Manfred.wang 发表于 2009-10-25 14:44

换了前刹车

由于右前侧刹车分泵犯卡,导致前轴刹车片严重磨损. 因为刹车盘还很新,所以花90euro买了原厂刹车片,自己换上了。
照片里是换下来的刹车片,07年刚换的,最差的一片只剩下3mm不到,好的一边还有8mm,基本上没怎么磨损,可惜也得一起换掉了。要是及时处理其实完全可以挽救这套刹车片的。
所以建议大家平时开车细心,如果发现跑偏并且某个轮毂不正常发热,甚至刹车盘发红发白,那很有可能是刹车有问题了。及时发现故障,排除故障,可以省很多钱,省很多心。

Dorstenerstr 发表于 2009-10-25 14:46

恭喜恭喜!!

红橙子 发表于 2009-10-25 14:51

刹车片也可以自己换, 厉害!!!

cdstudio 发表于 2009-10-25 17:45

高手, 赞一个, 下次有机会请教如何操作{:5_377:}

Manfred.wang 发表于 2009-10-25 20:01

建议能让车行换还是让车行换吧,我是看老张弄过,实在手痒痒想自己试试

刚换好还真提心吊胆的,在城里开了几十公里没问题才放心下来。

ZQSL 发表于 2009-10-25 21:53

刹车也自己胡乱搞?
等处了事就晚了
{:5_371:}

繁星落处 发表于 2009-10-25 22:49

我有个兄弟就这样死的, 悼念一下!

Manfred.wang 发表于 2009-10-25 23:58

楼上的朋友把事情的经过讲出来,大家也好引以为戒阿

pipixuan 发表于 2009-10-26 00:01

咋样才知道改换刹车片了呢? 哪里看厚薄?

Manfred.wang 发表于 2009-10-26 00:32

本帖最后由 Manfred.wang 于 2009-10-25 23:38 编辑

9# pipixuan


刹车片一般分成两部分,如图,铁片部分大概5mm厚,刹车蹄的部分新的大概9mm左右。允许最小的刹车蹄厚度一般是2mm, 不过建议少于4mm就换掉,因为为了保证安全,好的刹车蹄的材料硬度是不均匀的,越薄就越硬,为了防止过度磨损,但是用的太狠了,会快速磨损刹车盘,刹车效果也会下降。

一般新一点的车和高级一点的车,都在刹车片上装有电子传感器,一旦磨损到要换的程度,行车电脑会使仪表板上的刹车标志长亮,就说明需要换刹车片了。你的车有没有这个功能看一下说明书就知道了。

如果没有这个功能,或者不信任这个功能(不是每片上都有,而且可能失效),那么每次换轮胎的时候,就是检查刹车片和刹车盘的好机会。一般的盘式刹车,刹车片上蹄片的厚度能够从侧面或者卡钳中间的观察空看到,如果小于4mm,建议换,如果小于2mm,必须换。如果对汽车结构很了解的话,隔着轮子用手摸也能大概摸出来刹车片的厚度,这个买二手车的时候可以用得上(争取明天上图片)。

所有的inspektion都会检查这个,tuv还会测刹车力,定期保养的话不太需要担心这个问题。

同样需要注意的是刹车盘,一般刹车盘如果有以下问题,就需要跟刹车片一起换了:
1。两侧总体磨损加一起超过2mm以上(从维修手册或者配件手册上查标准值,用螺旋千分尺测)
2。如果接触面上有不均匀磨损,比如较深的划痕,或者长期生锈的圈
3。有裂痕,缺陷或者疑似
4。不均匀变形,这个得用跳表测,一般是长时间刹车引起过热形变,现象是踩刹车发抖

以前刹车盘如果磨损不均匀,可以装在车上用车床车平,不过现在德国恐怕没人干了,都是换件了。

如果对刹车盘没把握,建议跟刹车片一起换。另外同一轴两侧必须同时换用配套的盘,片,否则有跑偏的危险!

我之所以开始有些担心,是因为只换了刹车片,没有换盘(因为盘还很好)。虽然刹车盘看上去磨损得很均匀,但是和新的刹车片之间还是需要一个配合的过程,所以刚刚换完最好在停车场里先试试,然后在城里开一段时间磨合,避免直接上高速。

还有要注意的是,换刹车片的同时要检查刹车油的高度,一般都会升高,如果超过最高线要取出一部分,防止点火之后刹车油溢出。刹车油吸水很厉害,取出的油不可以再灌回去。

以上只是作为经验分享,强烈不建议没有基础的朋友自己尝试。我父亲是有20年经验的老修车技师,所以我做这个完全是出于个人兴趣,并且有远程指导,再次严重不建议没有条件的朋友效仿。到小修车厂换一下刹车片手工只需要15euro,完全可以让他们去做。

小金刚 发表于 2009-10-26 00:53

lz强啊,记下了。
注意安全。

winterzeit 发表于 2009-10-26 10:05

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