TÜV这东西也不能太依赖了，过了，不代表你的车就einwandfrei了。
比如说，测刹车力，如果你车的左右的刹车都很烂，TÜV能过，但是如果你的车左右刹车一个好一个烂，反而过不了。最主要的是自己要对自己的车了解。
看到题目 第一个反应是。。这有什么可讨论的。。。{:5_355:}
如果你不"验车"， 出了车祸，警察叔叔就会来给你"验尸"。
如果你觉得"钱"比"命"重要，"验尸"比"验车"好玩，你自己看着办吧。
ZKZ 发表于 2009-8-23 11:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
说得很好, 赞一个{:5_394:}
你隔壁邻居门开着，桌上放着大把现金，你明知道进去拿了也不会被监控镜头拍到被警察蜀黍抓到邻居是个富二代缺了这些钱也不会死人，你应该知道怎么做。
cj567765 发表于 2009-8-23 10:54 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这是两回事，不可相提并论。
谁能保证城内开车,出了事死不了人?
aiping24 发表于 2009-8-23 10:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谁也不能保证，但是出了事的原因可能和过不了Tuev的原因没关系。
行人的问题，不是德国主要问题，中国每年交通死10w人，百分之70为行人， 德国每年死1000人， 除了摩托车就是汽车对撞。 adca有专门左驾驶撞击。
xumeng 发表于 2009-8-23 11:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我怎么听说的数字更高呢。
{:5_345:} Live不管么？！
我们都生活在这里，谁希望明天一出门满大街都是没过TUEV买假的的车啊？！
cosimo 发表于 2009-8-23 12:45 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
只能说你太纯洁了，或是你把德国社会想象的太纯洁了。{:5_387:}
TÜV这东西也不能太依赖了，过了，不代表你的车就einwandfrei了。
比如说，测刹车力，如果你车的左右的刹车都很烂，TÜV能过，但是如果你的车左右刹车一个好一个烂，反而过不了。最主要的是自己要对自己的车 ...
florian 发表于 2009-8-24 02:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
相信不相信？做真的总比做假的安全点，做总比不做安全点。。。
我怎么听说的数字更高呢。
汉森 发表于 2009-8-24 09:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
“德国每年死1000人， 除了摩托车就是汽车对撞。”---行人不是人，忽略不计。
谁也不能保证，但是出了事的原因可能和过不了Tuev的原因没关系。
汉森 发表于 2009-8-24 09:39 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
请联系上下文，说对了，两码事，lz那句话没说50车速死人就一定是没做tuev的原因。断章取义就不对了。
{:4_305:}可以在找个中国的数据来看看和10w差多少
说到车，我是外行，说到TUV, 算稍懂一点点，因为经常和他们打交道。
他们的报告其实很多不专业的地方，也有很多可以商量的地方，测试的人常常不知道自己为什么要测这个，测试的方法比较死板。
这种情况造成拿到了认证，其实不代表该样品真的完全合格了，既然如此，为什么不买一个？
含三聚氰胺的奶粉到底是谁验的？这报告其实有很多不专业的地方，到底对人体有害没害也有很多可以商量的余地，测试的人常常不知道为什么要测这个，测试的方法比较死板。
这种情况就算证明里面有，其实也不代表该奶粉真的对人体有害，既然如此，为什么不让家里孩子再喝几罐？
本帖最后由 oah 于 2009-8-24 17:19 编辑
他们的报告其实很多不专业的地方，也有很多可以商量的地方，测试的人常常不知道自己为什么要测这个，测试的方法比较死板。
这种情况造成拿到了认证，其实不代表该样品真的完全合格了，既然如此，为什么不买一个？
寻求帮助123 发表于 2009-8-24 16:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
现在DIPLOM学业课程也有与实际脱节的地方,考试其实有很多不专业的地方，
也有很多可以商量的地方,
教师常常不知道自己为什么要考这个，考试的方法比较死板。
这种情况,拿到了DIPLOM证书,不代表比没拿到证书的水平高.
既然如此,大家在这还费劲巴拉的念什么书,为什么不买个文凭?
规矩的不完善,不应成为不遵守规矩,甚至破坏规矩的理由!
{:4_296:}
有TUEV不代表什么, 想当年我去做, 花了1000多还不给我过TUEV, 终于忍不住了当场怒了, 结果人家过一会就告诉我,TUEV可以过了. 1000欧的TUEV就比200的更高档更安全吗? 我看未必. 记得当时做还让我把车牌灯换个新的, 不知道这个除了让我被照的更清楚点还有什么作用?刹车什么的换一个当然能过,紧一紧的话也能过, 稍微收拾点能用的话,干吗换新件呢
如果过TUEV要花1000多欧的话, 不知道LS还有多少人按车行说的做呢, 本身老车也不值得几个钱, 不知道有多少人真愿意往这上砸钱..........
车祸95%以上的原因是人的问题,不是车本身的问题,别酒后开车，小心行人,别超速, 老实点才是关键
顶大熊猫阿{:4_295:}
看来楼上很多位都是社会经验缺乏阿，这种事根本不需要讨论的。
呵呵， 这LZ喜欢钻牛角， 生死有命， 喝凉水还能噎死人呢， 爱咋咋吧， 理得人家那么多， 你不原意你不买就是了。 每个人都有自己的性格和做事风格，有些人生性就是喜欢投机取巧， 所以买黑tuev也不一定就是因为钱的问题。
买黑tuev的人不代表他不去修理厂修车子， 比如刹车不灵了谁也不可能将就着开的， 别想得没过tuev的车，就好像会开到半路散架，或者不受控制冲进人群什么的， 那是电影.... 没过tuev的车开到半路抛锚倒是可能机会大些。
我再提出一个观点， 我感觉LZ并不是太了解车， 而是认死理，非要tuev才安心。 可是你有没有想过，并不是过了tuev你就能安心开2年的， 怕是很多不太懂车人都有这个误会吧。举个例子，tuev只检验刹车力，并不会检验你的刹车片能不能用2年时间， 可能过7-8个月就得换了， 要是不懂车的人抱着自己tuev肯定安全的心理，反而可能出事。 所以懂车，懂得留意车突然出现的那怕一小点变化或异响，及时检查修理， 这对行车安全应该更为重要。 所以LZ大可不必纠结于这个黑tuev的问题。
另外，这里再补充一种买黑tuev的原因， 看大家都忽略了:有些人喜欢玩改装， 比如降底盘，改发动机什么的， 有些改动是过不了tuev的， 所以就买黑的咯。
车祸95%以上的原因是人的问题,不是车本身的问题,别酒后开车，小心行人,别超速, 老实点才是关键
江南织造 发表于 2009-8-25 00:05 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
同意这个看法， 黑tuev的危害远远小于疏忽驾驶和危险驾驶， 人才是危险的，并不是车子。 看LZ一副极恶如仇，导人向善的样子， 不如多开几个帖子， 劝人不要超速行驶， 疲劳驾驶， 醉酒驾驶，超载，无证行车更好。 相信这个意义要更大。
说道超载我又想起来了， 我在德国跟LKW司机打交道打得多， 我原以为只有中国LKW司机才喜欢狂超载，结果跟德国LKW司机聊起来才知道， 他们也一样超载的，超载一趟赚得钱多啊。相信LKW超载的后果不用我说也知道有多严重吧， 刹车距离明显变长，碰到个高速塞车， 超载的LKW一个不小心就刹不住车冲进车堆里了， 会死很多人哦， 变夹心肉饼呢。
呵呵， LZ上次听我说个黑tuev就惊讶不已了，连忙跟贴追问，现在还专门弄个帖子讨论。 那我今天又跟你说了个LKW超载的事， 应该不会搞得你掉下巴吧？ 那你以后还敢不敢上高速呢？ 哈哈， 我觉得你可能就不太适合开车， 放弃也是一种选择嘛。
LZ你问了我这么很多问题了， 我问你一个问题吧， 你的血型是不是A型，或AB型？
总结一下我的看法:
1. 黑tuev肯定是不对的， 怎么瞎掰黑也变不了白， 同样，啥原因都不能成为弄黑tuev的理据。但是世界上不对的事多了去了，明知不对还继续做的人也多了去了， 世界就这样， 你能改变什么，你能要求什么？
2. 有正规tuev的车不代表一定不会出事， 弄黑tuev的车也不可能都出事， 司机开车的态度， 对车况的把握更为重要， 有这时间不如多纠结下安全驾驶的问题， 更有利于避免事故发生。
3. 就像ls有些人说的， 黑tuev这个问题真没啥讨论的价值.
4. LZ性格挺奇怪的， 有点像火星来的。
总结一下我的看法:
1. 黑tuev肯定是不对的， 怎么瞎掰黑也变不了白， 同样，啥原因都不能成为弄黑tuev的理据。但是世界上不对的事多了去了，明知不对还继续做的人也多了去了， 世界就这样， 你能改变什么，你能要求 ...
繁星落处 发表于 2009-8-25 05:18 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你不就是在另一帖中说，能给人介绍黑tuev的吗？LZ开帖讨论，性格就有问题了？
你知道这黑，还干，性格就好，就正常，是吗？这是什么逻辑？
你自己也说，啥原因都不能成为弄黑tuev的理据，那你还在这讲这么多没用的干吗？
什么黑tuev不是车祸的主因了，改装车了等等。
这些能成为可那黑tuev的理由吗？
能的话，不是跟你说的自相矛盾吗？
不能的话，你在这说这些，与LZ要讨论的黑tuev问题又有什么关系？
本帖最后由 aiping24 于 2009-8-25 09:06 编辑
呵呵， 这LZ喜欢钻牛角， 生死有命， 喝凉水还能噎死人呢， 爱咋咋吧， 理得人家那么多， 你不原意你不买就是了。 每个人都有自己的性格和做事风格，有些人生性就是喜欢投机取巧， 所以买黑tuev也不一定就是因为钱的 ...
繁星落处 发表于 2009-8-25 04:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
什么喜欢钻牛角?大家都在德国开车上路,没TUEV的车在路上多了,
就会加大风险,而且是非法行为,说出来让大家谈谈看法,就是钻牛角?
TUEV是有不完善的地方,有了TUEV也不能保证车不出事,这道理不用你说,
但有TUEV总比黑TUEV更可靠吧,否则TUEV就不会存在了.
还什么别人'不了解车,而是认死理，非要tuev才安心',简直是一片歪理!
同意这个看法， 黑tuev的危害远远小于疏忽驾驶和危险驾驶， 人才是危险的，并不是车子。 看LZ一副极恶如仇，导人向善的样子， 不如多开几个帖子， 劝人不要超速行驶， 疲劳驾驶， 醉酒驾驶，超载，无证行车更好。 ...
繁星落处 发表于 2009-8-25 04:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我既不是A型,也不是AB型血,怎么了?有什么问题吗?
我是不适合开车,在德国,美国,中国也就开了十几年车,也就开过十几万公里,
很遗憾,直今还没发生过自己责任导致的事故.我真应该听从你的建议,放弃开车.
我发帖讨论此事,显然触动了你的那根神经,触犯了你的利益,影响了你给人介绍黑TUEV了.
总结一下我的看法:
1. 黑tuev肯定是不对的， 怎么瞎掰黑也变不了白， 同样，啥原因都不能成为弄黑tuev的理据。但是世界上不对的事多了去了，明知不对还继续做的人也多了去了， 世界就这样， 你能改变什么，你能要求 ...
繁星落处 发表于 2009-8-25 05:18 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
知道黑还干,还好意思给黑TUEV找理由.
顶大熊猫阿{:4_295:}
看来楼上很多位都是社会经验缺乏阿，这种事根本不需要讨论的。
zjpshock 发表于 2009-8-25 00:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:4_306:} 咱这互相吹捧就比较明显了{:7_424:}
看这帖看得逻辑混乱直想去烧香--原来是讨论会不会做tuev，会不会买黑tuev，结果出来个tuev有漏洞-->所以不该买-->所以该买黑tuev{:5_355:} ，还有个逻辑就是这世界上有坏人，我管不了，所以我也该去做坏人。。。
如果我有个1000块的车，又过不了tuev又不值得修，借用本坛一位名人之名言（貌似这句话诲人无数）：有时候放弃也是一种选择。
对了，我不是火星人。
{:4_306:} 咱这互相吹捧就比较明显了{:7_424:}
看这帖看得逻辑混乱直想去烧香--原来是讨论会不会做tuev，会不会买黑tuev，结果出来个tuev有漏洞-->所以不该买-->所以该买黑tuev{:5_355:} ，还有个逻辑就是这世界 ...
cj567765 发表于 2009-8-25 09:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_377:}
我再说得浅显点， 我没说黑tuev好， 黑tuev对， 应该提倡大家弄黑tuev， 但是黑tuev这现象你还真管不着，充其量郁闷一下，纠结一下，发发牢骚还能怎样,我说得对不？ 如果你看到我使用或出售黑tuev了，你大可以去举报， 或者去宣传黑tuev的危害，去警醒世人，这是你的权利， 这我管不着。
说得够明白了吧，都是事实吧， 还用费口舌不？
LZ，多开几年车，等你把驾校的那一套东西已经忘得差不多的时候，你就自然有答案了。
等你自己有车5年以上，知道自己的车况明明良好但是还是每1或者2年总有人找茬让你花几百或者上千欧元修车、换零件，你就也有答案。
让超过3到5年的时间和经验给你答案，不要想当然的创造理想世界。
你能想到的，那些经验丰富的老司机大多也能想到。做有些事情是有现实理由的。