，公里数越高，garantie支付的越小
求大家给点建议，bow！ 唉，签字之前也不看看，verbindlich就是要负责任的意思。既然定了，如果反悔肯定要付违约金。
别乱琢磨了，去车行买就是买个放心，价钱上就算多几百也是值得的。买车是个高兴事，没必要这么纠结。
等你上了保险，上了税，被罚款，去修车的时候就能体会到了，开车很爽，养车很贵。比较起来，买车的钱只能算是付首付。 我的也是高4，但是没有松油门颤动的问题，如果不是猛地松开。但是档位低换档的时候确实有时候过渡不平稳。我的离合很高，我知道很多高尔夫4都是这样，所以刚开始开的时候不习惯。我觉得以上两个只是驾驶习惯的问题，如果熟练了的话应该就好了。车不错，1.4的动力稍微小点，价格应该还有余地。 我也在关注高4.。 本帖最后由 isnow 于 2010-4-10 22:14 编辑
55555555，这个价格也是我郁闷的一点。
因为车离家比较远，去之前我特意打电话问过haendler，价格是不是还有商量，他说这个要面谈。
结果今天过去，开始的时候都很好，表面上看他那里也很正规（不像我前两次看的车要么是土人要么是伊朗人，车都被他们洗刷的太干净了），答应给套很新的冬胎夏胎，他说这个值500欧，价格上怎么都不肯让步了，然后我提出让他在做次inspektion。
这个车最让我心动的是haendler没有对这个车动过手脚，车该怎么样还怎么样，前2个车主都是在他那做的保养，他对这个车很熟悉吧。
但这个“松gas颤动的问题”让我很纠结，不知道是不是隐患啊。
再有就是价格了。如果车偏贵一点但没问题我就忍了。但就是不知道价格是不是太离谱了，请大家给点意见 我的也是高4，1.4的排量。一二挡的时候要慢松油门否则车会抖。我觉得这是正常现象。楼主觉得车值得的话可以出手了。 本帖最后由 isnow 于 2010-4-10 22:21 编辑
谢谢ls各位的回复，我对“松gas颤动”的问题不是那么纠结了，就是价格太不可爱拉{:4_300:}
我去看的几辆车都没有降价成功，太郁闷了 如果真是很新的冬胎夏胎，机油什么都换了，那价格还算凑合把，高4本来就都贵。 还有不知道刹车系统怎么样。 bremsscheibe和bremsbelaege都刚换过，至少他广告上是这么写的，今天也是这么说的，但我没有check他的单据。感觉上这个haendler还是很可信的，他在个很小的小镇上。整个镇子也就2000多人，周围都是葡萄园。很德国田园的地方，我想那得人也应该很纯朴吧。 本帖最后由 isnow 于 2010-4-10 22:35 编辑
还有不爽的是他网上登记的时2000年7月，14万9km的车，而实际是99年1月15万1km的车。
他要是如实登记，我网上就不会搜到这个车了
这也可以算他的小手段吧。 高尔夫车本来就很贵啊，喜欢的话就别在意那个价格了。。。 再讲讲，或者要点什么东西什么的， 实在不行的话也拿下。 我的是私人手里买的，当时一个子也没有降。 同去的专家同事委屈的说你再不买就被别人买走了。 松油门车会抖，是不是改换火花塞了？还是离合器有点问题？ {:4_280:}这个不懂啊？继续请教啊！松油门车会抖，是不是改换火花塞了？还是离合器有点问题？
大西米 发表于 2010-4-10 23:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif 还有不爽的是他网上登记的时2000年7月，14万9km的车，而实际是99年1月15万1km的车。
他要是如实登记，我网 ...
isnow 发表于 2010-4-10 22:34 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
这样你还会觉得他纯朴啊，毕竟是无商不奸啊，是为了赚钱的
关键还是要仔细检查车子，是不是和他描述的相符，另外千万不能急，不能觉得过了这个村就没这个店了。只要耐心，合适的车多了去了，慢慢选总能选到合适的。
我一个同事挑了一年，最近才下手，买回来很满意。 是的，楼上说得对，价格偏高，心里还有别扭，建议再看看，一般车行的车不是那么快被买走的，不行再回来买。 挑车时间长了经验也多了。 本帖最后由 isnow 于 2010-4-11 09:42 编辑
5555555555,看了大家说得好灰心啊！
我昨天一念之差，和他做了个“verbindliche bestellung”，双方都签了字，但是我没同意付订金。
回来仔细看看反面，说是这样就相当于签了kaufvertrag，我晕哦，titel上没有kaufvertrag字样啊。
不知道我还有没有机会widerruf，在我还没付钱和提车的情况下。
如果我取消购买有什么后果吗？
3x！ 我的golf 4 1,4 Benzin 肯定比楼主要买的那辆好,６-７月出售,不知道你能不能等啊. 本帖最后由 ihaveglueck 于 2010-4-11 13:38 编辑
我是买的坛子里中国人出的A4。
买回来停了两天等上牌， 车就打不着了， 叫了ADAC， 说电池坏了， 花了150换了。 之前我验车看来是临时冲了一下， 能打着。 当时号称是加了低音炮所以有点漏电， 其实是电池不行了所以频繁没电。
买的那天早上开去dekra检查， 跑了一段路后后保险杠脱开了， 说是刚刚被不知道哪个无良的邻居撞的， 他不知道， 说扣上去就行。 现在夏天了，才发现是被他自己撞的， 因为撞击的地方他自己拿lackstift涂了。 当时修才发现里边的扣具坏了， 花了80。
后备箱的锁眼被堵住了， 更悲剧的是中控的气泵在后备箱里， 更更悲剧的是气泵的接触不好， 失败几率超过一半， 当时交接的时候只是和我说遥控器得使劲按。。。。。 花了50买了个二手气泵换了。
喇叭有杂音， 得换线， 放大器坏了， 得换， 当时他把喇叭的插头拔了。。。。。说有小孩吵。。。。
之前一直说是第三手， 签合同的时候拿了文件发现是第五手。。。。
之前一直说是97还是98的车， 签合同的时候发现96的。
发帖和对我说， 夏胎是去年刚换的， 拿到车了才在一堆文件里找出了前年换两个胎的rechnung， 另两个压根儿没换过。
lz现在心里平衡了吧。
所以lz别听别人说好不好， 我觉得在haendler那儿买还是不错的。 不过我建议你在签正式合同前先买个rechtsschutz的保险。
16楼的说得中肯， 千万别急， 别觉得过了这村没有这店， 不要怕看车麻烦。 千万要耐心。
还有别觉得自己吃点小亏什么的无所谓， 就是得一分一分往下谈价钱。 ls的也太悲剧了，可怜一下 回复 20# Manfred.wang
没错，买车的钱只是首付
人品不好的时候，买回来就要花钱修车了{:7_450:} 您遇人不舒，不过，说真的，买车的时候，无论如何，也应当找个Werkstatt，做个Abchecken，不然的话，您就找个Automechaniker陪您去，否则上当能怨谁啊？！
我是买的坛子里中国人出的A4。
买回来停了两天等上牌， 车就打不着了， 叫了ADAC， 说电池坏了， 花了15 ...
ihaveglueck 发表于 2010-4-11 13:19 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif 偶也强烈、强烈推荐打算买二手车的新手和菜鸟去正规的德国车行买车，如果可能就算贴点钱尽量加长Garantie的时间，顺便看车时再带上懂车的朋友去Probefahren一下。 本帖最后由 ihaveglueck 于 2010-4-11 18:49 编辑
回复 24# money_job
这不是对同胞抱有某种程度的天真地信任吗， 就如同论坛上很多人对土人车行的不信任一样。
买的时候我花钱去dekra做了检查， 80欧元那种， 可是冬天， dekra的人没法查空调， 电瓶也不是检查项目， 至于车身损伤我也看见了， 可我不是面子薄， 容易轻信同胞吗。
因为之前卖主认为自己卖贱了， 我怕他随便动动手脚我损失更大， 所以坚持dekra做完立刻交车， 然后车主就说要用到最后一天什么的， 结果好容易提前了一天， 车主又说当天没空， 拖到了他离开德国前一天。
我也没啥回旋的余地。
所以我觉得， 至少第一辆车还是在车行买， 这样至少对修车费用有个直观的认识， 以后找私人买车才能对相应的缺陷合适的还价。
遇人不淑咱也就不说了， 反正大当没上， 至少发动机还能跑， 小当上了一堆， 等于多花了几百欧， 省钱的目的和觉得中国人好沟通的目的没有达到。 回复 26# ihaveglueck
吃一堑长一智，钱能解决的就不是问题，至少不是什么大问题嘛 回复ihaveglueck
吃一堑长一智，钱能解决的就不是问题，至少不是什么大问题嘛
ph2006 发表于 2010-4-11 19:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵， 这话说得挺对。 反正也学了不少东西就是了。 就当破财避灾了 同情您的遭遇，不过
1 不论和谁买卖车辆，原则都是朋友归朋友，生意归生意。就是亲兄弟，也要明算账。试车前，就要把全部文档文件摆出来，检查合格的，才可能交易
2 也帮国内新来朋友买过二手车，基本去Dekra检测的话，至少Berlin这边是检测的很详细的，空调，电路啥，都要详细的检查一遍，包括刹车，地盘等。只要就一点不合格，该车就拿不到Dekra Siegel ,而是一个Mangelslist。看您的状况，至少那个Dekra检测的Mangelslist应当不少于4-5项，这就是砍价根据
3 买车签合同，就要明确交接时间，如果这都谈不拢，作为买家，直接给对方看看钞票，然后扭头走人，这对于卖方的心理冲击很大哦，咱也卖过几辆车，理解那种看到钱在眼前，却拿不到的感觉是如何不爽。
4 你以为车行不黑啊？
1) 车行的价格比私人价格高不止300-500欧元，不然他们吃啥？
2) 所谓的车行保修，只是限制在motor+Getriebe，其他的如普通电路问题，车锁啥的，人家不管的
3) 对于某些问题大的车子，车行也会在你看车前，提前预热车子，清洗干净motor的漏油，总之人家是专业的，想忽悠你的话，方法多了
所以，买车，签合同前，做个完整的abchecken，在freie Werkstatt也就不到20欧元，Dekra Siegel也就是70-80欧元，很划算的一个买卖。
最后，说个以前帮朋友的事情。有个朋友要来德国培训8个月，必须要买车。她让咱帮他买好，这样她到了德国就可以直接开。咱寻思着，这样的话最好就是让卖车的给车子做个Dekra Siegel 检测，这样就是8个月后，车子也好卖，而且价格也硬。本着这个指导精神，就开始找车，运气好，碰到一辆不错的Mazda 323,手挡，Dekra Siegel 检测很不错，Mangelfrei,直接拿到Dekra Siegel。她到了德国的第一天，就有车开，咱也有佣金赚。8个月后，卖车的时候，因为有Dekra Siegel，而且是冬季车市好，价格比买的时候还高了，所以她再次请咱吃饭，她也算个明白事理的人啦
回复money_job
这不是对同胞抱有某种程度的天真地信任吗， 就如同论坛上很多人对土人车行的不信任一样 ...
ihaveglueck 发表于 2010-4-11 18:47 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif ls的说得好，要顶一下
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