他先在纸上画了个草图简单讲了下离合器，发动机，驱动和档位的关系及schleifpunkt，听得我晕晕乎乎，理论上是听懂了，但跟实际是一点儿都联系不上。然后学习了怎么换档，个人感觉这个不难，只要记住1，2在左边，3，4在中间，5，6在右边，倒档要先把那个杆儿往下摁然后往左往前推就行了，空手练了几次没问题后就开始学习踩离合。首先只有在启动，换档和刹车的时候才用到离合。踩的时候要一脚踩到底，然后慢慢松开，尤其是刚启动的时候，先慢慢找到schleifpunkt，然后保持在这个位置，右脚要预先给点油，至发动机转速在1300左右，等车体开始往前移动了，再全部松开离合，这个时候如果松离合太快据说是容易熄火。然后我们就开始了启动，踩离合，找磨合点，开动车子然后刹车的练习。其实我觉得找磨合点倒是不难，但这个刹车还真是门学问。一开始我都是一脚踩到底，车是立马停了，可惯性使得教练和我两个人狂点头{:5_356:}练了好几次以后才好一点，踩刹车的时候有了点脚感，咱也能温柔地刹住车了。可等后来上了大马路后有好几次因为怕追尾俺又坚决地一脚踩刹车到底了，所以我们又狂点头n次{:5_361:}
踩刹车可不能一脚到底，除非是急刹车，一般点刹，点一点，放一放，起到减速的作用就可以了，一定要靠刹车停下来的，那也要掌握好尺度，不然你自己和乘客都不舒服。一般开习惯了，都是提前减速，车速慢下来了，就很好控制了，需要完全停车的时候慢慢踩到底就可以了。
我这些当初都是在国内学的，一开始的时候也是很凶狠的踩刹车，我教练就一直和我说，踩刹车的时候温柔点，哈哈！
教练看我基本掌握了之后我们就开始正式上路了。先是在30公里区练连转弯，直行，加速至10km/h以上后换2档，然后上50公里区主要练习在红绿灯路口减速，刹车，换档以及给油，重新找磨合点并开动车子，加速和换档。又找了一地儿练了下schrittgeschwindigkeit，理论上应该是5km/h,可仪表盘一直显示10不到的样子，教练说是速度太低仪表盘就显示不出来{:5_390:}最后回到驾校门口在教练的指令下趴了下车，趴的时候教练让我要往后看注意与后面车的距离，我那儿看了半天也没看出啥名堂来就直接跟教练说了，人很无奈地说，驾校的车有趴车雷达，车距太近会叫，如果我以后自己的车没装这个，那趴的时候就得经常下车看看车距{:5_355:}。。。难道这是真的吗，还请各位前辈高人指点
总结了一下今天的主要问题
1。不知道是不是因为教练坐在右边的缘故，我开车的时候主要关注前方和左侧，有时候和路右边停的车之间距离太近，教练得时不时地提醒我一下
2。刹车太猛的问题
3。踩离合换档的时候右脚要适当给油，然后左脚慢松离合，可有几次左右脚没配合好，车子就会顿一下
4。今天教练就开始要求我学着驾驶时看仪表盘，3个镜子和sb，可我对镜子里看见的东西还是没啥感性认识
踩刹车可不能一脚到底，除非是急刹车，一般点刹，点一点，放一放，起到减速的作用就可以了，一定要靠刹车停下来的，那也要掌握好尺度，不然你自己和乘客都不舒服。一般开习惯了，都是提前减速，车速慢下来了，就很好 ...
XIX公主 发表于 2009-11-20 15:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢嫩的指点，礼拜一就试试。今天教练也没跟我讲解刹车的问题，只让我自己慢慢体会，我满脑子的新东西要消化，所以也没顾得上问{:5_392:}
刹车不是大问题, 主要就是舒适度的问题,慢慢来,刚开始学肯定会有点晕头转向的.不过你这样写写总结很不错,自己找找问题,回顾下学习内容,虽然说开车是熟能生巧的活儿,但是如果多用脑子去想,去总结的话,更加有助于快速提高. {:5_358:}
11月23日 晴转雨 捣浆糊的两个学时
今天第三次上车，算起来也是第5，6个驾时了，感觉教练的要求慢慢多了起来。首先是今天同样是在30和50区转悠，可路况明显比上两次复杂，前两次路上基本没人，很少有车，可今天去的地儿车多，人多，还时不时碰上大货停下卸货。其次就是教练不允许我速度太慢，正常情况下30区保持在25km/h，50区45km/h，所以今天的大部分时间就是在踩离合，换档，给油加速，不给油减速，踩离合刹车，换1档，稍给油，找磨合，给油加速，再踩离合，换档，给油加速中渡过{:5_392:}因为我油离不熟，所以每次换档准备加速前反而有个减速的时段，教练开玩笑说，别人一看咱们就知道咱们在换档呢{:5_368:}
今天学的新东西
1。光通过控制离合来控制车子滑动的速度，中间不能踩油门或刹车
2。掉头，应该是最简单的那种
3。坡启，要点是踩离合，右手拉起手刹，大拇指要一直摁着手刹那个钮，可稍给油，找到磨合点后松手刹
比上次改进的地方
1。刹车温柔多了
2。abstand控制得比上次好一点，可还是问题不少
3。右转弯的时候能想起来要sb，把教练感动的内牛满面{:5_360:}
本帖最后由 异域钱夫人 于 2009-11-23 17:39 编辑
存在的问题
1。油离不熟
2。路况一复杂感觉脑子就不太够用，脚底下又生疏
3。对镜子里看见的东东还是没啥感性认识
4。在小路上左转弯经常占了人家的车道
楼上的问题，我开了13个FS,Autobahn上了几次了，我还样样都有。只能多练啊。
楼上的问题，我开了13个FS,Autobahn上了几次了，我还样样都有。只能多练啊。
沙丁鱼 发表于 2009-11-23 18:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
才13个学时就上了好几次高速，你好厉害
把手艺练熟了，我也想买个mini或者甲壳虫。
对啊，我觉得也好短啊。我觉得跟教练的安排有关。第一次上真的好害怕啊。不过看到一个mm写她开第一个学时就上了一段高速，因为要从公司开回去。
把手艺练熟了，我也想买个mini或者甲壳虫。
糨糊狗 发表于 2009-11-23 19:24 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
嗯，这两个我也都喜欢{:5_328:}
对啊，我觉得也好短啊。我觉得跟教练的安排有关。第一次上真的好害怕啊。不过看到一个mm写她开第一个学时就上了一段高速，因为要从公司开回去。
沙丁鱼 发表于 2009-11-23 19:24 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那个mm是不是原来有基础啊
我的第一个80分钟就在把方向盘中度过{:5_350:}
不知道唉。我是零基础，但是从第一个学时我就自己开了，其实这都跟教练教的方式方法有关。其实我也是听说第一个学时就把方向盘，教练让我开的时候我真的是很心虚的，但没办法只能硬着头皮上，就像我开到10个学时就上高速一样。
不过看mm那么认真地把自己学的东西总结下来，就知道mm是个很细心的人，所以mm一定比我进步的快的。
又来看你啦! 天天有进步就好, 你那么认真学的,肯定不会有问题的,用心学,就一定能成!
不知道唉。我是零基础，但是从第一个学时我就自己开了，其实这都跟教练教的方式方法有关。其实我也是听说第一个学时就把方向盘，教练让我开的时候我真的是很心虚的，但没办法只能硬着头皮上，就像我开到10个学时就上 ...
沙丁鱼 发表于 2009-11-23 20:03 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢mm的夸奖，咱们一起努力吧{:5_360:}
又来看你啦! 天天有进步就好, 你那么认真学的,肯定不会有问题的,用心学,就一定能成!
XIX公主 发表于 2009-11-24 11:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢{:5_360:}
11月26日 晴 继续捣浆糊
今天一开始就先被教练带到一停车场狂练一通绕着别的车拐弯，要求在给油的情况下通过控制离合的高度控制车速，同时又讲了下刹车的技巧，也就是前面公主提到的点刹技巧，然后我们就穿梭于30与50区，主要练习熟练控制离合，油门，刹车，在路口红灯变绿灯时要求迅速找到磨合点，果断给油加速，及时换档。行驶时如要绕过前方停放的车辆或要超自行车，必须打转向灯后换道或与之保持安全距离，超车完成后再打转向灯回到原来车道。在30区则要尤其注意先行权的问题。
完蛋了，叫你说的我都不敢上车了。我是国内有本族啊。但是很久不开了。上次开车俺爹在旁边喊救命。
完蛋了，叫你说的我都不敢上车了。我是国内有本族啊。但是很久不开了。上次开车俺爹在旁边喊救命。
salangae 发表于 2009-11-26 23:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
为什么呀
我觉得能在国内开车的人都很厉害，我就算拿到德国驾照了在国内肯定还是不敢开的，每次坐出租都觉得心惊肉跳的{:4_305:}
本帖最后由 异域钱夫人 于 2009-12-7 16:42 编辑
12月7日 晴 练习三看
有一个多星期不练车了，本来还担心会忘了以前学的东西。今天上车后发现还好，重要的都还记得{:5_379:}
1。今天的重点是练习看镜子。正常直行的时候要平均每2秒钟就看下内镜，每次换档前也要看下内镜。换道或拐弯前要先看内镜，同侧外镜，然后打灯，再sb下。在红灯前等待右拐时要注意看右外镜，看是否有骑自行车或摩托车的。
2。拐弯前要完成减速至20以下，换档至2档或1档
3。在到达绿灯路口前要先停止给油，如无异常在信号灯前果断给油迅速通过
4。前方路口红灯，前方车辆已开始刹车，则停止给油，让车辆滑行，等接近前方车辆时再踩离合，温柔刹车，换档
存在的问题
1。右拐弯的时候老是被教练说打把过晚，问他应该什么时候打把人来一句要具体情况具体分析，说什么多练练就能练出感觉了{:5_392:}哪位前辈能给咱指点一二{:5_335:}
2。左拐还是经常占了别人的车道
3。在大街上有时候会之字形行驶，在小路上倒不会
LZMM总结的真好，我现在是边上班边练车，有时候上班忙起来中午去练的时候就觉得自己在捣糨糊{:2_228:} 已经好几个学时没有进步了，55555~~
要好好的像LZMM学习啊，多总结，争取每次都有提高{:2_231:}
写得好，很多细节我以前都不清楚。。。继续。。。
12月10日 阴 复习
今天基本没学什么新内容，主要是在实践中复习以前学到的东西，练习车感和vorausschauend fahren。教练总体来说还挺满意，说我目前最主要的问题是在路口加速还不够果断迅速。我的自我感觉倒要差些，驾驶过程中一有突发情况就会有点手忙脚乱;出30区的牌子永远都看不见{:5_392:}经常是教练在那儿嘟囔一下，说咱们又可以加速到50了，这才知道又进50区了。
12月15日 阴有小雪 右先左
今天主要在30区内练习右先左，要求在正常速度30的行驶中看见前方有右先左路口应停止给油，到路口前速度降至20以下，双脚轻点离合与刹车，先迅速看下左方路口来车，以避免左方来车因为各种原因没有vorfahrt gewähren与我车相撞的可能，然后着重注意右方路口来车，如无来车则迅速给油加速至30离开，如有来车则立刻刹车换一档，等来车通过后启动加速换档迅速离开。感觉要是自己本身在较狭窄的街道上行驶就会比较注意前方的各个路口，如果在比较宽阔的街上行驶就经常有种在vorfahrtstraße上行驶的错觉，我有两次就是因为这个没注意到前方的右先左路口被教练踩了刹车，其中一次右面还真来了个车把我给吓得够呛{:5_361:}
因为我一贯地在红灯转绿灯后加速不够果断，今天也着重练了下这个。自我感觉在直行并前方没车的情况下我可以做到通过路口后就已经加速至40换至3档，如果前方有车我好像就有点心理障碍不敢给太多油。碰到左拐就更糟糕，教练要求在拐的过程中就要提速换至2档，可我这个菜鸟用一只手还实在是把不稳方向盘{:5_392:}