关于踩刹车还是踩离合？
常常有个问题困扰，在十字路口或转盘入口，有时候车流不多的时候我用2档，但感觉速度还是有点快，然后我踩点刹车，然后踩离合。看看可以通过后，轻放离合，走！这是否正确呢？ 个人觉得挺正确的。本人经验来说，离合不止只有一个换档功能，还有“刹车”功能。因为速度低时，你踩下离合，速度会因为摩擦力大并失去了动力而降低，这个程度上因车而异，通常要配合刹车。
但是比如在高速上或市区大堵车，基本都是一档二档的滑时，这时相对应该半离合状态。想快一点就抬离合，想慢一点就踩离合，要按情况自己控制好程度和速度距离。
比如我的车这情况，就一档慢松离合，不用给油，就能起来，然后换二档还不给油，慢松，就行了，有时路面摩擦小时甚至3档都可以不给油，直接用离合换上来，想减速时通常还是要点刹车的。
重要是对自己的车熟，有一定经验，才能更好的控制车和行车。个人观点，欢迎讨论 LZ是学驾照还是已经拿到驾照了呢？如果在学，可以直接问教练啊。
个人认为你的方法是可行的。 但是比如在高速上 ...
gp_5283 发表于 2009-10-12 16:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
在高速上堵车时，我也是这样用离合1-2挡来控制速度。请问如长时间这样用，是否这样对离合不好啊？ 既然都用1-2档了,无所谓是高速路还是市内主路或是30zone小区了吧?
其实我也一直有lz的困扰,也是这么做的,但是不确定这么做对不对? 看到有的帖子里有人说,拐弯的前,可以先刹车减速到20km/h, 到了弯上如果觉得速度还是快,就可以踩下离合,继续轻踩刹车以调整速度(还是挂着2档)
反正我是这么做的,教练也没说啥. 但是我自己其实内心还是很打鼓质疑的. 所以说新手都应该开二手车，新车拿来开太费了，离合坏的比刹车还快 老手们在长时间堵车时，是怎么慢行的？ 一楼和二楼的两位我只能说你们的教练不合格，二楼那位还说踏下离合减速，我无语了！
如果踏下离合能减速空档也能制动了，省得费离合。
不过我不是针对你，而是觉得你的教练太不负责了。这种常识应该在你们刚上车的时候就
交待清楚地。
刹车到低速时再踩离合是避免发动机熄火，对于PKW来说离合的其它作用就是换档或在特殊情况下控制车速比如倒车和塞车时偶尔的慢速行驶。楼主用2档进环岛时觉得速度快只需轻踩刹车，跟离合一点关系没有的。
在不用等的情况下，基本步骤就是 刹车/踩离合进2档/驶入环岛/打转向出环岛/加速/踩离合加档。 新手的习惯是记比如2档过弯这样的数据，然后按此操作。所以碰到要拐弯时，条件反射就是想到换挡，所以常离合刹车一起踩，想速度慢下来后马上换2档。但是常常速度来不及降下来就已经入弯了，所以会有过弯时刹车离合都踩着的操作出现。 其实换挡是为配合速度，应该说安全的过弯速度差不多落在2档工作范围。换成这样的理解方式，试试看要过弯时只刹车减速，速度合适了再做个利落的换挡。
2种方法后者做起来有条不紊，但需要点单手控制方向过弯的经验和正确的速度感。 第一种方法的隐患在于它往往会变成刹车离合同时踩着过弯，达不成预设操作目标使驾驶者心理有压力操作变忙乱。
但是我觉得刹车离合同踩过弯没有安全问题也不会伤离合，只要1：在完全过弯速度 2：离合使用技术正确（分时利落踩到底，合时缓慢渐进）。对离合来讲，新手的过弯操作法并没有增加换挡次数，不比老手的操作法增加离合损耗。从安全来看，市区50迈，新手空挡加刹车过弯时基本也减到30左右了，在路面和车载状况正常的情况下也不会造成失控，就是会造成刹车磨损左右不一致，而且提前踩离合也可能是造成不能弯前完成减速的原因之一。但是安全系数还是够的，毕竟过弯的刹车踩法并不踩死，还有余地应急。
所以，新手们大可不必在这个细节上担心。你们会发现等自己的驾驶技术和经验提高了，你自然会变得越来越懒得踩离合。这种偷懒是建立在驾驶技术综合提高的基础上的，不是别人能教会的。不信的话，现在的学员可以自己试试老手过弯的操作。你会发现不踩离合刹车，弯前减速完成，要换挡了，离合踩了，发现手腾不出来了，因为不敢单手控制过弯，结果还是空挡过弯。
堵车时想不费离合就不必讨论了，唯一解决办法是熄火，推着走。 对不起，楼上，我还是不太明白
到底老手过弯的操作是怎么做的—— 就是说只踩刹车，把速度降到可以安全过弯，出弯时踩离合换2档，给油加速。之后就正常加速换档操作就行了。 个人觉得挺正确的。
本人经验来说，离合不止只有一个换档功能，还有“刹车”功能。因为速度低时，你踩下离合，速度会因为摩擦力大并失去了动力而降低，这个程度上因车而异，通常要配合刹车。
但是比如在高速上 ...
gp_5283 发表于 2009-10-12 16:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
简直是误导。 下坡的时候如果只踩离合，车就直接加速滑下去 借贵楼提个新手小问题~~
下坡的时候 可不可可以 靠低档位行使 以达到不用踩那么重或者那么久刹车么？？ 或者可能节省刹车片？？
比如2档下去 加刹车？？ 老手们在长时间堵车时，是怎么慢行的？
renzai 发表于 2009-10-12 22:10 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
下来推， 当锻炼身体！ 对不起，楼上，我还是不太明白
到底老手过弯的操作是怎么做的——
happynn817 发表于 2009-10-23 23:52 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
挂二档，给油，一下就过去了。又快又帅！ 如果车很烂呢 马力不足的小车 是不是可以4档 过高速匝道那种弯呢？？？ 这帖里很多雷人的回复啊 干脆把你们车牌号写下来 也好以后见到绕着走 那您的意思是用3档，相当于大概30的速度过环岛了？
然后出岛后换2档，之后再给油，加速换3档？
在车考的时候能行吗？ 就是说只踩刹车，把速度降到可以安全过弯，出弯时踩离合换2档，给油加速。之后就正常加速换档操作就行了。
那您的意思是用3档，相当于大概30的速度过环岛了？
然后出岛后换2档，之后再给油，加速换3档？
在车考的时候能行吗？ 18# 火之舞
那些雷人的回复者，不用绕着走，因为他们没驾照。。。 就是说只踩刹车，把速度降到可以安全过弯，出弯时踩离合换2档，给油加速。之后就正常加速换档操作就行了。
vbnm 发表于 2009-10-24 01:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这位老大，您不会开车还不会看贴么？
俺在八楼已经给出了操作流程。
还是您一直像您说的这么开车？（四档，五档过弯之类的）
如果你这开玩笑呢，全当我不识风情。 那您的意思是用3档，相当于大概30的速度过环岛了？
然后出岛后换2档，之后再给油，加速换3档？
在车考的时候能行吗？
happynn817 发表于 2009-10-25 01:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这哥们看样子你是正在学车呢，你平时练车和教练没交流么？
要考试的人了能问出这问题的确够雷人。 其实对于新手来说就是一个换挡的问题，过弯时要减到合适的安全速度，在这个速度下你地车合适用几档就用几档好了，没有什么死规矩，重要的是安全，和不要妨碍他人。不过一直踩着离合确实不是好的习惯，容易失去对车的控制。
这位老大，您不会开车还不会看贴么？
俺在八楼已经给出了操作流程。
还是您一直像您说的这么开车？（四档，五档过弯之类的）
如果你这开玩笑呢，全当我不识风情。
想买车 发表于 2009-10-25 02:24 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
看这贴的气势，我当你是赛车手。看8楼，教练教练的挂嘴上，我才知道你是刚拿照。
看这贴的气势，我当你是赛车手。看8楼，教练教练的挂嘴上，我才知道你是刚拿照。
警察拿着手枪 发表于 2009-10-25 13:35 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵，这哥们儿，我回帖子语气是冲了点，不过
也是因为发帖那几个人实在太能误导。
我拿德国驾照时间是不算长可在德国也开了又几万公里了。
我把教练挂嘴上是因为问这些问题的明显是学车的或新手，他们
现在不听教练的听谁的？您到说说我提教练有什么不对？
我可没有把自己标榜成什么车手的意思，实际上自己还有些东西
可能做得不对。
你这阴阳怪气 不疼不痒的说这么句话说实在的挺没劲，自己品品。 到这里都是来聊的，不必摆脸给别人看，指点江山的做派留着对自己老婆吧。你自己品品。 继续厚脸皮 虚心请教 哈哈： 我车才75PS，环岛的时候 2档 要转速2000+速度30多，可不可以3档呢 3档的时候小给油 转速1000+也能过
PS： 我只是为了省油~~~~如果大侠们认为危险 那我继续2档了 嘿嘿 （我新手中的新手） 27# 警察拿着手枪
您老人家还真不客气。
说句不好听的我愿意怎么做人管你屁事。
正如你所说的既然是来聊的，我只要没违反论坛规定你管我说什么。
退一步讲，我说话是冲了点可也没有攻击谁的意思，明眼人看得出来吧。
还有请你老别给我乱扣帽子，我这人是有点急脾气可跟什么 指点江山 没啥关系。
再有你这 老婆 什么的都上来了我觉得不太合适，憋着损别人还不敢冒脏字，挺没劲！
再提醒你一下，这贴虽然技术含量不高可也毕竟是讨论技术的，你要是真想跟我过不去
别处另开一贴去，别耽误别人。 最喜欢看急脾气的反应了。芝麻大的事都能上房。
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